Супер! Вот, вроде сам просил автобусы отдельно показывать, а теперь сижу слюной давлюсь)
Аналогично - только от радости... Скоро займусь коллективными фото, а то непорядок
Сообщение от Maksus
А кабриолет вообще крутой, надо брать
Ну да, надо найти потом такой (сейчас почти ничего не беру). Вообще, если отвлечься от Вольво/Скания-шасси, то можно целую полку экскурсионных набрать. Уже, кстати, слегка отвлекся- жду...
Enviro500 - трехосный даблдеккер, выпускающийся с 2002 года Alexander Dennis (бывший Walter Alexander). Автобус строится на двух вариантах шасси - Dennis Trident E500 или Volvo B9TL. В 2011 году машина перенесла рестайлинг, но об этом - когда появится модель.
Традиционным местом обитания этих автобусов является Гонконг - там он эксплуатируется едва ли не всеми операторами. Enviro500, в отличие от остальных трехосников, "водится" даже дома - в Шотландии. В последнее время продается в Австралию… Но самым большим сюрпризом для меня стал факт распространенности этой модели в Северной Америке - как-то подобные машины не ассоциируются со Штатами или Канадой!
Об этом чуть поподробнее. Версия для заокеанского рынка была представлена в 2004-м: помимо (естественно!) левого руля и дверей справа, она имела прямую лестницу и измененный топливный бак. Двухдверные "пригородные" машины имели длину 12 м (40 футов), а однодверные "междугородные" - 12,8 м. К слову, в основном месте эксплуатации таких автобусов - Гонконге - длина свыше 12 м запрещена. Эдмонтон, Виктория, Оттава, Торонто, Сиэтл, Лас-Вегас, Калифорния - вот такая, оказывается, география. Один попал даже на Гавайи. А в Нью-Йорке, Вашингтоне и Сан-Франциско Enviro500 служат в качестве экскурсионных автобусов, с открытым верхом.
Модель - Creative Master (2009), тираж 1000 штук. На этот раз - без оценки... Редкость! Таких вот североамериканских моделей всего две (вторая - однодверный канадец), и обе таким тиражом. Особо доставляют, конечно же, велики - которые снимаются. Для такого () масштаба это супер!
Ведь с этим велосипедовозом я... познакомился с масштабом 1/87!! Читать надо было модельные сайты повнимательнее. А то, что на коробке 1/76 - так то не верь глазам своим Для американцев же сделано.
Вот и кто скажет, что 87-й весь "пластмассовый"? Все как у тех, что "побольше" - куча надписей, поручни, прекрасный движок. Ну да я уже показывал
Так что попытка "схитрить" и заполучить 500-ку в уникальном исполнении провалилась, в общем-то. И ее место займет все равно азиат
Enviro500 - трехосный даблдеккер, выпускающийся с 2002 года Alexander Dennis (бывший Walter Alexander). Автобус строится на двух вариантах шасси - Dennis Trident E500 или Volvo B9TL. В 2011 году машина перенесла рестайлинг, но об этом - когда появится модель.
Традиционным местом обитания этих автобусов является Гонконг - там он эксплуатируется едва ли не всеми операторами.
Это вот они у меня на прошлогодних фото? Этих действительно много повсюду. Но мне они не очень нравятся (слишком современно-вычурные), мой фаворит это круглоглазый Dennis ))
Сообщение от carassus
Модель - Creative Master (2009), тираж 1000 штук. На этот раз - без оценки... Редкость! Таких вот североамериканских моделей всего две (вторая - однодверный канадец), и обе таким тиражом. Особо доставляют, конечно же, велики - которые снимаются. Для такого () масштаба это супер!
Сообщение от carassus
~1,7 см. Даже типа как в масштабе...
Ведь с этим велосипедовозом я... познакомился с масштабом 1/87!! Читать надо было модельные сайты повнимательнее. А то, что на коробке 1/76 - так то не верь глазам своим Для американцев же сделано.
Вот и кто скажет, что 87-й весь "пластмассовый"? Все как у тех, что "побольше" - куча надписей, поручни, прекрасный движок. Ну да я уже показывал
Так что попытка "схитрить" и заполучить 500-ку в уникальном исполнении провалилась, в общем-то. И ее место займет все равно азиат
Азиат конечно нужен в правильном масштабе (и надеюсь из правильного места ) Но и от этого не избавляйся! Очень круто сделано! Тем более прототип такой "вкусный" - леворульный американский даблдеккер! Так что и помимо велосипедов ещё две причины, чтобы оставить это исключение из правил на полочке, можно даже на отдельной.
