выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2009, 12:52   #181
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 753
Поблагодарили 108 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Evgeny_Z
Сообщение от angrden
Тираж не большой - по известным данным 112 шт. всей 111-ой серии.
Вот оно что , а я думаю - аналогичных по стилю ГАЗ-13 пруд пруди а ЗиЛов нет . "Чаек" наверное выпустили несравнимо больше .
Я думаю дело вот в чем: Чайками в отличии от ЗИЛов пользовались чиновники рангом ниже и потом из Москвы они уходили в "регионы" как сейчас говорят. Там они и завалялись по гаражам до тех пор пока частникам не разрешили их покупать. ЗИЛ же был выше классом и до регионов не доходил и соответственно сохранить его было не кому, ведь частникам он не продавался... Куда они девались из разных ГОНов и спецкомбинатов не знаю...
Eugen-R36 вне форума   Цитата
 
Старый 31.08.2009, 13:31   #182
Wlad402
 
Аватар для Wlad402
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

"Чайки" в регионы поставлялись по разнарядкам прямо с завода. Через Москыу они не проходили.
Wlad402 вне форума   Цитата
Старый 31.08.2009, 13:52   #183
a_shkaev
 
Аватар для a_shkaev
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 523 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Eugen-R36
Сообщение от Evgeny_Z
Сообщение от angrden
Тираж не большой - по известным данным 112 шт. всей 111-ой серии.
Вот оно что , а я думаю - аналогичных по стилю ГАЗ-13 пруд пруди а ЗиЛов нет . "Чаек" наверное выпустили несравнимо больше .
Я думаю дело вот в чем: Чайками в отличии от ЗИЛов пользовались чиновники рангом ниже и потом из Москвы они уходили в "регионы" как сейчас говорят. Там они и завалялись по гаражам до тех пор пока частникам не разрешили их покупать. ЗИЛ же был выше классом и до регионов не доходил и соответственно сохранить его было не кому, ведь частникам он не продавался... Куда они девались из разных ГОНов и спецкомбинатов не знаю...
Чайки были у всех союзных министров и их замов, а так же у всех республиканских. Были ли у секретарей обкомов - не знаю. Но как говорил отец (он был третьим секретарем райкома) - у нас министр черной металлургии УССР на Чайке не ездил, что бы вроде как секретарю обкома партии не было "обидно" (у него потом было 4-фарная 24 Волга). ЗИЛы же всегда шли только в политбюро ЦК и первым (они еще по другому могли называться) секретарям ЦК республик СССР и соцлагеря. Поэтому их всегда и было меньше. Чайки в Москве правда иногда заменяли 613 Татрами.
Потом действительно 13 после выхода 14 в большинстве своем пошли в ЗАГСы. ЗИЛы практически не попадались. Может и вправду резали.
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм"
По вопросам подписки - в личку
a_shkaev вне форума   Цитата
Старый 31.08.2009, 14:29   #184
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 9,163
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 355 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Знаю, в Донецке было два 117-х в обкоме специально для приёмов важных гостей.
__________________
http://photofile.com.ua/users/pbvvth/

Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума   Цитата
Старый 31.08.2009, 21:05   #185
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: не от туда
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 89 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Я где-то читал, что списанные ГАЗ-14 шли на металлолом.
__________________
С уважением, Михаил Моторов

Мой сайт: A U T O S T O R Y
Micha-Motorov вне форума   Цитата
Старый 31.08.2009, 23:00   #186
Wlad402
 
Аватар для Wlad402
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от a_shkaev

Чайки были у всех союзных министров и их замов, а так же у всех республиканских. .
Только у министров. Замы - на "ЦК"вских "Волгах" со спецсвязью. Начальники главков - на обычных [хотя и эти нередко оборудовались "Алтаем"].
Республиканские министры [напр. МинМестПром РСФСР] - на "Волгах".
Wlad402 вне форума   Цитата
Старый 31.08.2009, 23:57   #187
a_shkaev
 
Аватар для a_shkaev
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 523 раз(а) в 217 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Wlad402
Сообщение от a_shkaev

Чайки были у всех союзных министров и их замов, а так же у всех республиканских. .
Только у министров. Замы - на "ЦК"вских "Волгах" со спецсвязью. Начальники главков - на обычных [хотя и эти нередко оборудовались "Алтаем"].
Республиканские министры [напр. МинМестПром РСФСР] - на "Волгах".
Вот тут позвольте не согласиться. У министра черной металлургии Украины была 13 Чайка - это я знаю достоверно, а у первого секретаря обкома только Волга. Видимо минместпром и за министерство никто не считал. И вообще в советское время РСФСР как-то обходили стороной, не было ни ЦК партии, как в других республиках, ни некоторых других министерств и ведомств. Видимо считали, что раз в Москве есть союзные, то не обязательно иметь республиканские.
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм"
По вопросам подписки - в личку
a_shkaev вне форума   Цитата
Старый 17.09.2009, 15:24   #188
stasik48
 
Аватар для stasik48
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 28 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию АМО-ЗИС-ЗИЛ - легковые. Часть 2

ЗИЛ 4104 :wink:
Миниатюры:
2009_2/p0045_thumb.jpg  
stasik48 вне форума   Цитата
Старый 17.09.2009, 20:30   #189
rater
 
Аватар для rater
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

ЗиЛ-41049
Крокус
Миниатюры:
2009_2/104_0074.jpg   2009_2/103_9788.jpg   2009_2/___-41049.jpg  

rater вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
KievFireDesign (23.10.2012)
Старый 17.09.2009, 23:30   #190
angrden
 
Аватар для angrden
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 202
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 43 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию Re: АМО-ЗИС-ЗИЛ - легковые. Часть 2

Сообщение от stasik48
ЗИЛ 4104 :wink:
Замечательная статейка из журнала За рулем №4 1984 8 страница. Неплохая информация
angrden вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ - легковые. Часть 3 AlexeyKarlin27 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 2012 17.01.2024 20:28
Прицепы легковые burlack Автомобилестроение России , СССР, СНГ 71 30.08.2011 22:14
АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые DANkiev АРХИВ Истории транспорта 559 29.09.2009 23:18
ГАЗ - Легковые. ЧАСТЬ 2 PNEUMANT АРХИВ Истории транспорта 1483 03.05.2008 22:44
ГАЗ - Легковые.ЧАСТЬ 1 Vazik АРХИВ Истории транспорта 1756 10.01.2007 16:54


Текущее время: 12:53. Часовой пояс GMT +3.