выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Ретро Фест

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2017, 01:45   #3141
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 4,129
Сказал(а) спасибо: 10,068
Поблагодарили 12,274 раз(а) в 3,333 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Могу рядом с Королевским тигром сделать)
Да чё уж там, с "Маусом" давай... )))

Просто я считал, что наши Т-27 были еще меньше по размерам, чем танкетки макаронников, хотел наглядно их сравнить.
__________________
Александр
-------------------------------------------------
По небу ангелы летят,
В канаве дьяволы ползут,
И те, и эти говорят -
Ты нам не враг, ты нам не друг,
Ни там, ни тут.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
carassus (03.08.2017), kitt409 (02.08.2017), Maksus (02.08.2017)
 
Старый 02.08.2017, 10:43   #3142
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Да чё уж там, с "Маусом" давай... )))

Просто я считал, что наши Т-27 были еще меньше по размерам, чем танкетки макаронников, хотел наглядно их сравнить.
Мауса пока нет

Т-27 должен быть мельче, по крайней мере если сравнивать ощущения от вот этих двоих - Карден-Ллойд и Карро велоче.
Миниатюры:
карден.jpg   3 4.jpg  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
carassus (03.08.2017), Seras (02.08.2017)
Старый 02.08.2017, 13:07   #3143
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 1939. Вторжение Италии в Албанию

Вдогонку к предыдущему сообщению об итало-греческой войне

Албания долго имела немалое стратегическое значение для Королевства Италии.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: албания.png
Просмотров: 1
Размер:	106.7 Кб
ID:	1090609

Главной целью итальянского правительства было овладеть портом Влера и островом Сазан для входа к Влерскому заливу, что дало бы Италии контроль над входом в Адриатическое море.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сазан.jpg
Просмотров: 0
Размер:	101.7 Кб
ID:	1090617

Кроме того, Албания могла предоставить Италии плацдарм на Балканах.

Перед Первой мировой войной, Италия и Австро-Венгрия сыграли важную роль в создании независимого албанского государства. В начале Первой мировой войны, Италия получила шанс захватить южную часть Албании, чтобы избежать её захвата Австро-Венгрией, однако внутренние проблемы и албанское сопротивление в течение войны в 1920 году, вынудили Италию покинуть Албанию.

Когда Муссолини пришёл к власти в Италии, он с новым интересом повернулся к Албании.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: муссолини 1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	96.3 Кб
ID:	1090611

В 1925 году Албания разрешила Италии эксплуатацию её минеральных ресурсов, в 1926 и в 1927 годов, между Италией и Албанией был заключён оборонительный союз. Албанское правительство и экономика субсидировались итальянскими кредитами, албанская армия прошла подготовку под руководством итальянских военных инструкторов, и итальянское колониальное поселение было поддержано. Несмотря на сильное итальянское влияние, король Ахмет Зогу отказался полностью поддаваться итальянскому давлению.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: зогу.jpg
Просмотров: 0
Размер:	42.6 Кб
ID:	1090610

В 1931 году он открыто встал против продления договора 1926 года. После Албания подписала торговые соглашения с Югославией и Грецией в 1934 году.

Муссолини сделал неудачную попытку запугать албанцев, отправив военный флот в Албанию.

После того, как Гитлер вторгся в Чехословакию (15 марта 1939 года) без уведомления Муссолини заранее, итальянский диктатор решил продолжить свою аннексию Албании.

Итальянский король Виктор Эммануил III критиковал план принять Албанию, как ненужный риск.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: эммануил.jpg
Просмотров: 0
Размер:	338.5 Кб
ID:	1090616

25 марта 1939 году итальянское правительство отправило в Тирану ультиматум, с требованием немедленно дать согласие на ввод итальянских войск в Албанию.

