выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2018, 18:41   #761
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,226
Сказал(а) спасибо: 18,195
Поблагодарили 27,668 раз(а) в 7,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Вся команда в сборе.
На фотографиях, где "вся команда", как будто старую советскую открытку смотришь ))) Класс!
Старую, но хорошо сохранившуюся, с сочными цветами
__________________
Я выбираю ЗОЖ, поэтому каждый день делаю пробежку до ближайшего фастфуда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (18.02.2018)
 
Старый 18.02.2018, 18:52   #762
DrIr
 
Аватар для DrIr
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: 43 регион
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 8,573
Поблагодарили 4,429 раз(а) в 1,085 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Самый легендарный грузовик СССР,

ЗиЛ-130 (1983)

Это я не мог пропустить, аристократия моделей нашего времени. ДиП создал шедевр, модель с большой буквы. Зил-130 заслуживает быть представленным именно им.
Сначала я сомневался, благо в коллекции есть тщательно отобранные у кит..нее, не у китайцев... Отобранные по цвету, стилю, атмосферности Зилы от ССМ/Аист. Многие доработаны, приведены к единому стилю. Но ДиП - это корона этой команды, и увидев ее у друга я решился.
Я взял версию, наиболее памятную мне из детства, начала 80-х. Во-первых это цвет, во вторых я больше помню такие решётки, в третьих, он еще носил официальное имя Зил-130.
Модель вызвала щенячий восторг, не жалею ни разу.

Вся команда в сборе.

Отличная фотография команды
Но скажи честно (очень важно не предвзятое мнение) как он на самом деле? Просто, в отличие от превосходного 52/53го семайства Газа, как то по фоткам он не очень. То что по аккуратности сборки на 4-, ладно, но по передаваемому образу, вроде уступает ССМу...
__________________
ВИЗИТКА:http://rcforum.su/showthread.php?t=1567
DrIr вне форума   Цитата
Старый 22.02.2018, 10:30   #763
ledis
 
Аватар для ledis
Регистрация: 04.01.2017
Адрес: Украина-Израиль
Сообщений: 321
Сказал(а) спасибо: 1,932
Поблагодарили 2,035 раз(а) в 302 сообщениях
По умолчанию

Красивые обновки!!!!
__________________
С Уважением,Дмитрий.

Моя коллекция Mercedes:
http://rcforum.su/showthread.php?p=1197704#post1197704
ledis вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (23.02.2018)
Старый 04.03.2018, 11:21   #764
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,187
Сказал(а) спасибо: 12,743
Поблагодарили 7,490 раз(а) в 2,265 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
Саша, красота какая. Это не только про автобус.
Я себе тоже такой на Новый год приобрел в Китае, но... в 72-м масштабе от Atlas'а. Руки не дойдут его сфотографировать, т.к. ноги не дойдут пойти купить супер-клей для стекла (одна из фар отклеилась).
Да, знаю 1/72 такой. Он ранний, 70-х. Был когда то у меня, как и другие в 1/72.

Серебристая гвардия

Citroen ZX (1991)

Должно было пройти почти 30 лет, чтобы этот хетчбек начала 90-х стал восприниматься "классическим" Ситроеном. Это был один из самых успешных проектов Ситроен в массовом классе, в свое время отличавшийся комфортом, вместимостью, надежностью и ... пресноватой внешностью. Хотя сейчас он выглядит элегантно и стильно.
Изюминкой были задние подруливающие колеса и простор на заднем сидении, которое кстати можно было двигать вперед и назад.
Также выпускалось 4 уровня исполнения, заметно отличавшихся внешне: Reflex, Aura, Avantage и Volcane.
Модель - новейшее переиздание Норев.

Citroen Xsara Break (1997)

Xsara сменила ZX в 1997, в принципе новый кузов поставили на старую тележку. Внешне машина стала похожа на старшую Сантию, сохраним плюсы предшественника. Именно Xsara сделала фирму Ситроен легендой Ралли, отправив в небытие таких грандов как Форд, Субару, Мицубиши и Ланчия. Именно на Ксаре стал непревзойденным и поныне спортсменом великий Себстьен Лёб.
Модель универсала - переиздание Норевом модели от ЮХ, из серии Пассьен Ситроен.

Я обновил свою коллекцию, оставив в ней в основном редкие модели, а также переиздания. Главное, чтоб были в боксах, красивых цветов, регулярные. "журналка - это зло" (с)
Всю "блистерную" журналку продал, тем более что прессформы на модели от Юниверсал из серии Пассьен выкуплены и переиздаются Норевом в более интересных цветах.
Вот немного пополнений этого года:

Citroen C6 (2012)

Последний большой Ситроен. Отличная машина, которая увы, не стала такой же легендарной как ее предшественники. Норев переиздал свою модель 2005 года. Она немного не попала в масштаб, 1/41.5
Странно, у ЮХ тоже есть С6, но там масштаб ближе к 1/44.
В общем, этот вариант предпочтительнее.

