выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2009, 12:18   #521
copia
RC-Мастер
 
Аватар для copia
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,742
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 1,113 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

Подскажите бестолковому в чем внешнее и принципиальное отличие ГАЗ ММ от ГАЗ АА?
__________________
Моя визитка
"Автомир в миниатюре" - первый интернет магазин в СКФО, специализирующийся на продаже масштабных моделей отечественных и зарубежных производителей
copia вне форума   Цитата
 
Старый 20.04.2009, 12:39   #522
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от copia
Подскажите бестолковому в чем внешнее и принципиальное отличие ГАЗ ММ от ГАЗ АА?
Однозначных нет, но есть косвенные... не говорящие на 100%, но с большой долей вероятности, просто по годам выпуска: обрати внимание на замки боротов, на ранних они плоские и большие (выступающие) - это чаще всего ГАЗ-АА, а с новыми замками скорее ГАЗ-ММ, так как их тоже поменяли перед войной как и двигатели. Ну и все машины военного времени и после (прямые крылья) это ГАЗ-ММ. Хотя на старые машины тоже могли такие крылья ставить при заменах, поэтому и говорю, что это не 100% определение.
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 20.04.2009, 13:40   #523
copia
RC-Мастер
 
Аватар для copia
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,742
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 1,113 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Сообщение от copia
Подскажите бестолковому в чем внешнее и принципиальное отличие ГАЗ ММ от ГАЗ АА?
Однозначных нет, но есть косвенные... не говорящие на 100%, но с большой долей вероятности, просто по годам выпуска: обрати внимание на замки боротов, на ранних они плоские и большие (выступающие) - это чаще всего ГАЗ-АА, а с новыми замками скорее ГАЗ-ММ, так как их тоже поменяли перед войной как и двигатели. Ну и все машины военного времени и после (прямые крылья) это ГАЗ-ММ. Хотя на старые машины тоже могли такие крылья ставить при заменах, поэтому и говорю, что это не 100% определение.
Спасибо, Максим!
__________________
Моя визитка
"Автомир в миниатюре" - первый интернет магазин в СКФО, специализирующийся на продаже масштабных моделей отечественных и зарубежных производителей
copia вне форума   Цитата
Старый 01.05.2009, 09:32   #524
Monax
 
Аватар для Monax
Регистрация: 26.01.2008
Адрес: моск.область emeil :MONAX3881@yandex.ru
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 400 раз(а) в 99 сообщениях
По умолчанию Вопрос к Знатокам

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!Уважаемые Знатоки у меня вопрос по УРАЛам,в соответствующей теме ответа неполучил.Хотябы словесное описание!УРАЛ-382 6х4 66г,УРАЛ-383...вроде был только чертёж и макет,УРАЛ-398 8Х8 он вроде из проекта СУША.ПОЖАЛУСТА!лубые рисунки,фото....
Monax вне форума   Цитата
Старый 16.05.2009, 17:52   #525
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Вопрос такой: Что известно знатокам про автофургон А-820 построенный на базе автобуса Икарус-620 предприятиями Главленавтотранс Предназначался для перевозки промтоваров - это все что известно мне. Кроме того может кто-нибудь владеет информацией про различные автотранспортные специализированные машины построенные предприятиями Главмосавтотрнс и Главленавтотрнс, а так же другими организациями и предприятиями (самопогрузчики, фургоны, полуприцепы и прицепы и т.д.)
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 23.05.2009, 01:37   #526
SickFinga
 
Аватар для SickFinga
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Toronto/Tallinn
Сообщений: 823
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 562 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Помню в Советские времена в фары заливали какую-то жидкость. Зачем и что за жидкость?
SickFinga вне форума   Цитата
Старый 23.05.2009, 01:42   #527
BobyShark
Читатель
 
Аватар для BobyShark
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 2,005
Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 359 раз(а) в 307 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от SickFinga
Помню в Советские времена в фары заливали какую-то жидкость. Зачем и что за жидкость?
Ага, помню было в 80-х. Заливали тормазную жидкость, немного грамм по 50, чтобы фары красным светили, в темное выглядят как глаза дьявола. Это своего рода элемент первого тюнинга, который появился в СССР в 80-х.
BobyShark вне форума   Цитата
Старый 23.05.2009, 07:24   #528
Izhevchanin
 
Аватар для Izhevchanin
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BobyShark
Сообщение от SickFinga
Помню в Советские времена в фары заливали какую-то жидкость. Зачем и что за жидкость?
Ага, помню было в 80-х. Заливали тормазную жидкость, немного грамм по 50, чтобы фары красным светили, в темное выглядят как глаза дьявола. Это своего рода элемент первого тюнинга, который появился в СССР в 80-х.
Тюненх был направлен на предотвращение запотевания рассеивателя и коррозии отражателя, ТК тормозная жидкость активно поглощает влагу. На свет фар это никак не влияло (нижняя часть рассеивателя на практике не участвует в формировании светового пучка).
Заливали БСК, ТК этиленгликолевые жидкости (Нева, Роса) были агрессивны и только ускоряли потускнение отражателя.
Izhevchanin вне форума   Цитата
Старый 23.05.2009, 10:41   #529
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 9,163
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 355 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Миниатюры:
2009_1/timyp_photo_1930.jpg  
__________________
http://photofile.com.ua/users/pbvvth/

Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума   Цитата
Старый 23.05.2009, 19:18   #530
Paul_R-35
 
Аватар для Paul_R-35
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия
Сообщений: 1,664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Izhevchanin
Сообщение от BobyShark
Сообщение от SickFinga
Помню в Советские времена в фары заливали какую-то жидкость. Зачем и что за жидкость?
Ага, помню было в 80-х. Заливали тормазную жидкость, немного грамм по 50, чтобы фары красным светили, в темное выглядят как глаза дьявола. Это своего рода элемент первого тюнинга, который появился в СССР в 80-х.
Тюненх был направлен на предотвращение запотевания рассеивателя и коррозии отражателя, ТК тормозная жидкость активно поглощает влагу. На свет фар это никак не влияло (нижняя часть рассеивателя на практике не участвует в формировании светового пучка).
Заливали БСК, ТК этиленгликолевые жидкости (Нева, Роса) были агрессивны и только ускоряли потускнение отражателя.
Это была одна из большого ряда распространённых глупостей, от которой был только вред.
Paul_R-35 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к знатокам - нужна помощь Cерп Иностранное автомобилестроение 1169 27.12.2022 09:53
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 10 18.07.2014 23:54
Вопросы к знатокам - нужна помощь_2 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1451 14.10.2008 21:21
Вопрос к Знатокам: нужна помощь! Шелепенков Максим АРХИВ Истории транспорта 1481 05.08.2008 08:54
Вопросы к знатокам- нужна помощь Gintaras АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1630 05.01.2008 18:13


Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +3.