Согласно первоначальному плану, итальянские силы вторжения включали до 50000 человек, 137 кораблей и 400 самолётов.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: вторжение.jpg
Просмотров: 0
Размер:	211.7 Кб
ID:	1090619Нажмите на изображение для увеличения
Название: вторжение (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	125.2 Кб
ID:	1090620
Нажмите на изображение для увеличения
Название: вторжение (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	103.9 Кб
ID:	1090621Нажмите на изображение для увеличения
Название: вторжение (4).JPG
Просмотров: 0
Размер:	85.4 Кб
ID:	1090622

В конечном итоге силы вторжения выросли до 100 000 человек, которые поддерживались 600 самолётами. У сил вторжения также были 125 танков и 64 артиллерийских орудия (но только 22 000 солдат приняли участие во вторжении).

7 апреля 1939 году итальянские войска под командованием генерала Альфредо Гуццони, вторглись в Албанию, атакуя все албанские порты одновременно — 65 подразделений высадились в Саранде, 40 — в Влера, 38 — в Дурресе, 28 — в Шенгине и т. д.

Регулярная албанская армия насчитывала 15000 плохо экипированных солдат, командование которыми было поручено итальянским офицерам.

Король Зогу планировал продолжить сопротивление в горах, сдав портовые и крупные города без боя, но итальянским агентам, размещённым в Албании в качестве военных инструкторов удалось саботировать этот план. Албанцы обнаружили, что артиллерийские орудия были выведены из строя, а боеприпасы к ним отсутствовали.

Как следствие, основное сопротивление оказывали жандармы и небольшие группы патриотов.

Так Дуррес, обороняло лишь 360 албанцев, в основном, жандармов и горожан, возглавляемых Абазом Купи, командиром жандармерии в Дурресе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: купи.jpg
Просмотров: 0
Размер:	203.4 Кб
ID:	1090624Нажмите на изображение для увеличения
Название: durazzo.jpg
Просмотров: 0
Размер:	25.0 Кб
ID:	1090630

Вооружённые только стрелковым оружием и тремя пулемётами, они сумели в течение нескольких часов удерживать итальянскую пехоту в бухте, пока силы вторжения не ввели в бой танки.

После этого сопротивление было сломлено, и в течение пяти часов Италия захватила страну.

В 1:30 того же дня, все албанские порты находились в итальянских руках.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: port.JPG
Просмотров: 1
Размер:	71.2 Кб
ID:	1090629

В тот же день король Зогу, его жена, королева Геральдине Аппоньи и их новорожденный сын Лека, бежали в Грецию, забрав с собой часть золотовалютных резервов албанского центрального банка.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: еще зогу.jpg
Просмотров: 2
Размер:	29.6 Кб
ID:	1090618

Услышав о бегстве короля, разгневанная толпа атаковала тюрьмы и освободила заключённых. В 9:30 утра 8 апреля итальянские войска вошли в Тирану и быстро захватили все правительственные здания.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: tirana.png
Просмотров: 0
Размер:	161.4 Кб
ID:	1090625Нажмите на изображение для увеличения
Название: zabitaa-voina-regia-aeronautica-03-680x355.JPG
Просмотров: 0
Размер:	30.3 Кб
ID:	1090626

Затем итальянские колонны двинулись в направлении Шкодера, Фиери и Эльбасана. Шкодер сдался вечером после 12 часов борьбы.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: штурм.JPG
Просмотров: 0
Размер:	73.5 Кб
ID:	1090628Нажмите на изображение для увеличения
Название: штурм (2).JPG
Просмотров: 0
Размер:	109.2 Кб
ID:	1090627Нажмите на изображение для увеличения
Название: штурм (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	88.6 Кб
ID:	1090631

Однако двое полицейских, находившихся в замке Розафа, отказались повиноваться и прекратить огонь и продолжали сопротивляться до тех пор, пока у них не кончились боеприпасы.

Итальянские войска отдали дань албанским войскам в Шкодере, где их наступление было остановлено на весь день. При продвижении итальянцев в Шкодер, толпы штурмом взяли тюрьму и освободили около 200 заключённых.

