выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2013, 18:20   #1471
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию leyland

Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Замечательные бусики, Стас! Даже номера совпадают с прототипами.
Толя, так в этом и прикол весь! При желании для каждого бусса можно всю родословную восстановить... Чего я и пытаюсь, в общем-то, делать, ибо интересно ковыряться

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Бусики отличные Стас. На мой взгляд намного аккуратней сделаны , чем некоторые в большем масштабе.
В общем и целом - да, всякие неровности, волосы в краске и непрокрасы выпирают только при съемке, а на полке он стоит и всего этого не видно. И количество деталей для такого масштаба весьма впечатляет! Покрашенные салоны, отдельные дворники, "стеклянные" фары, сиденья у всех разные и порой даже с "рисунком" - это все , именно такие мелочи и притягивают к моделям.

Поэтому это направление - маленьких буссиков, шведских и не очень - уже воспринимается мною как должное, тем более что тут (в отличие от 43-го по теме коллекции!) - еще поле непаханное...


Однако "не все бусики одинаково полезны": уже есть и первый выстрел в молоко.

Я писал не так давно, что краем глаза смотрел и на туманный Альбион с его 76-м. Вот и досмотрелся)), а заодно познакомился с ИХ журналкой. Которая с остальной Европой рядом не стояла. Вот это - истинный примитив, со стеклами в глубине окон, огромными деталями крепежа не к месту и вообще с весьма хреновенькой сборкой. Дежа-вю, я когда-то с этим уже сталкивался!

Основной причиной приобретения сего экземпляра было то, что я его видел в шведском Музее и тот экспонат был просто потрясающе красив своей уродливостью. Так как я сидел без интернета, то лазить сравнивать было нереально и.. Правильно, я его купил, ибо показалось, что похож. Ну ошибся, бывает! Кто ж знал, что их там десяток вариантов??? К тому же, это ведь автобус, и сколько мастерских клепали кузова на шасси - большая тайна, стандартизацией там и не пахло.

Итак, Leyland Tiger TS1 (если не ошибаюсь), серия Great British Buses от Atlas... Но у меня большие сомнения, что производитель - РСТ.

Про машину писать не буду - их в 1927-42 гг. было выпущено, как уже говорил, множество вариантов, зачастую с именами собственными... Запутавшись в Тиграх и Тигрицах, Львицах и Пандах, плюнул на это дело. Однако убедился, что да - подобные машины экспортировались во много стран и в Швецию тоже, посему ошибся - но пусть будет...

На фото - такой же бус и швед, совсем другой... Общая только компоновка
Миниатюры:
PSV2IMG_1318.jpg   PSV2IMG_1310.jpg   PSV2IMG_1311.jpg  

PSV2IMG_1312.jpg   PSV2IMG_1313.jpg   PSV2IMG_1314.jpg  

PSV2IMG_1315.jpg   PSV2IMG_1317.jpg   PSV2IMG_1319.jpg  

pvgtiger.jpg   pvpbsvmtiger.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
74lexa (04.11.2013), Antitrend (04.11.2013), BARSUK72 (04.11.2013), BorodaDK (04.11.2013), Botya (10.11.2013), Colobox (04.11.2013), DEE (04.11.2013), Nissan_ELGRAND (04.11.2013), ocean (08.11.2013), redjeek (04.11.2013), Андрей Богомолов (05.11.2013), Полковник (04.11.2013)
 
Старый 04.11.2013, 22:43   #1472
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Снова не по теме автобусClick the image to open in full size.

Но они такие ладные, черт бы их побрал, что остановиться трудно...

Brossel Jonckheere, Atlas Bus Collection.

Сама моделька нравится очень, и все тут. Как и все в этой серии из тех, что уже доехали.
Добрый такой автобусик, мне тоже глянулся )) Вот предыдущий, тот очень сильно, черезчур американизирован. Про англичанина вообще молчу )))

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Поэтому это направление - маленьких буссиков, шведских и не очень - уже воспринимается мною как должное, тем более что тут (в отличие от 43-го по теме коллекции!) - еще поле непаханное...
Гонконгские двухэтажники ещё глянь Их на Ебяке много...
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 05.11.2013 в 10:38.
Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (04.11.2013)
Старый 05.11.2013, 00:29   #1473
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
...Про англичанина вообще молчу )))
вот таким уж он уродился... Вообще, судя по количеству моделей разных модификаций этого чуда, он там - настоящая Легенда. Но данная модель никуда не годится, это точно

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Гонконгские двухэтажники ещё глянь Их на Ебяке много...
Список всех нужных вариантов уже готов! Глядел конечно же, хотел сразу приобрести, но тормознул. Слишком их много, а места пока мало... Успею еще, надеюсь
carassus вне форума   Цитата
Старый 05.11.2013, 22:03   #1474
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию B10

Вернемся к Вольвам. Но и Соединенное Королевство пока не покинем. Следующая модель - современная машина родом из Северной Ирландии - Wright Renown на шасси Volvo B10BLE. В 1997-2002 гг. таких автобусов было выпущено более восьми сотен. Прототип же моей модели катался где-то в районе Манчестера. Хотя вариантов окраски модели уже попалось немало.

