выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2018, 20:05   #3361
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Мир ведь и тогда был цветнее, чем нам кажется на монохромной киноплёнке ))
Да, и я думаю, то время не зря называлось золотым веком.

А сейчас следующий Роллс, из другой эпохи, совсем не отдаленной по времени, но совершенно иной по духу, из 50-х. Но этот Роллс вообще не характерен для того самого имперского и чопорного стиля, заложниками которого, как сказал тут недавно Толя, были машины этой марки в то время.

Rolls-Royce Silver Cloud I Honeymoon Express by Freestone & Webb 1958

Кузовное ателье Freestone and Webb Ltd создали этот интересный и нетипичный для Роллс-Ройсов кузов в 1957 году. Этим кузовом были оснащены два Роллс-Ройса (номера шасси SGE270 и SED179) и один Бентли S1 (номер шасси B377EK). Машины были двухместными, относительно небольшими и легкими, что, вкупе с мощным двигателем обеспечивало хорошую динамику, а также прозвище «Honeymoon express» (Экспресс медового месяца). Быстрый, мощный, двухместный Роллс-Ройс с просторным багажным отделением, дизайном, перекликающимся с актуальными американскими решениями того времени, также имел такую интересную и передовую особенность, как раскладную крышу, дистанционно убирающуюся электроприводом.
Машина была доступна для заказа в 1957 году, первым экземпляром с этим кузовом стало шасси SGE270, Rolls-Royce Silver Cloud I. Более подробная информация об этом шасси по материалам аукциона RM | Sotheby's.
Шасси было доставлено кузовщикам 11 марта 1958 года, а заказчик и первый владелец машины (высокопоставленный масон Arnold Moreton из Манчестера) получил ее 16 июня. Кузов, разработанный для двух человек, также отличался наличием подлокотников у сиденьев и регулируемыми спинками кресел. Прозвище машины, данное ей журналистами, присутствовавшими на премьерном показе, подтверждалось также разными мелочами интерьера, обеспечивавшими максимальный комфорт и приятность времяпрепровождения, такими, как пепельницы в дверцах, пара «коктейльных кабинетов» в заднем отсеке, содержащих шейкеры и бокалы для виски, зеркальце в панели на пассажирской стороне и пр.
Автомобиль также имел такие опции, как усилитель руля, стеклоподъемники, радио с выдвижной антенной. Просторный багажный отсек, выстланный шерстяным ковром и с кожаной отделкой, имел дополнительное отделение под полом для инструментов. Кроме того, покупатель заказал установки термометра для измерения внешней температуры и альтиметра. Машина окрашена в два цвета Lugano Blue.
Технические характеристики – двигатель объемом 4887 см3 мощностью 178 л.с., 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия Hydra-Matic, база 3124 мм.

Модель от тех же китайцев. Имеет косяки в виде отклеивающегося длинного молдинга, но тут реально сложная деталь, с которой не справляются и более именитые и дорогие производители. В остальном хороша. Сейчас эту же модель делает Матрикс, но безбрендовые китайцы начали ее делать гораздо раньше, лет пять уже, пожалуй.
Миниатюры:
Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 1.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 2.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 4.jpg  

Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 5.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 6.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 7.jpg  

Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 8.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 9.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 10.jpg  

Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 11.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 12.jpg   Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 13.jpg  

Classic Models Rolls Royce Silver Cloud Honeymoon Express 3.jpg   1958-Rolls-Royce-Silver-Cloud-I-“Honeymoon-Express”-1.jpeg   1958-Rolls-Royce-Silver-Cloud-I-“Honeymoon-Express”-12.jpeg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (18):
BARSUK72 (29.01.2018), Botya (27.01.2018), carassus (28.01.2018), Caterpillar (06.02.2018), Colobox (01.02.2018), cuda (28.01.2018), DrIr (27.01.2018), HaruTarra (29.01.2018), Jyzeppe (28.01.2018), kitt409 (28.01.2018), ledis (11.02.2018), Maksus (27.01.2018), Pivoraki (30.01.2018), redjeek (27.01.2018), Seras (27.01.2018), Валерий Беликов (31.01.2018), Полковник (28.01.2018), Снусмумрик (29.01.2018)
 
Старый 29.01.2018, 10:09   #3362
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение

Rolls-Royce Silver Cloud I Honeymoon Express by Freestone & Webb 1958

Ох как же он хорош и Сам Ролс и модель
А дрысточек столько то Корма как шикарно оформлена а ветровички и козырькиРазве чугун ветровички даёт туды его в качель
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Модель от тех же китайцев. Имеет косяки в виде отклеивающегося длинного молдинга, но тут реально сложная деталь, .
А вот тут ухе бы не жаловался Любой коллекционер имеющий в коллекции больше 20 смоляных моделей , справляется с этим косяком на раз, два, три, а тебе сам модельный бог уже велел, подклеивать эти "бока" с закрытыми глазами Даже я уже научился, это делать , не хуже , а даже порой и лучше, чем на заводе изготовителе.