Renault R12 TL (1968)

Одна из самых знаменитых Рено, ставшая визиткой румынского автопрома. Рено -12 была консервативной альтернативой 16-й модели, выпускалась по всему миру и дожила до 2006 года.
Модель - новая форма от Норев, самая верная по геометрии.

Renault 25 (1985)

Самая роскошная и элитарная модель из всех Renault, в 1985 году получила на конкурсе Европейский автомобиль года второе место. Несмотря на наличие проблем с электроникой (особенно в моделях до обновления в 1988) автомобиль пользовался успехом как у себя на родине во Франции, так и в других западно-европейских странах.
По сравнению с предшествующими Renault 20 и Renault 30, «двадцатьпятая» была большим шагом вперед по всем пунктам. Дизайн принадлежит перу Роберта Опрона, автору Citroën SM, и имеет нетрадиционную стилистику. Во-первых яркой частью автомобиля является «огибающее» заднее стекло, а во-вторых автомобиль создан таким образом чтобы скрыть хэтчбек под видом седана, как более популярным кузовом за пределами Франции. Оснащение модели изначально было очень высоким и задало дальнейший тон во французском автомобилестроении. Среди прочего, на автомобиль устанавливались электростеклоподъемники, голосовые предупреждения бортового компьютера, и джойстик управления автомагнитолой на руле (одни из первых в мире).
Модель от Иксо, редкая, изображающая дорестайл.

Citroen C1 (2009)

Рестайлинг первого поколения малыша. Вообще, интересный пример глобализации - французский бренд, японская разработка, двигатель и коробка (Тойота) и чешская сборка.
Надо отдать должное, езжу сам на втором поколении С1, получаю удовольствие, экономлю кучу денег, так как ездит машина на парах бензина. При этом вся механика японская, что исключает нюансы.
Модель Норев, в пару к братцу из Пежо.

Citroen XM Phase 2 (1995)

Предпоследний "большой" Ситроен, не ставший легендой, но при этом бывший наверное максимально приближенным к космическому кораблю в конце 80-х. Стильный дизайн от Бертоне, полный фарш по интертеру - мечта а не автомобиль.
А ещё он мне запомнися шикарнейшей погоней из фильма "Ронин", наверное одной из самых классических автопогонь в кино.
Модель - свежее переиздание Норев, которое заменило у меня ЮХовскую журналку.

Renault R16 (1965)

Третья попытка и .. БИНГО! Эту модель от Миничампс я искал лет 15. Именно этот выпуск начала 00-х, кроме красивейшего типичного французского цвета отличается интересной деталью - собачкой внутри.
Модель редкая, и я наконец ее выловил


Citroen DS23 Pallas

Его не надо представлять. Он - легенда. Появившись в 1955 году, он прошёл через всю самую великую эпоху французского кино, и великое время надежд и смелых решений 70-х, оставшись символом смелости, красоты, элегантности.
Первоначальный дизайн делал скульптор Фламинио Бертони, а рестайлинг 1968 года - не менее легендарный Робер Опрон.
К концу выпуска, в 1975 году, новые машины уже отличались от первых довольно сильно, но в основном это было также свежо и необычно.
Количество фильмов, где этот автомобиль стал полноправным главным героем бесчисленно - "Самурай", "Фантомас", "Приключения Раввина Якоба", более современные "Васаби", "Назад в Будущее", сериал "Менталист"... и даже в советском "Возвращении Резидента" - автомобиль шефа разведцентра.

При всём многообразии предложений я выбрал Норевский ДС23 - позднюю версию изумительного белого цвета.
Кстати, я только недавно (позор мне) узнал что означает название комплектации Паллас. Это не ковёр и не дворец... Это имя богини Афины Паллады, а учитывая неофициальное имя "богиня" для всей линейки DS - всё логично.

Citroen CX Break

Ситроен СХ заменил ДС в 1975 году. Это был тот случай, когда приемник смог стать не менее легендарным чем предшественник. А в техническом плане он превзошёл его на порядок. Это был какой то космический корабль, с цифровыми приборами. отличной эргономикой, богатым оснащением. Достаточно сказать, что гидропневматическая подвеска по лицензии устанавливалась на Роллс Ройс и "по черному" на Мерседес 450 (116).
Универсал был сделан на более длинной базе, и использовался в такси, скорой, а также на его базе были сделаны версии "Престиж" и лимузины, которые , кстати, очень полюбились руководству ГДР,
В 1991 году на смену СХ пришел ХМ, который не смог стать таким же культовым, с чего и начался закат эпохи больших Ситроенов.