Число погибших в ходе вторжения оспаривается. Например, итальянские военные утверждали, что в Дурресе было потеряно убитыми 25 итальянцев и 97—160 ранеными, а албанцы потеряли убитыми и ранеными несколько сотен человек, в то время как горожане Дурреса утверждали, что в ходе боёв погибло около 400 итальянских солдат. Чтобы скрыть свои потери, итальянцы сразу же убрали трупы и отмыли улицы Дурреса.

12 апреля албанский парламент проголосовал за то, чтобы низложить короля Зогу и сплотиться «личной унией» с Италией, предлагая албанскую корону итальянскую королю.

Виктор Эммануил III был официально коронован албанской короной в Риме. После коронации Виктор Эммануил назначил в качестве премьер-министра Албании Шефкета Верладжи.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Шефкет Верладжи.jpg
Просмотров: 0
Размер:	13.9 Кб
ID:	1090632

После вторжение и период оккупации, Италии полностью контролировал внешнюю политику и торговлю, также албанские природные ресурсы.

Так, монополией на использование албанской нефти обладала итальянская государственная нефтяная компания Agip.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1939.jpg
Просмотров: 0
Размер:	106.2 Кб
ID:	1090633

Марионеточная Албанская фашистская партия стала правящей стороной.

Итальянские граждане получили право селиться в Албании в качестве колонистов, чтобы в дальнейшем превратить страну в неотъемлемую часть Италии.
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 02.08.2017 в 17:16.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (02.08.2017), carassus (03.08.2017), Colobox (02.08.2017), HaruTarra (02.08.2017), Pivoraki (03.08.2017), Seras (02.08.2017)
Старый 02.08.2017, 13:19   #3144
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию 179. 20 mm/65 Breda Mod. 1935/1939/1940 - Altaya

Компания Бреда и, в частности, ее отделение Breda Meccanica Bresciana, ориентированное на разработку и производство стрелкового оружия, всегда имело, мягко говоря, весьма теплые отношения с правительством Бенито Муссолини, пользуясь его поддержкой и получая с этого вполне определенные дивиденды в виде государственных заказов.

В этом плане показательна история принятия на вооружение целого ряда образцов стрелкового оружия вне всякого конкурса и часто в ущерб боевым качествам.

Последнее, правда, не относится к одному из лучших малокалиберных автоматов, известных как Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35. Хотя и в этом случае проведенный тендер среди других образцов 20-мм автоматов также был чистой формальностью, поскольку победитель был предопределен заранее.

История этой системы началась еще в 1929 году, когда компания Бреда закупила в соседней Франции лицензию на производство новейшего 13.2-мм пулемета Гочкисс Mle 1930, само собой, вместе с лицензией на выпуск исключительно удачных и мощных французских патронов 13.2х99.

Производство пулеметов, получивших обозначение в Италии Breda Mod. 31 было организовано в городе Брешия и с 1931 года пулеметы начали поставляться в войска, главным образом на флот, где установленные на стационарные тумбы в одинарном и спаренном исполнении, они составляли основу зенитного вооружения ближнего действия. Встречались также крупнокалиберные Бреды в качестве вооружения легкой бронетехники, бронепоездов, а также поставлялись на экспорт.

Однако, не смотря на то, что 13.2-мм пулемет на момент принятия на вооружение вполне удовлетворял как зенитное оружие, применение его для других целей было все же не столь однозначно.

Внимательно следя за новейшими мировыми веяниями в области вооружений, итальянская армия не могла пропустить появление в Швейцарии первых образцов универсальных автоматов калибра 20 мм, представленных фирмами Эрликон и Солотурн, одинаково пригодных, как для зенитной, так и противотанковой борьбы, а также для установки на бронетехнику и самолеты.