и нет в этом ни чего позорного , все коллекционеры делают ЭТО
BARSUK72 вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (29.01.2018)
Старый 29.01.2018, 11:00   #3363
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Ох как же он хорош и Сам Ролс и модель
А дрысточек столько то Корма как шикарно оформлена а ветровички и козырькиРазве чугун ветровички даёт туды его в качель
О да, дристочками мафынка богата весьма козырьки, антеннки, клепочки какие-то... Хорошо все же эти китайцы делают и в два раза дешевле таких же китайцев, но под зонтиком какой-нить калифорнийской конторы "Рога и копыта".

А клеить я не готов. У меня клей есть, в общем-то для этого, Момент-кристалл, он не оставляет налета, но не сильно крепкий, молдинг не возьмет.

Ты лучше скажи, что дальше показывать - очередной Роллс или Феррари?
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Старый 29.01.2018, 11:14   #3364
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение

А клеить я не готов. У меня клей есть, в общем-то для этого, Момент-кристалл, он не оставляет налета, но не сильно крепкий, молдинг не возьмет.
ну тут глаза боятся, руки делают
Сколько у меня битых машин приезжало
Ни чего , как новые

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение


Ты лучше скажи, что дальше показывать - очередной Роллс или Феррари?
Конечно же Ройс чтоб не прерывать ряд, и не перестраиваться на другую волну
BARSUK72 вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (29.01.2018), carassus (31.01.2018)
Старый 29.01.2018, 11:36   #3365
Снусмумрик
 
Аватар для Снусмумрик
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 588
Поблагодарили 1,350 раз(а) в 346 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Ты лучше скажи, что дальше показывать - очередной Роллс или Феррари?
Бугатти, конечно
__________________
Визитка
Снусмумрик вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (29.01.2018)
Старый 29.01.2018, 12:06   #3366
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение

Конечно же Ройс чтоб не прерывать ряд, и не перестраиваться на другую волну
ОК, но несколько дней подождать придется - пока отсниму, пока инфу подготовлю.

Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Бугатти, конечно
)) Бугатти есть одна, интересная и очень ммм... малоизвестная. Но это кит, и его еще надо собрать, так что попозже.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Старый 29.01.2018, 14:47   #3367
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
ОК, но несколько дней подождать придется - пока отсниму, пока инфу подготовлю.
Вообще нивапрос, мои вот обновы не раньше марта приедут вообще,(просто набрался домовитости, и решил экономить на доставке, через транспортную компанию, вот и жду когда все модели выйдут, чтоб одной доставкой и получить ) а как сфоткаю, и выложу, так вообще уже лето будет Так что в начале лета, в апреле , милости прошу в гости
Миниатюры:
6778.jpg  
BARSUK72 вне форума  
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (29.01.2018), Colobox (01.02.2018), Валерий Беликов (31.01.2018)
Старый 29.01.2018, 18:32   #3368
Полковник
 
Аватар для Полковник
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Москва.
Сообщений: 4,420
Сказал(а) спасибо: 15,152
Поблагодарили 23,176 раз(а) в 4,262 сообщениях
По умолчанию

Модель отличная, очень понравилась, впрочем как и сам прототип!
Любишь ты, Слава всякие эдакие редкости показывать
Полковник вне форума  
Сказал cпасибо:
Antitrend (29.01.2018)
Старый 29.01.2018, 19:36   #3369
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Вообще нивапрос, мои вот обновы не раньше марта приедут вообще,(просто набрался домовитости, и решил экономить на доставке, через транспортную компанию, вот и жду когда все модели выйдут, чтоб одной доставкой и получить ) а как сфоткаю, и выложу, так вообще уже лето будет Так что в начале лета, в апреле , милости прошу в гости
Ну, у меня такие же сроки примерно Эти Роллсы прошлогодние, и вообще, "подарок" еще на день рождения, который в июле

Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
Модель отличная, очень понравилась, впрочем как и сам прототип!
Любишь ты, Слава всякие эдакие редкости показывать
Спасибо, Олег Да, удачная модель, жаль эти китайцы только Роллсы делают, нет бы Бугаттями или Феррарями разбавить ассортимент. Хотя совсем недавно появилась у них модель маленького двухместного родстера Сиата. Ждем-с дальнейшего развития линейки А редкости мне интереснее, ты прав, люблю их
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (3):
carassus (31.01.2018), kitt409 (29.01.2018), Полковник (29.01.2018)
Старый 31.01.2018, 19:39   #3370
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,705
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,926 раз(а) в 5,226 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Конечно же Ройс чтоб не прерывать ряд, и не перестраиваться на другую волну
Ну вот и следующий Ройс:

1967 Rolls-Royce Phantom V James Young PV23 Limousine

Фантом-5 был создан на базе Silver Cloud II, разделив с ним новый двигатель V8 и четырехступенчатую автоматическую коробку передач, основанную на HydraMatic Дженерал моторс. Шасси также было подобным Silver Cloud, но значительно удлинено и усилено, а колея (как передняя, так и задняя) была расширена. На низкой передаче машина могла передвигаться с минимальной скоростью, лишь немного превосходящей скорость пешехода, что было необходимо для использования во время различных парадных церемоний.
Спрос в 1959 году на огромную машину, управляемую шофером и оснащенную уникальными кузовами в соответствии с пожеланиями клиентов, был ограниченным, но такая узкая нишевая специфиализация все же позволила производству быть прибыльным и выпустить 516 экземпляров с 1959 по 1968 годы.
Большая часть Фантомов-5 была оснащена кузовами от собственного производства. Park Ward, к тому времени ставший подразделением Роллс-Ройс, изготовил 156 кузовов. В 1962 году Роллс-Ройс также купил кузовное ателье H.J. Mulliner и объединил его с Park Ward под новым брендом Mulliner-Park Ward, которое изготовило еще 152 кузова (до объединения H.J. Mulliner сделал восемь кузовов). Еще одним крупным поставщиком кузовов для нового Фантома стал James Young, одевший 195 машин. Некоторые из этих кузовов были достаточно экзотическими, как седанка-де-вилль или двухдверное купе, но большинство автомобилей получило роскошные кузова лимузин в различных вариантах.
Дизайн PV23 имеет и машина с шасси 5LVF49, которое выделяется особыми отдельно стоящими фарами P100, а изначально имело также колеса с вайтволлами. Практически все фотографии в интернете представляют современное состояние машины в окраске черного цвета. Я не смог найти информации о прежних цветах (если они были), кроме одного фото, где машина на заднем плане под сильными солнечными лучами кажется имеющей более светлый оттенок, похожий на цвет моей модели.
Технические характеристики для модели Rolls-Royce Phantom V в целом.
Размеры: база – 3683, передняя колея – 1543, задняя колея – 1626, длина – 6045, ширина – 2007, высота – 17533, клиренс – 184 мм. Снаряженный вес – 2591 кг, емкость бака – 104,6 л. Размеры шин – 8,20-15.
Двигатель: V8, объем 6223 см3, диаметр/ход поршня – 104,1х91,4 мм, 2 клапана на цилиндр, степень сжатия – 8:1, расположение – переднее продольное.
Скоростные характеристики: Разгон до 80 км/ч – 9,7 с, максимальная скорость – 163 км/ч.


Модель от тех же китайцев, но под брендом ATC (A Top Collector), по-моему, первому такому бренду от самостоятельных китайцев, без западных крыш. Первые их Роллсы появились давненько уже, больше десяти лет назад, во всяком случае, я их видел в интернете, а потом и в питерских машинках году так в 2006-м. Они делали и современные Роллсы, и красивейшего Jonckheere, с открывающимися дверями, но тогда еще довольно криво. Помнится, вживую в "Машинках" они вообще не понравились. Но времена меняются, технологии совершенствуются и отрабатываются, и сейчас это вполне приличные модели - у этой, например, молдинги не отклеились, а фары стоят почти ровно, куда ровней, чем у показанного недавно тут же Бугатти от Матрикса. Так что в целом эти модели хороши и их вполне стоит брать
Миниатюры:
ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 1.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 2.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 3.jpg  

ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 4.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 5.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 6.jpg  

ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 7.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 8.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 9.jpg  

ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 10.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 11.jpg   ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 12.jpg  

ATC Rolls Royce Phantom V PV23 James Young 1967 13.jpg   1967 rr pv23 black f.JPG   1967 rr skelton.jpg  

__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума  
Сказали cпасибо (18):
BARSUK72 (01.02.2018), Botya (31.01.2018), carassus (31.01.2018), Caterpillar (06.02.2018), Colobox (01.02.2018), cuda (31.01.2018), cyberman 77 (31.01.2018), Denis43 (08.02.2018), DrIr (01.02.2018), Jyzeppe (31.01.2018), ledis (11.02.2018), Maksus (31.01.2018), Pivoraki (31.01.2018), redjeek (03.02.2018), Seras (31.01.2018), Валерий Беликов (31.01.2018), Полковник (01.02.2018), Снусмумрик (01.02.2018)
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3.