Сообщение от VAT
|
Сообщение от smxi
|
Форд Фэйрлэйн
|
Никак не пойму почему Форды, Шкоды и т.д. выкладываются в теме австралийских автомобилей ведь Форд-это америка, Шкода-Германская. Если их сборка производится по лицензии в Австралии, то этоже не значит что это австралийские машины. Это получается что BMW можно считать российским автомобилем, т.к она производится в Калининграде? Или я что-то не понимаю?
|
Момент! Как это Шкода германская? Я по своей наивности думал, что Шкода фирма чешская, хоть и принадлежит с недавних пор Фольксвагену
А вообще до 1917 года заводы Шкода и Лаурин-Клемент (присоединенные в 20-х годах к Шкоде) были австрийскими, ибо тогда Чехии (Чехословакии) не было вообще на карте мира. У Шкоды история гораздо древнее и интереснее, чем у концерна VW, которому она принадлежит.
Но н об этом речь. В этой теме выкладываются только австралийские и новозеландские Шкоды или Форды, то-есть те, которые собраны (изготовлены) в этих странахи отличаются
коренным образом оT чешских Шкод или американских Фордов. Ведь та-же новозеландская Шкода-Трекка не имела аналогов нигде - это 100% местная конструкция на базе агрегатов чешской Шкоды!!!
P.S. Сравнение с калининградской БМВ неуместно, эта БМВ глобальная с неболшими изменениями для российского рынка, то-есть немецкий автомобиль, а Шкода Трекка нигде с таким кузовом, кроме Новой Зеландии не делалась. ИМХО.
P.P.S. Кстати европейские Форды, которые по конструкции отличаются от американских тоже выкладываются в европейских темах, а российский Форд Фокус на 99% повторяет своего немецкого тезку, значит в теме авто России ему не место. Логиш?