Модель от EFE (Exclusive First Editions) выпуска 01/2002 - первая "регулярка" моя - просто радует! Кстати, заметил, что пока на всех без исключения (сплюнул) маленьких буссах отменное качество тамповок, большим на зависть... И еще понравились "складные" зеркала: для укладки в блистер во избежание повреждений они задвигаются внутрь - элементарно и эффективно!

Фото - такие же машины, оригинал мелькнул и пропал, найти заново не смог
Миниатюры:
PSV2IMG_1285.jpg   PSV2IMG_1294.jpg   PSV2IMG_1286p.jpg  

PSV2IMG_1287.jpg   PSV2IMG_1289.jpg   PSV2IMG_1290.jpg  

PSV2IMG_1291.jpg   PSV2IMG_1295.jpg   PSV2IMG_1293.jpg  

pvg202v.jpg   pvgvolvob10ble.jpg   pvgWright Renown_Burnley & Pendle_Large.jpg  

pvgBP1069_31Jan04.jpg  

Последний раз редактировалось carassus; 03.12.2013 в 21:33.
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (06.11.2013), BARSUK72 (06.11.2013), BorodaDK (09.11.2013), Botya (10.11.2013), Colobox (06.11.2013), DEE (06.11.2013), Maksus (06.11.2013), Nissan_ELGRAND (05.11.2013), ocean (08.11.2013), Pivoraki (06.11.2013), redjeek (06.11.2013), wassermann (11.11.2013), Полковник (05.11.2013)
Старый 05.11.2013, 22:10   #1475
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,148
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Классные басы Стас, поздравляю!
Полковник вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (05.11.2013)
Старый 06.11.2013, 07:00   #1476
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Следующая модель - современная машина родом из Северной Ирландии - Wright Renown на шасси Volvo B10BLE.
Очень понравился этот "кирпичик"! Даже больше, чем старички. Ну вот нравится мне внешность автобусов 70-80-х годов ) (несмотря на годы выпуска стиль именно такой, первый эшелон производителей в конце 90-х уже выпускал машины иной внешности). А теперь можете кидаться [какашками], говорить "фи, как скучно, не стильно..." )))
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (06.11.2013), BARSUK72 (06.11.2013), carassus (06.11.2013)
Старый 11.11.2013, 17:31   #1477
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Очень понравился этот "кирпичик"! Даже больше, чем старички. Ну вот нравится мне внешность автобусов 70-80-х годов ) (несмотря на годы выпуска стиль именно такой, первый эшелон производителей в конце 90-х уже выпускал машины иной внешности)....
Прелесть момента становления коллекции (или ее направления!) в том, что нахватав стартовых моделей и сравнив их, есть возможность определиться, ЧТО именно все же больше по душе. Вот и я, находясь в этой стадии со своим автобусным парком, свой выбор, пожалуй, сделал: "Кирпичики" английского производства! Т.е. в очередной раз выбор пал на регулярные, а не на журнальные модели - хочу иметь возможность выбирать, а не "потреблять одинаковое", ведь разнообразие вариантов окраски регулярок просто сумасшедшее... Но это лишь одна из причин выбора, а основная -

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
...Гонконгские двухэтажники ещё глянь Их на Ебяке много...
Глянул еще раз. Придирчиво и систематизированно. Почитал про современный бритбуспром. Как минимум две трети - на шведских шасси, тут есть где развернуться и при этом не сильно удаляться-таки от основной темы, пауза в которой как-то неприлично затянулась. (По закону подлости все модели, которые должны были появиться еще в конце лета, выйдут к НГ (не иначе) и будет очередная почтовая нервотрепка, которую так хотелось избежать...)