Citroen Visa

Эта машина разрабатывалась с начала 1970-х, как замена для серии Ами. Первоначально, в годы сотрудничества с итальянцами, предполагалось использовать платформу Fiat 127, но с Fiat дружба закончилась, и проект был пересмотрен как чистый Ситроен. Но жизнь внесла свои коррективы.

Проект VD или Voiture Diminuee, который стал так назывался после принятия решения о прекращении совместной работы с Фиат, был адресован для удовлетворения в потребности в маленьком, прочном, современном автомобиле. Было сделано несколько прототипов, но в 1974 Peugeot приобрел Citroen и проект вновь был пересмотрен, теперь с целью использовать в качестве базы тогдашний хит - Peugeot 104.

Трехдверая версия, LN, практически не отличалась от Пежо (как сейчас 108/С1). А Визу Citroen показал на Paris Motor Show в 1978 году. Несмотря на то, что основой был 104-ый, конструкция кузова была чисто Citroen, поэтому не удивительно, что несмотря на подвеску, которая использовала впереди McPherson, машина предоставляла легендарный комфорт и управляемость, которыми так славился Citroen.

Виза выпускалась долго, став большим успехом для Ситрен в тяжелые 70-80-е. За 1978-1988 было сделано 1.254.390 шт., почти столько же, сколько ID/DS.

Модель из "золотой эпохи журналок" 2002-2007 годов. Altaya Ixo.
Миниатюры:
IMG_20180313_075704.jpg   IMG_20180313_075924.jpg   IMG_20180313_075841.jpg  

citroen_c6_28326.jpg   0x0-6.jpg   234.jpg  

1.jpg   4.jpg   6.jpg  

7.jpg   8.jpg   1965-1979-renault-16-3345_6841_969X727.jpg  

2.jpg   3.jpg   8.jpg  

1.jpg   4.jpg   7.jpg  

IMG_20180409_174307.jpg   01_Citroen_DS.jpg   a6ed79c747b7bd1b5e3f2402ecaa421b.jpg  

IMG_20180409_174416.jpg   Citroen_CX_Break.jpg   fa2db680d821138268689207d2934f43.jpg  

IMG_20180420_113139.jpg   IMG_20180420_113206.jpg   IMG_20180420_115132.jpg  

IMG-20180420-WA0020.jpg   citroeen_visa_super_e_img_28127.jpg   citroen-visa-west-end-5.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
BARSUK72 (16.04.2018), cuda (14.04.2018), kafer (13.04.2018), LANTAL (29.04.2018), Maksus (21.04.2018)
Старый 04.03.2018, 12:42   #765
nik010
Модератор
 
Аватар для nik010
Регистрация: 03.01.2007
Сообщений: 1,012
Сказал(а) спасибо: 175
Поблагодарили 397 раз(а) в 176 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
... закончил оптимизацию коллекции. Новые шкафчики, свет. ...
Отлично получилось, супер! Модели совсем по другому выглядеть стали...
__________________
С уважением, Ирек.
nik010 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (17.03.2018)
Старый 17.03.2018, 22:46   #766
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 7,683
Сказал(а) спасибо: 18,414
Поблагодарили 22,197 раз(а) в 5,440 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

La Belle France!
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (17.03.2018)
Старый 02.05.2018, 17:48   #767
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,187
Сказал(а) спасибо: 12,743
Поблагодарили 7,490 раз(а) в 2,265 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Да, такие вот они вечные. Я всё жду, может сделают культовые для Израиля Subaru DL 1981 и 1985 годов.

А пока ещё немного французов

Peugeot 208 3p

Современный хит от Пежо, наследница 205-й. Впервые модель представлена в 2012 году, что сделало предшественницу, 207, самой "короткоиграющей" двойкой, несмотря на то что она была очень удачной.
У 208 уже не было двигателей 1.6 Пежо-БМВ, и в общем машина стала меньше, технологичнее и экономичнее. Впервые после 205 возродили версию GTi, однако ни кабриолета ни купе-кабрио как было на 206/207 представлено не было. А универсал, который в прошлых поколениях был на 206/207 превратился в кроссовер 2008.
Дизайн спорный, на мой взгляд, но и не блеклый.

Модель - Норев, дилерка. И заодно рядом с рестайлингом 2015 года и 2-7-ми.

Peugeot 307 Phase 2

Автомобиль года 2001 обновился в 2005 году. На смену эволюционной решетке радиатора пришел новый "акулий" агресивный дизайн Пежо, продержавшийся до 2012 года. На мой взгляд, именно 307 модели он пошёл на пользу, машина заметно посвежела.
Сама по себе 307-я модель была революционной для Пежо, став своего рода французским "гольфом", и завоевав титул "Автомобиль Года" в 2001 году. Интересно, что и 308 получила этот титул, но через поколение.

