А-а-а-а-а!!!! Какая красотища!!! Да я приветсвую Вас, мой Дорогой Друг и Тофарисч Garage43!!! А лучше было бы знать Вас по Имени и Отчеству! Разрешите Вам всем представиться, Дрогие Друзья - я Михаил Звягин, г. Ростов-на-Дону, Ваш покорный слуга, так сказать, глаза и уши на кроссовой трассе "ДОН-25" в Мясниковском районе Ростовской области!!! Я так предполагаю, что этот гоночный год в классе грузовиков мы раскажем и покажем, как никогда в полной мере и вот настанет момент, когда всплывут очень интересные и занимательные факты по поводу комплектации грузовых болидов!!! У меня масса фотоматериалов с соревований и просто о подготовке кроссовых грузовиков к гонкам!!! Как никак я в своё время был механиком в командах СКВО и Почта России!!!!!
Самое интересное то, что наши фотоматериалы помогут Ребятам с Золотыми ручками, Кто мастерит масштабные модельки для своих коллекций!!! И я вот тоже собираюсь открыть свою тему по Коллекционированию масштабных моделей грузовых автомобилей Советского и Российского автокросса. но это позже, а сейчас только реальные события с гоночных трасс!!!!!
Да я приветсвую Вас, мой Дорогой Друг и Тофарисч Garage43!!! А лучше было бы знать Вас по Имени и Отчеству!
Доброго вечера, Михаил! Приятно познакомится! Если уж по имени-отчеству, то я - Алексей Геннадиевич, но мы же здесь не официально общаемся, поэтому лучше просто по имени Ну и конечно просто замечательно, что к нам пришёл человек "одной с нами крови" да ещё и причастный к гонкам на знаменитой трассе "Дон-25". Сам я у вас ни разу ещё не был, но фотографии с заездов в Ростове-на-Дону периодически в интернетах встречаю и сохраняю себе. А насчёт масштабных моделей именно кроссовых машин, я думаю мы ещё не раз поговорим, тем более что я и сам довольно долго уже вынашиваю идею постройки подобных копий))) А сейчас завершу с материалами по грузовому кроссу нашего "Новогоднего кубка" - и на боковую%) А то завтра ещё рано вставать и на трассу добираться
Итак, королевский класс, Т-4-3. Статус традиционных соревнований. Всего 6 (шесть!!!!) участников, двое из которых - представители истринских транспортников, остальные из Рязани. Здесь всё было предсказуемо с самого начала и первое место Владимира *****ва никого не удивило. За второе место вполне могла бы состоятся дуэль между С.Никифоровым и П.Молчановым, но досадная неисправность электрооборудования не оставила Петру шанса даже на третье место. В итоге это место занял рязанец Владимир Обоев - новый участник в этом классе. Можно признать его дебют удачным: первая гонка и третье место!
Огромное Спасибо, Алексей!!! Я Большой Фанат и Поклонник гонок на грузовиках, особенно мне интересен Класс Т4-1 ГАЗ-51, 52, если будет такая возможность, Алексей, прошу Вас, расскажите пожалуйста, какая расстановка сил в этом классе будет в этом году?!!! Так, как на "ДОН-25" этот класс полностью отсутствует, поэтому мне очень интересно узнать, Кто из Пилотов будет участвовать в соревнованиях в этом году, какие автомобили и их Боевые бортовые номера?!!!
А я в свою очередь покажу Вам, мои Дорогие Друзья события шестилетней давности, а именно - Автокросс "Русская зима" на кроссовой трассе в Семёно-Оленинском 23-25 февраля 2006 года!!!
Как приятно вспомнить прошлые баталии, посмотреть ушедшие в историю фотографии, увидеть знакомые лица Друзей и их Боевых коней, которые мчали своих Наездников во весь опор вперёд к победному финишу!!! В кузове "КамАЗа"-вездехода кроссовый "ГАЗ-53" с бортовым номером - 39 Анатолия Кондратова, а на жёсткой сцепке чумазый жеребец "ГАЗ-53" Анатолия Зелепукина!!!
Как всё изменилось с тех лет, но техника всё та же и люди практически те, что и были раньше, но вот только стали намного опытней и сильней!!!
Вездеход "УрАЛ" с кунгом - это передвижная столовая Команды СКВО, а сзади на прицепе наша полевая гостиница, в которой мы жили и спали во время соревнований в лютый мороз зимой 2006 года, печка грела так, что мы, все восемь человек спали в одних трусах и нам всё равно было жарко! На полуприцепе "КамАЗа" "ЗИЛ" наших Дагестанских Друзей, очень хорошие Ребята, у меня о них только самые тёплые воспоминания!!!
ЗИЛы - Тяжёлая артиллерия Российского автокросса!!! "КамАЗы" - Эвакуаторы с Рязанского военного училища!!!
Московская заводская Команда "ЗИЛ"!!! А это фотография сделана внутри военного института в гараже спортивной техники!!!
А это "КамАЗ" - вездеход, наша техничка Ростовской Команды СКВО, сверху "ГАЗон" Кодратова и не жёсткой сцепке Зелепукин!!! И очень интересный снимок сделанный мной прямо на гоночной трассе, оказывается лошади бывают не только под капотом, но и просто так, живьём, на улице!!!
Продолжение обязательно будет, я только начал, думаю, что до конца всему этому очень далеко, а может его и вовсе не будет!!!!!
Последний раз редактировалось Микхай; 26.02.2012 в 22:02.
На "Почте" я работал со всеми спортивными автомобилями, было очень интересно, но из-за пасивного отношения руководства предприятия к Автокроссу, а именно "Автобазы", где я работал автослесарем в бригаде и где базируется спортивная техника, мне пришлось уйти, не получив никакого удовлетворения от проделанной работы!!!
В свободное время можно было подурачиться, что я и делал!!!
Последний раз редактировалось Микхай; 26.02.2012 в 22:31.
Привет тебе!!! Конечно знаю!!! Лично возил Санька и его багги на соревнования по югу России на своей "ГАЗели"!!!
С Сашкой познакомился, когда он пришёл в Команду СКВО г. Ростов-на-Дону и гонялся на "ЗИЛу"!!!
Саня заменил на "ЗИЛу" Виктора Ларина у которого я был механиком, но из-за скандала с Капитаном Команды Линником Сергеем Николаевичем Ларин оставил кроссовый "ЗИЛ" с бортовым номером - 33 и ушёл из Команды СКВО!!!
Вот этот печально знаменитый "ЗИЛ" Команды СКВО г. Ростов-на-Дону, как раз таки зимой 2006 года в Рязани, так и не показавший себя, Виктор Ларин не справился с ним на скользской трассе, его развернуло и он прилип к снежному брусверу, а остальные участники гонки тем временем нарезали круг за кругом!!! А на второй фотографии это мы в Бронницах, за неделю до гонок в Рязани, "ЗИЛ" тогда ещё не поцарапал правый передний угол!!! Виктор Ларин о чём-то горячо спорит с Ребятами из Техкомиссии, а на дворе минус тридцать ниже нуля!!! Покатались очень здорово!!!
Этот автомобиль больше переходит из рук в руки, чем участвует в гонках!!!
Последний раз редактировалось Микхай; 26.02.2012 в 22:54.