Модели Аэродромной техники

[vnychok]

ББ-6000ПБА(БЕЛБРУМ)является самой энерговооруженной и производительной аэродромной уборочной плужно-щеточной машиной в мире, и не имеет аналогов по мощности продувочной системы холодным воздухом.
Фотографии оригинала http://www.oceanicavia.com/gl_bb6000pba.htm
Ну и то что получилось в 43 масштабе, щетка переделана.
Выпущено 17 моделей.

[vivascalemodel]

АППА-4 масштаб 1/43

[Komthur]

Срочно нужна помощь! Кто знает, где размещались посты управления в аэродромном тягаче МАЗ-541? Есть сведения, что два поста были предназначены для управления движением вперед и назад. На отливках модели, которую я сейчас должен отрецензировать, оба поста "смотрят" вперед, а за ними расположен широкий пассажирский диван. Это вызывает более, чем сильные сомнения. В сети ничего обнаружить не удалось в виду раритетности сабжа, который, к тому же, в реале больше не существует.
Кто хоть что-нибудь знает про МАЗ-541 в этом аспекте?

[vnychok]

На отливках модели, которую я сейчас должен отрецензировать, оба поста "смотрят" вперед, а за ними расположен широкий пассажирский диван.

Откуда такая информация то взялась, фото зада ни кто не нашел, а тут уже интерьер кабины сделали. Про между прочем водитель посередине работал. Очень хочется увидеть модель и не менее интересно подтверждение правильности в фото или бумагоматериалах.

[Komthur]

Откуда такая информация то взялась, фото зада ни кто не нашел, а тут уже интерьер кабины сделали.

Вот и мне это интересно узнать. Направил вопрос производителю, ответа пока нет.

PS Масштаб 1:144

[vnychok]

Вот и мне это интересно узнать. Направил вопрос производителю, ответа пока нет.

Все сбесились что ли с 541? На синим 8 страниц исписали ни о чем так еще и два производителя типа делают и у одного есть фото попки и рабочего оборудования http://rcforum.ru/showthread.php?t=37520

[vnychok]

А можно поиздеваюсь на синим? фотку покажу а масштаб нет?
И все таки откуда два руля и диван? Стюардесс катать?

[Komthur]

И все таки откуда два руля и диван? Стюардесс катать?

Кабина трёхместная, оснащена двумя постами управления.

http://aviaros.narod.ru/maz-541.htm

На фото, где МАЗ-541 стоит перед Ту-104, видно, что водитель сидит слева. Больше на фотографиях разобрать ничего не смог.

[vnychok]

по ссылке пройдите на синий, там на последней странице первое сообщение, человек очень авторитетный писал.

[Komthur]

по ссылке пройдите на синий, там на последней странице первое сообщение, человек очень авторитетный писал.

Да, он пишет про середину кабины. Вопрос со вторым постом остается открытым, сейчас это типовое решение, подъехать к самолету на точное расстояние, строго по оси и без риска задеть стойку довольно сложно делать с традиционного места водителя. Правда, обычные КрАЗы до сих пор применяются. В общем, загадки сплошные.