Модель - довольно редкая сейчас дилерка от Норев. И сравнение с предшественницей и наследницами. Одному мне Пежо-308 Т7 (2011) нравится больше всех?

И немножечко ностальгии

Москвич-2137

Ну вот кто из пацанов 80-х не мечтал о том самом "новом" Москвиче с саратовской коробочки? Это был самый большой развод тех лет - список "Серия Москвич". Помню даже городские легенды, о том что "а у моего друга есть но ему родаки не разрешают выносить".

Модель именно этого цвета вышла у поляков. Разумеется, была куплена, доведена руками моего друга, а я купил ей репринт той самой коробочки.
Это будет посильнее "Фауста" Гете (с)
Миниатюры:
IMG_20180430_164732.jpg   IMG_20180430_164755.jpg   IMG_20180430_164844.jpg  

IMG_20180430_190430.jpg   IMG_20180430_190531.jpg   IMG_20180430_190556.jpg  

IMG_20180429_205232.jpg   IMG_20180429_205212.jpg   IMG_20180429_205259.jpg  

1395373730_moskvich-2137.jpg   f77ce7es-960.jpg   moskvich_2137.jpeg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (18):
Adriano (14.05.2018), ALE-Ikarus (02.05.2018), Antitrend (02.05.2018), BARSUK72 (03.05.2018), Botya (12.05.2018), carassus (03.05.2018), cuda (06.05.2018), DrIr (02.05.2018), Eugene (03.05.2018), Jyzeppe (02.05.2018), kitt409 (22.05.2018), Maksus (02.05.2018), nik010 (03.05.2018), Pauling (18.06.2018), Pivoraki (02.05.2018), Seras (02.05.2018), Доцент (17.05.2018), Коллекционер из Донецка (22.05.2018)
Старый 05.05.2018, 16:38   #768
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 11,557
Сказал(а) спасибо: 23,888
Поблагодарили 22,455 раз(а) в 6,675 сообщениях
По умолчанию

Классно! Стильно. Действительно, "посильнее Фауста Гёте" (с)


Цитата:
Москвич-2137
Не помню таких... Были 426 и 427. У меня такие были.
И именно где-то в середине 80-х появились в моей коллекции
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка ---Мои новинки в 43-м --- Мои грузовички в 87-м
Eugene вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
PauK (11.05.2018), wassermann (05.05.2018)
Старый 06.05.2018, 22:14   #769
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 11,226
Сказал(а) спасибо: 18,195
Поблагодарили 27,668 раз(а) в 7,530 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Хорошо придумал!
__________________
Я выбираю ЗОЖ, поэтому каждый день делаю пробежку до ближайшего фастфуда

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (08.05.2018), Валерий Беликов (06.05.2018)
Старый 10.05.2018, 21:42   #770
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Сообщений: 4,187
Сказал(а) спасибо: 12,743
Поблагодарили 7,490 раз(а) в 2,265 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Испанский Француз

Renault Siete

Рено 7 выпускалась испанским подразделением Рено в 1975-1984 годах.
Успех был средним, это был как сейчас говорят - бюджеьный седан.
Машина базировалась на тогдашнем хите Рено-5, но была консервативнее.
В 1984, при смене поколения Рено-5 было решено её не обновлять, и ее место занял седан Рено-9.
В принципе, Рено Символ и Логан родились именно тогда, в 1975.

Модель - Иксо. Исполнение типичное для середины 00-х, приятное.
Миниатюры:
IMG_20180507_213538.jpg   IMG_20180507_213646.jpg   IMG_20180507_213617.jpg  

12-03-40-b8ce80b7c21ef30a74167777372cc6a7.jpg   12-03-55-b3eafa19b773ac09b302f95f51253f8c.jpg   12-03-05-SIETE+0.jpg  

__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
ALE-Ikarus (11.05.2018), BARSUK72 (14.05.2018), Botya (12.05.2018), carassus (11.05.2018), Colobox (12.05.2018), cyberman 77 (10.05.2018), DrIr (10.05.2018), Eugene (11.05.2018), Jyzeppe (11.05.2018), Maksus (10.05.2018), nik010 (11.05.2018), Seras (11.05.2018), Валерий Беликов (10.05.2018)
Ответ
Classicbus ГАЗ 21И


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
avto1-43 показывает, что приобрёл ... avto1-43 Частные коллекции - Private collections 157 23.03.2011 15:59
wassermann wassermann Визитная карточка - Business card 4 21.06.2009 14:14
Autoshow показывает, что приобрёл ... autoshow Частные коллекции - Private collections 81 31.12.2008 11:34


Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +3.