Ну а автобусная журналка будет по-прежнему приобретаться по принципу "что плохо лежит" и упор будет на городские модели. Например - очень Магирус хочется выловить...
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (12.11.2013), DEE (11.11.2013), wassermann (11.11.2013)
Старый 11.11.2013, 22:34   #1478
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию b616

Следующий мини-бусс, крайний пока что швед в серии. Появление именно такой модели кое у кого в коллекции можно считать началом и моего собрания малышей: именно после нее я вообще обратил внимание на 72-й, и не зря

Знаменитость местного масштаба, отмечающая свой 60-летний юбилей - Volvo B616. Выпущенный в 1953 году (шасси), этот автобус с кузовом от Kjellbergs Karosserifabrik был в феврале 54-го поставлен на учет (Y169) и эксплуатировался до 1968 года. После этого машина почти 28 лет стояла на приколе, пока не попала в руки коллекционера К.Э.Кристофферссона. Интересной особенностью автобуса являются две двери - с левой и правой сторон: первый владелец был "вынужден установить дверь справа, но был слишком скуп, чтобы снять левую"...

Сейчас автобус ежегодно наматывает до 5 тыс.км - жители Эрншельдсвика нанимают его для проведения свадеб и корпоративов, а также он - непременный участник исторических автомероприятий. Вот такой автобус

Фото - с baio.eu и motessparet.se - автобус в эксплуатации; в наше время; вместе с владельцем и шофером; интерьер. Машина часто используется с прицепом, пр-ва Сетра (?).
Миниатюры:
PSV2IMG_1272.jpg   PSV2IMG_1273.jpg   PSV2IMG_1282.jpg  

PSV2IMG_1276.jpg   PSV2IMG_1284.jpg   PSV2IMG_1277.jpg  

PSV2IMG_1278.jpg   PSV2IMG_1280.jpg   PSV2IMG_1281.jpg  

pvgpbVolvo-B616motessparet.jpg   pvgmaxresdefault.jpg   pvgpbIMG_0207motessparet.jpg  

pvbaioimage14.jpg   pvbaioimage16.jpg   pvbaioimage18.jpg  

pvbaioimage19.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (16):
74lexa (12.11.2013), Antitrend (12.11.2013), BARSUK72 (12.11.2013), Bibigon (11.11.2013), Botya (11.11.2013), Colobox (12.11.2013), DEE (11.11.2013), Eugene (11.11.2013), Maksus (13.11.2013), Nissan_ELGRAND (11.11.2013), ocean (16.11.2013), Pivoraki (12.11.2013), redjeek (12.11.2013), wassermann (12.11.2013), Полковник (12.11.2013)
Старый 12.11.2013, 17:00   #1479
carassus
ОДИН форума
 
Аватар для carassus
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 3,836
Сказал(а) спасибо: 21,000
Поблагодарили 21,087 раз(а) в 3,491 сообщениях
По умолчанию skoda

Просто понравился... Ну и "плохо лежал", конечно.

Кто он и откуда - не искал, во избежание погружения в омут немецкой техники (глянул вполглаза), иначе всю серию скуплю, а это в планы не входит. Но вкратце - машина из Эберсвальде, Германия. Длина - 10,25 м, дизель - 11,8 л, 160 л.с. Мест - 37+1 и еще 27 в прицепе.

Škoda 706 RTO (Karosa), 1963. Atlas Bus Collection. Как уже говорил - просто понравилась

На фото - машина, идентичная модели во всем, за исключением номеров. А скорее всего, это она и есть. Прицеп - польского пр-ва, Jelcz.
Миниатюры:
PSV2IMG_1321.jpg   PSV2IMG_1324.jpg   PSV2IMG_1323.jpg  

PSV2IMG_1325.jpg   PSV2IMG_1327.jpg   PSV2IMG_1328.jpg  

PSV2IMG_1329.jpg   PSV2IMG_1330.jpg   PSV2IMG_1331.jpg  

pvg82576.jpg   pvgfrrto.jpg   pvgimcdbi467093.jpg  

pvgskoda-706-rto-bbg-eberswalde-verlaesst-75396.jpg   pvg1328-rto4.jpg  
carassus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Antitrend (12.11.2013), BARSUK72 (12.11.2013), Bibigon (12.11.2013), Botya (12.11.2013), Colobox (12.11.2013), DEE (12.11.2013), Maksus (13.11.2013), Nissan_ELGRAND (12.11.2013), ocean (16.11.2013), redjeek (13.11.2013), wassermann (12.11.2013), Андрей Богомолов (12.11.2013), Полковник (12.11.2013)
Старый 12.11.2013, 20:23   #1480
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,720
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от carassus Посмотреть сообщение
Глянул еще раз. Придирчиво и систематизированно. Почитал про современный бритбуспром.
Ну вот, видишь...
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
carassus (13.11.2013)
Ответ

Метки
saab, volvo
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:19. Часовой пояс GMT +3.