Последнее, впрочем, на тот момент не особо интересовало Бенито Муссолини, единолично возглавлявшего в то время не только страну, но и министерство авиации Италии - Ministero dell'Aeronautica. Пушку на самолетах всесильный дуче рассматривал как глупую ересь. Но вот получить мощный скорострельный автомат для наземного использования было заманчиво. 20-мм калибр на момент начала 30-х годов был весьма опасен практически для любой бронетехники того времени.

В октябре 1931 года технический отдел армии - Regio Esercito выпустил техническое задание на разработку универсального автомата калибра 20 - 25 мм.

Коллективу разработчиков Бреды, только что закончивших работу над копированием 13.2-мм Гочкисса, не составило труда смасштабировать конструкцию пулемета до 20-мм калибра, представив уже через полгода, к лету 1932 года "увеличенный Гочкисс" - первый прототип 20-мм автомата.

Автомат Бреды, унаследовавший от Гочкисса газоотводную автоматику, был разработан под новейший швейцарский патрон "Длинный Солотурн" 20х138В - самый мощный из существовавших патронов этого класса. Ствол длиной 1300 мм или 65 калибров (полная длина 1440 мм) с 8-ю правосторонними нарезами обеспечивал снаряду прекрасную баллистику, имевшему на дульном срезе скорость более 800 м/с. Питание осуществлялось из жесткой обоймы на 12 патронов, - коронная "гочкиссовская" фишка. Подача обоймы осуществлялась с левой стороны и по мере расходования патронов, она проходила насквозь приемника, вываливаясь справа. Стрельба велась с открытого затвора, что облегчало охлаждение казенной части и несколько повышало живучесть ствола.

Первые образцы пушки Бреда монтировались на примитивных колесных пушечных лафетах и вплоть до 1935 года разработчики при практически неизменной собственно пушке, экспериментировали, главным образом, с оптимальными станками для использования системы в разном качестве.

К моменту, когда армия в 1935 году объявила официальный конкурс на универсальный автомат, окончательный вид автомата Бреда фактически уже был сформирован. Базовая версия представляла собой пушку на легком складной треногом лафете со съемными колесами. Параллельно был разработан чисто противотанковый вариант на станке, практически заимствованном у 47-мм противотанковой пушки Бёлер Модель 47/32, состоявшей на вооружении в Италии. Правда, опытная партия подобных противотанковых пушек Бреда, направленная в Испанию в рамках военной помощи националистам Франко, показала низкую эффективность в борьбе даже с легкими советскими танками Т-26, и от дальнейшего развития этой версии отказались. Хотя на полигонных испытаниях бронепроницаемость бронебойных снарядов с 500 м достигала 30 мм по нормали.

В итальянской армии автоматы Бреда 20/65 mod.35 получили боевое крещение в годы гражданской войны в Испании. 138 орудий было направлено в Испанию в составе добровольческого экспедиционного корпуса. Там пушки Бреда воевали как в составе зенитных батарей, так и монтировались на грузовиках в качестве мобильных средств ПВО, также сами испанцы ставили автоматы на танки и бронеавтомобили.

Со вступлением Италии во 2-ю Мировую войну автоматы Бреда сводили зенитные батареи 8-орудийного состава, которые придавались артиллерийским, пехотным и танковым частям.

С окончанием войны автоматы Бреда не сразу ушли на покой. Они встречались в 50-х годах по обе стороны арабо-израильских конфликтов. Дольше всех продержались автоматы на вооружении финской армии, отправившись в утиль в конце 80-х.

