он мой оруженосец))) отвечаю лично - тему закрыл, экзотика не факт, что полноприводный, а ранний - только вылет бампера короче и смысл занимать место такой моделью нет, на опытный колес не сыскать, так что Камазов больше не будет)
__________________
кто не любит свет тот и живет ночью Визитка
Я что-то не допонимаю....
У вас одна коллекция на двоих?
Вопросы Льву, а отвечает Андрей.
Хм....
Нет, Евгений, всё не так!
Количество моделей КамАЗов мы с Лёвой обсужали где-то месяца три тому назад. И Лев высказал мнение, что основные направления полноприводного КамАЗостроения в его коллекции отражены. Далее просто идёт замена кабин, кузовов и т.д.
Изначально думал, что буду перекрашивать, но когда достал из блистера удивило, что внешний вид без капель клея и без непрокрасов. Перекрашивать передумал, добавил только СМУ, все-таки это настоящий воин и поменял фару-искатель на более правильный прожектор. Дворники это само собой. Рамки вокруг окон в тенте на кабине красил, а на кузове наоборот удалил серую краску. С салоном немного повозился, непонятно откуда взявшееся продолжение капота удалил и поставил площадку со всеми пологающимеся рычагами, правда кроме рычага КПП ни чего не видно, но я то знаю, что там все в порядке))
По традиции групповое фото. Ставить рядом "шишигу" банально, да и не из того времени она, поэтому решил сделать композицию "Три автолегендарных бойца на службе"
Миниатюры:
__________________
кто не любит свет тот и живет ночью Визитка
... правда кроме рычага КПП ни чего не видно, но я то знаю, что там все в порядке
Вот все же не даром в России есть такое понятие: сделать для себя. Оно вроде и не видно, и никому чужому не надо, но пока не сделаешь все до конца - нет удовлетворения от работы.