PB

[PB]

Там всякой мелкоты - фонариков и ещё чего-то болтается в коробке. Не уверен, что смогу их приклеить прилично.
Дайкаст хорош тем, что его можно брать в руки, в отличие от смолы. Только где он, тот дайкаст? Только в страшненьких журналках.
Бесить - не то слово! Кабы оно стоило недорого - щасс! Покупаешь за сумасшедшие деньги фиговину, которую нельзя лишний раз взять в руки. От которой в любой момент может что-то отвалиться или оттопыриться.
Терзают меня смутные сомнения, что если бы оно не развалилось само, эффект был бы ещё интереснее. Я бы его открутил от подставки и понес. Понес 100% за будку. И шасси бы отправилось в самостоятельный полет с непредсказуемым приземлением.

[Antitrend]

Там всякой мелкоты - фонариков и ещё чего-то болтается в коробке. Не уверен, что смогу их приклеить прилично.
Дайкаст хорош тем, что его можно брать в руки, в отличие от смолы. Только где он, тот дайкаст? Только в страшненьких журналках.
Бесить - не то слово! Кабы оно стоило недорого - щасс! Покупаешь за сумасшедшие деньги фиговину, которую нельзя лишний раз взять в руки. От которой в любой момент может что-то отвалиться или оттопыриться.
Терзают меня смутные сомнения, что если бы оно не развалилось само, эффект был бы ещё интереснее. Я бы его открутил от подставки и понес. Понес 100% за будку. И шасси бы отправилось в самостоятельный полет с непредсказуемым приземлением.

Да, все так. В руки брать нельзя. Буквально вчера фотографировал очередную Бугатти от Матрикс. Как сапер на минном поле - сначала выбираю место, свободное от травла, куда можно положить палец, потом также смотрю на другое место для второго пальца, чтобы можно было ее взять, заразу И все равно не углядел, зацепил чуток "циркуль" на тенте - отлетел тут же. , пошел за клеем.
Что интересно, раньше такой хрени не было. У меня есть с десяток моделей смоляных старых европейских мастерских, там тоже куча травла, но оно посажено вглубь корпуса и там жестко зафиксировано. Держится все крепко, не выдерешь. А сейчас китайцы клеят все снаружи и оно отлетает на раз. Ладно бы оно и еще и стоило на такое качество, так нет - 100+ долларовые модели, а такое гуано по качеству

[BARSUK72]

Так выглядит печаль.
И на замену уже нет.

Это даже не печаль........ это грусть вселенская

Покупаешь за сумасшедшие деньги фиговину,

А вот это суть всего нашего коллекционирования

Там всякой мелкоты - фонариков и ещё чего-то болтается в коробке. Не уверен, что смогу их приклеить прилично.
Дайкаст хорош тем, что его можно брать в руки, в отличие от смолы.

Я раньше неумел, сейчас..........
Склеиваю очень прилично
Навык приходит после склеенной 20-й модели

.
Понес 100% за будку. И шасси бы отправилось в самостоятельный полет с непредсказуемым приземлением.

Павел, такие вещи, как этот Форд нельзя за будку брать
С составным кузовом, только за днище или за колеса.


Хотел себе этого Буратинку.
Смотрел, смотрел и решил что все же мимо......
Как то он на Бумшу нашего очень похож, но не Бумша
Ой халтура...... (По мотивам известного кинофильма)

[PB]

Я раньше неумел, сейчас..........
Склеиваю очень прилично
Навык приходит после склеенной 20-й модели

Я точно НЕ склеиваю прилично. На этом экипаже отлипла у меня рамка лобового. Как я её клеил обратно... Дворники пришлось снять - сильно мешали. Рамку таки приклеил, но так отвратно, что близко лучше не смотреть. В процессе установки дворников обратно, один (по давней русской традиции) торжественно был запущен в неизвестность. Второй, правда, не сломал. Ставить оставшийся одинокий не стал. Так и стоит сараечка сейчас на полке без дворников и с не очень изящно приклеенной рамкой.
Ну и, как у классика - "Мартышка к старости слаба глазами стала". Окуляры есть, но как-то они не очень хорошо помогают при возне с мелкотой.

[BARSUK72]

У меня практически половина minichamps mullin collection
отреставрирована.
Началось все с первого выпуска Delage D8 -120 Cabriolet
Там вообще беда , была, и противотуманки и молдинги очень много чего отвалилось С противотуманками намучился, пришлось технологию целую изобретать, с помощью сигареты и скоча двухстороннего, удалось их более менее ровно приклеить , а вот с молдингом на капоте накосячил Немного клея перелил, и блин, размазался он немного в некоторых местах При определенных углах видно, хотя если положить руку на сердце, то на заводе китайцы иногда еще больше клея льют Зеркала заднего вида, вообще не вопрос было приклеить. Потом были Бугатти На них тоже удалось навыки свои посовершенствовать, На Ксении молдинги уже клеил профессионально И когда пришел Delahaye 145 V12 Grand Prix в хлам ушатаный, то приклеить крылья , которые крепятся всего на двух точках и растяжки , было только вопросом времени
Правда сейчас труднее, клеить всякую мелочь, зрение падает
Надо очки покупать блин

[PB]

1976 Pontiac Grand Safari
NEO 1/43 смола
Рамки окон и полоски на крыше под багажником не травление - серебрянка. Может так и лучше... Меньше всякого для отклеивания - оттопыривания.

[PB]

Большие, нет, не так. БОЛЬШИЕ, настоящие вагоны 70-х!

[PB]

Для представления о размерах, с той машиной, габариты которой (а это вовсе не компактный хэтч) хорошо представляю.
Жаль, на фото рядом нормально не видно. Обе машины стоят мордой вровень. Зад Шкоды - до заднего колеса Понтиака. Корабль! Не дай бог на таком у нас парковаться.

[Colobox]

Корабль! Не дай бог на таком у нас парковаться.

Ну, Тойоты Тундры у нас как-то ездят по городу ))

[PB]

1961 Jeep L6-226 Utility Wagon Maverick Special
IXO 1/43 металл
Низкопрофильная резина и шильдики 4WD на заведомо неполноприводном Маверике. Но от NEOвского отличается - более поздний.