Это не полноценная модель, а часть другой модели, но ничего другого для иллюстрации итало-албанского конфликта я найти не смог.
Миниатюры:
7.jpg   8.jpg   9.jpg  

Breda_20.jpg   breda20-65-4.jpg   breda20-65-7.jpg  

breda20-65-12.jpg   3036_40_128-breda-20mm-panzer.jpg   20_65.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 02.08.2017 в 13:35.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
Antitrend (02.08.2017), carassus (03.08.2017), Colobox (02.08.2017), HaruTarra (02.08.2017), MGHO (07.08.2017), Pivoraki (03.08.2017), Seras (02.08.2017)
Старый 02.08.2017, 18:32   #3145
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Немного юмора
Миниатюры:
IMG_1261.JPG  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Antitrend (02.08.2017), carassus (03.08.2017), Colobox (02.08.2017), MGHO (07.08.2017), Pivoraki (03.08.2017)
Старый 13.08.2017, 12:16   #3146
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #1

На Дворцовой площади Санкт-Петербурга с 9 по 13 августа 2017 года пройдет парад-экспозиция уникальной военной техники, посвященный годовщине окончания 9 августа 1944 года Битвы за Ленинград, самой продолжительной битвы в истории Великой Отечественной войны. Организаторами выступают Военно-исторический центр Северо-Западного федерального округа совместно с региональным отделением Российского военно-исторического общества и Музеем «Битва за Ленинград» им. З.Г. Колобанова.

Как ни странно про эту выставку я услышал по радио, при том по московскому, при том по Эху Москвы

А в городе - тишина и никакой рекламы, но разве можно было пропустить такое мероприятие? Посему, дождавшись хорошей (нет дождя и ветра, температура за бортом роли не играет) погоды мы отправились на Дворцовую.

Что могу сказать - уровень такой самодеятельности растет - и техника в хорошем состоянии, и поясняющие таблички есть, и персонал вменяемый.

А теперь - слайды.

Легкие танки - пара плавающих Т-38 в очень хорошем состоянии - они на ходу в высокой степенью подлинных деталей.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38-7.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.14 Мб
ID:	1091938
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38.jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.18 Мб
ID:	1091937Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38 (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.17 Мб
ID:	1091934
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38 (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.22 Мб
ID:	1091935Нажмите на изображение для увеличения
Название: 38 (4).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.11 Мб
ID:	1091936

Легкий танк Т-40
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.00 Мб
ID:	1091941Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40 (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	905.0 Кб
ID:	1091939Нажмите на изображение для увеличения
Название: 40 (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	935.7 Кб
ID:	1091940

Т-70
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70.jpg
Просмотров: 1
Размер:	836.8 Кб
ID:	1091945Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70 (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	865.2 Кб
ID:	1091942
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70 (3).jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.15 Мб
ID:	1091943Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70 (4).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1,002.7 Кб
ID:	1091944

КВ-1 образца 1941 года
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 2
Размер:	767.1 Кб
ID:	1091948Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	704.9 Кб
ID:	1091946Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 (3).jpg
Просмотров: 0
Размер:	851.2 Кб
ID:	1091947
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 13.08.2017 в 13:46.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (13.08.2017), Botya (13.08.2017), carassus (13.08.2017), Colobox (13.08.2017), HaruTarra (13.08.2017), MGHO (14.08.2017), Pivoraki (13.08.2017), Seras (13.08.2017), финур (13.08.2017)
Старый 13.08.2017, 12:34   #3147
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #2

Столько Т-34 в одном месте я не видел никогда, да еще и разные все.

Т-34-76 образца 1941 года со сварной башней - довоенный выпуск
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34с.jpg
Просмотров: 3
Размер:	800.9 Кб
ID:	1091956Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34с (2).jpg
Просмотров: 5
Размер:	1,015.8 Кб
ID:	1091954

Т-34-76 образца 1941 года со сварной башней - военные серии
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34.jpg
Просмотров: 5
Размер:	792.6 Кб
ID:	1091949Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34с (3).jpg
Просмотров: 2
Размер:	954.4 Кб
ID:	1091955

Т-34-76 образца 1941 года с литой башней
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34л.jpg
Просмотров: 4
Размер:	770.4 Кб
ID:	1091953Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34л (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	886.5 Кб
ID:	1091952