Миниатюры:
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
Это вот они у меня на прошлогодних фото? Этих действительно много повсюду. Но мне они не очень нравятся (слишком современно-вычурные), мой фаворит это круглоглазый Dennis ))
Ага, они самые. И у тебя на фото все как на подбор - Деннисы . И это правильно - их подавляющее большинство, поэтому такую модель можно брать любую. А вот круглоглазого все-таки ищу на шасси Вольво, но продаются сплошь размалеванные то комиксами, то животными всякими, сообразно году выпуска)) - поэтому до сих пор не купил.
Сообщение от Colobox
Азиат конечно нужен в правильном масштабе (и надеюсь из правильного места )
Как раз пытаюсь зарегистрироваться в этом "правильном месте" - магазине автобусомоделей на Коулуне, где ты, не иначе, в том году был: я помню твою фразу о том, что "продаются все, что видел на улице" или около того .
Сообщение от Colobox
Но и от этого не избавляйся! Очень круто сделано! Тем более прототип такой "вкусный" - леворульный американский даблдеккер! Так что и помимо велосипедов ещё две причины, чтобы оставить это исключение из правил на полочке, можно даже на отдельной.
Если я еще и в 87-й влезу, то коллекция в 43-м точно уйдет на еБэй, причем в полном составе... Так что он уже имеет виды на переезд. Но пока постоит.
Американский леворульный даблдеккер - это, конечно, уникально. Однако масштаб и еще раз масштаб... А с великами поищу австралийца: еще тот регион не охвачен совсем!
P.S. Хоть он и в 87-м, а свои 150 гр весит. Очень приятная модель
Как раз пытаюсь зарегистрироваться в этом "правильном месте" - магазине автобусомоделей на Коулуне, где ты, не иначе, в том году был: я помню твою фразу о том, что "продаются все, что видел на улице" или около того .
На Коулуне на улице, где всякие магазинчики по нашему и смежным хобби, там я как раз и не видел всех этих даблдеккеров. Зато "всё что на улице" я видел в сети магазинов 80M, а их точки в самых туристических местах, например на Пике и в здании Western Market. И ещё помню место с большим количеством даблдекеров в 1/76 ок. MTR Tin Hau. Но вот их интернет-площадок я не запомнил ((
Сообщение от carassus
P.S. Хоть он и в 87-м, а свои 150 гр весит. Очень приятная модель
Вот и я говорю - приятная (даже через монитор вес 150 гр. видно ) оставь, не продавай, пусть один такой будет...
(хотя мы знаем, что модели как сорняки или Чужие - оставь одного, он уже через год расплодится в целый стеллаж ))) )
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель
На Коулуне на улице, где всякие магазинчики по нашему и смежным хобби, там я как раз и не видел всех этих даблдеккеров. Зато "всё что на улице" я видел в сети магазинов 80M, а их точки в самых туристических местах, например на Пике и в здании Western Market. И ещё помню место с большим количеством даблдекеров в 1/76 ок. MTR Tin Hau. Но вот их интернет-площадок я не запомнил ((
Дык про 80М я и говорю!!!
Тот мистер из ГК, у кого свое брал, ненароком слил инфу, что он сам у них тарится. Нашел, залез, посмотрел... Цена 50-60 долларов против 40-50 фунтов - думается, есть смысл попробовать
Сообщение от Colobox
Вот и я говорю - приятная (даже через монитор вес 150 гр. видно ) оставь, не продавай, пусть один такой будет...
(хотя мы знаем, что модели как сорняки или Чужие - оставь одного, он уже через год расплодится в целый стеллаж ))) )
Воо - все верно сказано. Автобусики тоже сперва за сорняки считались, за своего рода эксперимент..
Дык про 80М я и говорю!!!
Тот мистер из ГК, у кого свое брал, ненароком слил инфу, что он сам у них тарится. Нашел, залез, посмотрел... Цена 50-60 долларов против 40-50 фунтов - думается, есть смысл попробовать
Там смотри внимательно, в "живых" магазинах 80M масштабов много было представлено (кроме 1/43, чего нет того нет...)
Сообщение от carassus
Воо - все верно сказано. Автобусики тоже сперва за сорняки считались, за своего рода эксперимент..
Знаешь каково мне стоит сейчас удержаться от подобного эксперимента, читая эту тему? )))
__________________ Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель