А сегодня получил на почте автобус. Приятно сознавать, что я купил "Мерседес", детали не так важны.
Этот автобус - символ 90-х. Когда в Россию мутным потоком поперли списанные нерусские автобусы, этот "Мерс" составлял их весьма немалую часть. Первые частные автобусы в Тюмени - тоже они. В Тобольске в свое время их было море, но тут история не совсем стандартная. Предприятие, которое тогда называлось Тобольский нефтехимический комплекс, всегда поставляло (и продолжает сейчас, превратившись в СИБУР- Тобольск) значительную часть своей продукции на экспорт и в то же время традиционно располагало большим парком автобусов для доставки персонала. Сначала это были "Икарусы" 255 серии в северном исполнении с надписью "Миннефтехимпром" во весь борт и польские Санос - 314 с надписью (тоже во весь борт) "Нефтехимик", потом "Каросы", потом, в первой половине девяностых, редкий зверь VBK - бэушные, но капитально отремонтированные, потом вот эти- Мерседес - О305. Тоже с капремонта, вся достаточно большая партия была окрашена в один цвет - оранжевый/слоновая кость. Вот на таком-то автобусе я и начал ездить на работу 24 года назад...
Поэтому машинку такую мне хотелось (у меня даже список хотелок есть в заветной тетрадочке
), но в исполнении и за цену от "Вектора" такая хотелка стояла мягко говоря не на первом месте. И вдруг - в новых модельных реалиях - вездесущие китайцы сделали такой для очередной журналки, и у мечты появились реальные очертания. Правда, в интернет-магазинах и на аукционах этих автобусов как-то все не было, и когда я увидел объявление о продаже на синем форуме, раздумывать не стал ни минуты. Три с половиной - за журналку может и жестковато, но в то же время за автобус - вполне себе ничего.
Деталировка у модели конечно весьма простенькая, но автобус смотрится интересно за счет многочисленных надписей. У меня мелькала мысль покрасить его в тот самый запомнившийся цвет, но потом решил оставить. Ведь пробежав сотни тысяч километров по дорогам Европы, они так до сих пор ездят по России - в немецких надписях, с маршрутами каких-нибудь маленьких баварских городков... С маршрутов общественного транспорта они давно ушли но на грандиозной стройке "Запсибнефтехима" в потоке транспорта нет-нет да и попадаются еще эти "Мерсы" - какой нибудь частник везет китайских или турецких строителей на автобусе со все еще незакрашенными немецкими надписями...