Решил тут недавно потдержать так сказать отечественного производителя( а то все Китай да Китай) приобрел ГАЗ-2705 Газель-комби
Что могу сказать о модели: в принципе довольно неплохо, хотя качество немного упало по сравнению с первыми моделями "МОССАРа" Еще немного расстраивает тот факт, что двери выполнены не открывающимися( хотя это тенденция последнего времени делать полностью "закрытые" модели, а жаль!)
Хочу поделиться своим мнением по поводу общения с реальной Газелькой: Первая моя Газель, на которой удалось поработать была бортовая, с 402 движком и "Чайковским" мостом 1995 года выпуска из первых партий. Первые впечатления (особенно после эксплуатации всяких "убитых" ГАЗ-53, МАЗ-500 и им подобных): Как будто сел в иномарку!
Тихо, уютно,тепло!!! Неговоря про динамику- благодаря "Чайковскому" мосту машина просто летала! И расход топлива был невелик- 9-10 литров по трассе и 11-12 по городу( и это с 402 карбюраторным движком!) А когда пересел на 406 я был в шоке!!! от расхода бензина: 17-20 литров, казалось бы современный движок должен хавать меньше, а на деле получилось все наоборот!
Считаю Газель самой удачной отечественной машиной последних лет! И это подтверждаеться огромным спросом и востребованностью.
За все годы своей автомобильной жизни удалось поездить на разных моделях и модификациях и впечатления остались только положительные, да и сейчас если по работе куда-то необходимо съездить с удовольствием сажусь в Газельку и как говориться: "по коробке"
Линейный вид
