выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2006, 01:22   #41
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

To USIK:
Юрий! В очередной раз снимаю шляпу перед Вашими знаниями!
Каюсь, я попался на удочку современнй стандартизации с этиими Т1 и Т2. Да и не вникал я сильно в этот вопрос, если честно. Не моя тема.
Жаль что наши темы с Вами не совпадают, такого компетентного собеседника в вопросе по авто до 1917 года найти бы
Slava вне форума   Цитата
 
Старый 04.07.2006, 18:53   #42
Гриша__M
 
Аватар для Гриша__M
Регистрация: 26.10.2004
Сообщений: 244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

To USIK:

Читал, не мог оторваться Высший класс!!!!
Гриша__M вне форума   Цитата
Старый 06.07.2006, 19:22   #43
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,250
Сказал(а) спасибо: 5,217
Поблагодарили 8,006 раз(а) в 1,796 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(1)
По умолчанию

+1
На одном дыхании прочитал, хоть что-то немного прояснилось, а то такая каша была в голове и в архиве фотографий...
Caterpillar вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 20:32   #44
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Помогите разобраться с польской автопромышленностью...
Меня интересует принадлежность этих марок: Warshawa, Syrena, Polski FIAT, Polonez, Ogar, Lublin, Zuk, Nysa, Tarpan, Warta, Honker. Я знаю, что некоторые из них принадлежат одному производителю. Проясните, пожалуйста, вопрос по производителям...
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 21:05   #45
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Lyubitel
Помогите разобраться с польской автопромышленностью...
Меня интересует принадлежность этих марок: Warshawa, Syrena, Polski FIAT, Polonez, Ogar, Lublin, Zuk, Nysa, Tarpan, Warta, Honker. Я знаю, что некоторые из них принадлежат одному производителю. Проясните, пожалуйста, вопрос по производителям...
Пишу по памяти (потом будет время проверю), информация до-перестроечных времен, потом я уже не следил за переменами в польском автопроме, не интересно стало:

FSO (Fabyika Samochodow Osobowych, Warszawa-Zeran) - Warszawa (Lizenz GAZ M20), Syrena, Polski FIAT 125P, Polonez. Mонтаж - FIAT 128P, 130P, 131P, 132P, Zastava 1100P.

FSM (Fabryka Samochodow Malolitrazowych, Belsko Biala) - Syrena, Polski FIAT 126P. Mонтаж -Polski FIAT 127P

FSC (Lublin) - Lublin (Lizenz GAZ 51), Zuk.

FSD (Nysa) - Nysa.

FSR (Poznan) - Tarpan, Honker.

Если интересны грузовики и автобусы, потом напишу про фабрики FSC (Starchowiec) - Star; Autosan (Sanok) - San, Autosan; JZS (Jelcz) - Zubr, Jelcz, Jelcz-Berliet.

Ogar по моему делала только мотоциклы, а с автомобилями только эксперементировал. В 50-е годы в Польше было много маленьких кустарных машин, я перечислил только основные предприятия польского автопрома (POLMOT).
Slava вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 21:30   #46
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Slava
Пишу по памяти (потом будет время проверю), информация до-перестроечных времен, потом я уже не следил за переменами в польском автопроме, не интересно стало:

FSO (Fabyika Samochodow Osobowych, Warszawa-Zeran) - Warszawa (Lizenz GAZ M20), Syrena, Polski FIAT 125P, Polonez. Mонтаж - FIAT 128P, 130P, 131P, 132P, Zastava 1100P.

FSM (Fabryka Samochodow Malolitrazowych, Belsko Biala) - Syrena, Polski FIAT 126P. Mонтаж -Polski FIAT 127P

FSC (Lublin) - Lublin (Lizenz GAZ 51), Zuk.

FSD (Nysa) - Nysa.

FSR (Poznan) - Tarpan, Honker.

Если интересны грузовики и автобусы, потом напишу про фабрики FSC (Starchowiec) - Star; Autosan (Sanok) - San, Autosan; JZS (Jelcz) - Zubr, Jelcz, Jelcz-Berliet.

Ogar по моему делала только мотоциклы, а с автомобилями только эксперементировал. В 50-е годы в Польше было много маленьких кустарных машин, я перечислил только основные предприятия польского автопрома (POLMOT).
Спасибо, Слава!
Грузовики также интересны...
А FSO и FSM выпускали Syrena одних и тех же моделей?
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 21:38   #47
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Сирену разрабатывали на ФСО и начали там самые первые строить, но потом для ее производства построили новый завод ФСМ (Фабрика малолитражных автомобилей) в Бельско-Бяле. Потом и ФИАТы по-больше делали на ФСО, а "Малюки" 126П на ФСМ.
По грузовикам и автобусам я основных производителей назвал, было еще много мелких фирм, делающщих спец-машины и кузова.
Вообще в интернете информации о польских машинах много, поляки свою автоисторию неплохо освещают, а польский язык понять легко. Поищи, там много чего есть.
Slava вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 22:00   #48
biomax
 
Аватар для biomax
Регистрация: 11.05.2005
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

To USIK:

Спасибо.
Из 13 моих личных автомобилей до сих пор считаю Т4 лучшим. Всплакнул.
__________________
www.bm-toys.ru - оживи свою коллекцию!

наличие и заказ:
www.ritmonexx.ru
www.mini-koleso.ru
biomax вне форума   Цитата
Старый 09.07.2006, 22:43   #49
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Сообщение от Slava
Сирену разрабатывали на ФСО и начали там самые первые строить, но потом для ее производства построили новый завод ФСМ (Фабрика малолитражных автомобилей) в Бельско-Бяле. Потом и ФИАТы по-больше делали на ФСО, а "Малюки" 126П на ФСМ.
По грузовикам и автобусам я основных производителей назвал, было еще много мелких фирм, делающщих спец-машины и кузова.
Вообще в интернете информации о польских машинах много, поляки свою автоисторию неплохо освещают, а польский язык понять легко. Поищи, там много чего есть.
Спасибо...
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
Старый 10.07.2006, 12:21   #50
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

Кто нибудь из присутствующих слыхал о моторе БМВ объёмом 1900, для чего нужен этот зверь если есть моторы 1800 и 2000 ?
kamod вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2 Yogi Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1973 17.08.2023 20:27
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 10 18.07.2014 23:54
Вопросы к знатокам - нужна помощь_3 Timyp АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1487 01.09.2009 11:09
Вопрос к Знатокам: нужна помощь! Шелепенков Максим АРХИВ Истории транспорта 1481 05.08.2008 08:54
Вопросы к знатокам- нужна помощь Gintaras АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1630 05.01.2008 18:13


Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.