Т-34-76 образца 1942 года с экранированной башней
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34э.jpg
Просмотров: 2
Размер:	813.9 Кб
ID:	1091957Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34э (2).jpg
Просмотров: 2
Размер:	555.5 Кб
ID:	1091959Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34э (3).jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.02 Мб
ID:	1091958

Т-34-76 образца 1943 года с башней типа "гайка"
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34г.jpg
Просмотров: 4
Размер:	827.0 Кб
ID:	1091951Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34г (2).jpg
Просмотров: 2
Размер:	868.3 Кб
ID:	1091950

Т-34-85 образца 1944 года
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3485.jpg
Просмотров: 3
Размер:	798.9 Кб
ID:	1091963Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3485 (2).jpg
Просмотров: 1
Размер:	780.5 Кб
ID:	1091962
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3485 (3).jpg
Просмотров: 1
Размер:	880.9 Кб
ID:	1091961Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3485 (4).jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.05 Мб
ID:	1091960

Несколько тракторов ЧТЗ Сталинец с орудиями
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ст.jpg
Просмотров: 0
Размер:	976.3 Кб
ID:	1091964Нажмите на изображение для увеличения
Название: ст (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	859.0 Кб
ID:	1091965
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ст (4).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1,002.9 Кб
ID:	1091966Нажмите на изображение для увеличения
Название: ст (5).jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.01 Мб
ID:	1091967
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 13.08.2017 в 12:36.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (13.08.2017), Botya (13.08.2017), carassus (13.08.2017), Colobox (13.08.2017), HaruTarra (13.08.2017), MGHO (14.08.2017), Pivoraki (13.08.2017), Seras (13.08.2017), финур (13.08.2017)
Старый 13.08.2017, 13:42   #3148
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 15,275
Поблагодарили 17,121 раз(а) в 4,355 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #3

Помимо танков на выставке были и автомобили. И вот с ними у нас все гораздо печальнее, много колхозинга и так себе реставрации.

Эмка
Нажмите на изображение для увеличения
Название: э.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.07 Мб
ID:	1091991

Несколько ГАЗ-67
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 67.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.13 Мб
ID:	1091980Нажмите на изображение для увеличения
Название: 67 (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	988.5 Кб
ID:	1091979

Пара грузовичков - ГАЗ-АА и ЗИС-5 в виде самосвала
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1,5.jpg
Просмотров: 0
Размер:	892.3 Кб
ID:	1091976Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08458.jpg
Просмотров: 2
Размер:	1.00 Мб
ID:	1091982

Мотоцикл М-72
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 72.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.21 Мб
ID:	1091981

ГАЗ 03-30 в виде санитарного ГАЗ-55
Нажмите на изображение для увеличения
Название: сан.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.08 Мб
ID:	1091988Нажмите на изображение для увеличения
Название: сан (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	755.5 Кб
ID:	1091987

Артиллерия в ассортименте
Нажмите на изображение для увеличения
Название: д1.jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.11 Мб
ID:	1091986Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.04 Мб
ID:	1091977Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08419.jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.03 Мб
ID:	1091983
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08416.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1,010.9 Кб
ID:	1091984Нажмите на изображение для увеличения
Название: 45.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.21 Мб
ID:	1091978Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08417.jpg
Просмотров: 1
Размер:	1.04 Мб
ID:	1091985

Финские (точнее немецкие, но отобранные у финнов) пушки и бронеколпаки
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф.jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.32 Мб
ID:	1091990Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф (2).jpg
Просмотров: 3
Размер:	1.26 Мб
ID:	1091989
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 14.08.2017 в 06:40.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Antitrend (13.08.2017), Botya (13.08.2017), carassus (13.08.2017), Colobox (13.08.2017), HaruTarra (13.08.2017), MGHO (14.08.2017), pip11 (14.08.2017), Pivoraki (13.08.2017), Seras (13.08.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:13. Часовой пояс GMT +3.