22.
de Havilland Mosquito TT35 - британский многоцелевой бомбардировщик, ночной истребитель времён Второй мировой войны, состоявший на вооружении Королевских ВВС. Музейный экспонат работал буксировщиком мишеней.
23.
Airspeed Oxford MkI — двухмоторный самолёт, использовавшийся для обучения экипажей Содружества наций навигации, радиосвязи, бомбардировкам и ведению артиллерийского огня во время Второй мировой войны.
24.
Avro Canada CF100 Canuck Mk48 - канадский дальний перехватчик.
25.
SEPECAT Jaguar GR1 — истребитель-бомбардировщик совместной разработки Великобритании (British Aircraft Corporation) и Франции (Breguet). Три десятилетия состоял на вооружении ВВС этих стран, а также поставлялся на экспорт. Создание СЕПЕКАТ «Ягуар» было одной из первых совместных программ европейских авиастроительных фирм. Производством занимался концорциум СЕПЕКАТ (SEPECAT, от фр. Société Européenne de Production de l'avion École de Combat et d'Appui Tactique - Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки).
26.
de Havilland Dove 6 — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяжённости. Разработан и производился предприятием de Havilland в 1945—1967 гг. Выпускался более чем в 10 модификациях. Выпущено 542 самолёта (с учетом 127 самолётов военных модификаций Devon и 13 машин Sea Devon).
27.
English Electrick Canberra B2 — британский средний бомбардировщик. Совершил первый полёт 13 мая 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС с 1951 года, отдельные самолёты использовались до 2006 года. Всего в Великобритании и Австралии построено около 950 самолётов.
«Канберра» поставлялась на экспорт в 15 стран мира и применялась во множестве военных конфликтов. В США самолёт выпускался по лицензии под обозначением B-57.
28.
Westland Whirlwind HAS7. Британские ВМС с 1952 года использовали выпускавшиеся в США S-55, тогда же появился построенный фирмой "Westland" по лицензии вертолет Whirlwind, его первый полет состоялся в Йовиле.
Whirlwind HAS.Mk 7 ВМС полетел в 1956 году. Он стал первой английской винтокрылой машиной, предназначенной для борьбы с подводными лодками. Вертолет выпускался в двух вариантах: Hunter с погружаемым гидроакустическим буем и Killer с легкой самонаводящейся торпедой. Хотя эти машины стояли на вооружении восьми боевых и четырех учебных эскадрилий, их служба оказалась недолгой, в 1960 году им на смену пришли более крупные и тяжелые Wessex.
) и на сегодня - это лучшая вертикалка в мире, что какбэ и закономерно в свете вышесказанного мною по P.1127 Kestrel и иже с ним и никакой потерянной Британии здесь и близко нет, а все с точностью наоборот - есть мировое лидерство в этой области авиастроения )))
, еще раз большое спасибо за отличные фото из музея.
Линейный вид
