Сообщение от Bibigon
|
...не терпится поделится кое какими новостями в 43.. Думаю Стас, будет не против.
Вот получил сегодня первый номер СААБ серии. Впечатление обычное, журнальное, со всеми вытекающими. Единственное что весьма приятно удивило, то это ручки дверей отдельной деталью. Прямо как то и не похоже на алтаяиксо.
|
Конечно, не против!
Ничего так, но ПМ лучше
. Хотя модели имхо очень похожи... И этой журнальной модели у меня 100% не будет
. А вот "француза", который еще недавно имел благородный статус "единственной доступной (в прошлом!) модели Урсааба", можно его, к сожалению, лишать
.
Сообщение от Bibigon
|
И в качестве бонуса плакатик. И вот интересно, они весь плакатный ряд будут воссоздавать? Или как? Что то я уже запутался.
|
Да я даже не знаю, Борис, чего они там планируют
... Какая разница? Все равно будет в регулярном виде, пусть не сразу, а лет через несколько. Вот только сомневаюсь, что захочется покупать
- как с Вольво, я ведь ни одну "орегуляренную журналку" так и не смог заставить себя приобрести
. Даже на замену откровенному трэшу по сборке... На другие машинки смотрю, другого уровня
. Чем пять таких - лучше одну хорошую взять.
Строгое выполнение картинок - это вряд ли. У ПрХ вот-вот выйдет (а может уже вышел? Не особо следил) 600-й. И неужели его не будет в серии
? Ни за что не поверю. Да и аэроплан (красавец!) вряд ли будет)). Так что возможны варианты
. А из картинок интересны 3½ модели до 2000 года
(и то при условии нужных морд!), но почти все вариации современных...
Ну и про буссдепо не забываем
, это сейчас в приоритете. Пока палка с ебэем работают
P.S. Я вообще логику отказываюсь понимать... Практически все модели можно хоть сейчас свободно купить (от других производителей), зачем повторять то же самое?? Просто чтобы иметь у себя в распоряжении формы на все существовавшие автомобили мира
?