Интересно, стрелять наверное только по курсу можно, если на борт, то перевернёт отдачей? )
Да это шутка была...
__________________
Визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=19524 Уставшие тараканы в голове твердили: "угомонись, вспомни сколько тебе лет..." А шило в ...опе отвечало: "ни фига-а-а-а! жизнь только начинается!
Б-840 проходит Бискайский залив.
Источник: "Советский ВМФ"
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
В Индии продолжают довооружать авианосец INS Vikrant (Викрант, विक्रान्*त), который был спущен на воду ещё в 2013 году. Авианосец строится на судоверфи города Кочин (Индия).
Стало известно, что на днях «Викрант» получил систему управления боем (СУБ, CMS), которая была разработана частной индийской компанией TATA в сотрудничестве с российскими специалистами - с использованием российских технологий. Новая система боевого управления для «Викранта» была передана на днях в присутствии главкома ВМС Индии вице-адмирала Пабби в Бангалоре. Предварительно CMS прошла все необходимые испытания.
Система объединяет датчики учёта вооружений, боеприпасов, каналы передачи данных от одного узла к другому, каналы обмена информации между членами экипажа, ответственными за вооружения.
Главком ВМС Индии отметил, что такого рода сотрудничество государственного и частного капитала с привлечением иностранных технологий является «важной составляющей проекта «Делай в Индии».
Морские ходовые испытания авианосца «Викрант» с новейшей системой боевого управления планируется начать летом 2020 года. А в состав флота авианосец должен войти к декабрю 2020-го. Авиакрылом индийского «Викранта» являются палубные истребители МиГ-29К.
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
29 марта правительство Испании окончательно решило выделить на программу новых фрегатов 4,3 млрд евро.
Начиная с 2026 года флот должен получить пять фрегатов ПВО типа F-110. Отмечается, что программа стоит больше, чем планируется заложить в военный бюджет, поэтому график строительства может сдвигаться вправо. Строительство головного корабля планируется начать в мае этого года.
Программа фрегатов позволит судостроительному концерну Navantia обеспечить работой 7000 человек, 2000 будут работать у субподрядчиков, еще 3500 в фирмах, которые будут заняты в разовых контрактах.
Новые фрегаты заменят фрегаты типа Santa Maria, построенных по американскому проекту Oliver Hazard Perry (шесть единиц, первый поступил в состав флота в 1986 году). Фрегаты типа F-110 будут почти вдвое больше по водоизмещению (6100 т против 3610), длина 145 м против 138,8 м, иметь УВП Мк41 - 2х16 ЗУР SM-2 и SM-3, или 64 ESSM. Основная РЛС это не AN/SPY-1, а новая S-диапазона разработки компаний Indra и Lockheed Martin (по всей вероятности, четыре неподвижных массива АФАР), а также новая РЛС Х-диапазона.
Для сравнения, фрегаты типа Alvaro de Bazan имеют УВП на 48 ракет SM-2, что больше, чем на F-110. По всей вероятности, уменьшение количества ракет на новых кораблях говорит об экономии средств государственного бюджета страны.
Отмечается, что радар X-диапазона имеет высокое разрешение, но меньшую дальность обнаружения и высокую чувствительность к атмосферным помехам, а станция S-диапазона имеет большую дальность обнаружения при плохой погоде, однако имеет меньшее разрешение. Их сочетание даст оптимальный радиолокационный потенциал, однако может привести к еще большему превышению размеров запланированного бюджета, как на стелс-эсминцах типа Zumwolt ВМС США.
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Как сообщило ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург), 21 апреля 2019 года впервые вышел в море на заводские ходовые испытания построенный данным предприятием для ВМФ России головной корвет «Гремящий» проекта 20385 (заводской номер 1005). Корабль дожен быть передан ВМФ к концу 2019 года и войти в состав Тихоокеанского флота
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Второй выход фрегата «Адмирал флота Касатонов» на заводские ходовые испытания
21 апреля 2019 года второй фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», построенный для ВМФ России на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК), вышел в море для проведения второго этапа заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Сообщается, что данный этап ЗХИ продлится 21 день. Корабль планируется передать флоту к концу 2019 года.
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
СКР "Сметливый" находится в строю 49 лет 7 месяцев и 1 день. Не смотря на возраст и дым, до сих пор способен развивать 30 узлов.
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Месяц назад я фотографировал крейсер в Севастополе
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель