У меня практически половина minichamps mullin collection
отреставрирована.
Началось все с первого выпуска Delage D8 -120 Cabriolet
Там вообще беда , была, и противотуманки и молдинги очень много чего отвалилось
С противотуманками намучился, пришлось технологию целую изобретать, с помощью сигареты и скоча двухстороннего, удалось их более менее ровно приклеить , а вот с молдингом на капоте накосячил
Немного клея перелил, и блин, размазался он немного в некоторых местах
При определенных углах видно, хотя если положить руку на сердце, то на заводе китайцы иногда еще больше клея льют
Зеркала заднего вида, вообще не вопрос было приклеить. Потом были Бугатти
На них тоже удалось навыки свои посовершенствовать, На Ксении молдинги уже клеил профессионально
И когда пришел Delahaye 145 V12 Grand Prix в хлам ушатаный, то приклеить крылья , которые крепятся всего на двух точках и растяжки , было только вопросом времени
Правда сейчас труднее, клеить всякую мелочь, зрение падает
Надо очки покупать блин