выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2006, 14:17   #51
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ecolog
Сообщение от ANTOXA
да, с таким крутящим моментом можно железнодорожные составы таскать
Ага только он тягу должен быть направлен, а не на скорость! Например трактор 40 л.с. и запорожец 40 л.с. А вместе их свяжи и потащит трактор свистящий колесами по асфальту запорожец
малопонятно-поясни
у асфальтного катка крутящий момент ещё выше, а если вспомнить про бульдозер.......продолжать?
думаю некорректное сравнение. :wink:
ANTOXA вне форума   Цитата
 
Старый 30.06.2006, 14:48   #52
ecolog
 
Аватар для ecolog
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 52 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ANTOXA
Сообщение от ecolog
Сообщение от ANTOXA
да, с таким крутящим моментом можно железнодорожные составы таскать
Ага только он тягу должен быть направлен, а не на скорость! Например трактор 40 л.с. и запорожец 40 л.с. А вместе их свяжи и потащит трактор свистящий колесами по асфальту запорожец
малопонятно-поясни
у асфальтного катка крутящий момент ещё выше, а если вспомнить про бульдозер.......продолжать?
думаю некорректное сравнение. :wink:
Крутящий момент ни что-трансмиссия всё
Шутка. Чтобы тянуть вагоны необходим крутящий момент "на колесе", то есть именно тяговое усилие и большая масса, а чтобы пулять, нужна малая масса и трансмиссия ориентированая на скорость... Разница в передаточных числах КПП, редукторов...
Кстати крутящий момент на поездах реализуют электродвигатели, установленные на колесных тележках, привод непосредственно к колесам. Даже на дизельных локомотивных парах так, дизель крутит генератор, а едет он за счет работы электротяговых двигателей.
ecolog вне форума   Цитата
Старый 30.06.2006, 14:51   #53
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

так там и написано
RE:двигатели в этой машине электрические. Причем, их в машине аж четыре штуки, по одному на каждое колесо.
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 30.06.2006, 14:58   #54
ecolog
 
Аватар для ecolog
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,019
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 52 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ANTOXA
так там и написано
RE:двигатели в этой машине электрические. Причем, их в машине аж четыре штуки, по одному на каждое колесо.
Я про "поезда тянуть"
А этого стоило ожидать, многие автомобильные решения приходят из жд транспорта. Пневмоподвески, комбинированный привод тойота/лексус с возможностью рекуперации, Да даже просто рессора Галахова...
ecolog вне форума   Цитата
Старый 01.07.2006, 20:09   #55
wanderer
 
Аватар для wanderer
Регистрация: 07.06.2006
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ANTOXA
Horch 854 Roadster
Takoj modeli,kak HORCH 854"niebylo,byla model "855" ich bylo vipuscheno 7 avtomobilei vsievo
wanderer вне форума   Цитата
Старый 02.07.2006, 05:53   #56
Jason_Bourne
 
Аватар для Jason_Bourne
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,777
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Lyubitel
Audi представила первые фотографии нового концептуального купе под названием R-Zero. Этот автомобиль имеет очень необычный внешний вид, который, тем не менее, выдержан в фирменном стиле Audi. Однако удивляет в R-Zero не только дизайн, но и одна техническая особенность – двигатели в этой машине электрические. Причем, их в машине аж четыре штуки, по одному на каждое колесо. И все вместе эти агрегаты выдают 1091 л.с., а крутящий момент составляет и вовсе безумные 2940 Нм. Чтобы понять насколько это много можно сказать, что новенькая Ferrari 612 Scaglietti выдает «всего» 540 л.с. и жалкие 589 Нм. Пожалуй, лишь Bugatti Veyron может сравниться с R-Zero, ведь этот автомобиль обладает мотором мощностью 1001 л.с. и крутящим моментом в 1250 Нм. Правда, есть одна особенность – Audi R-Zero это лишь концепт, который в ближайшие годы не появится на дорогах.
Ээх, а вместо этих фантазий могли бы А2 обновить, хотя от этого продаватся он получше бы не стал. А жаль, такая интересная и симпатичная машина была. Проблем с А2 было несколько, но его высокая цена, по сравнению с прямыми соперниками и альтернативами из ближайших классов, была самой главной. Низкое качесто сборки, жесткая подвеска, дешевая отделка салона, и дорогие опции тоже не помогали, хотя те же факторы особо не отнимали престиж у Мерса A-klasse. Но A-klasse был и есть Мерседес, и это в большинстве случаев вполне достаточно чтобы заманить людей на покупку автомобиля с некоторыми "компромисами".

Кстати, Антон, а кто именно в Москве на таких катается? Интересно было бы услышать о типичных и нетипичных водителях A2
__________________
А из нашего окна Волга белая видна,
А из нашего окошка, только БМВ немножко.
А в четверных по столице объявили план Вулкан,
Потому что на Неглинной щаз угнали Порш Саян.
Jason_Bourne вне форума   Цитата
Старый 02.07.2006, 12:28   #57
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

На счёт низкого качества сборки??, это не так,
такое же качество как и у всех остальных автомобилей Ауди, на более чем достойном уровне.
Про владельцев скажу немного, т.к. у нас такие машины стоили немало, около 18-25 тыс. $,
комплектации всегда высокие (стеклянная крыша и т.п.),
покупают обеспеченные молодые семьи, как 2-3-й автомобиль в семъе, женщины, для хоз. нужд-поездка в супермаркет за продуктами, забрать ребёнка и т.п.
Сами владельцы отзываются о них очень хорошо, даже сказал бы уважительно.
Цена конечно немалая, но аналогов с ал. кузовом на рынке нет-факт.
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 03.07.2006, 09:35   #58
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Audi демонстрирует рекордные продажи в 2006 году

В 2006 году фирма Audi продолжает успех рекордного 2005 года в области выпуска продукции на рынок.

Благодаря удачному апрелю и первым четырем месяцам этого года фирма Audi добилась рекордного уровня продаж за всю свою историю.

За первые четыре месяца 2006 г. Audi продала по всему миру 304 414 автомобилей, что на 12,1% больше, чем в предыдущем году .

За последние десять лет доля продаж Audi в Америке и Азии выросла с 13 до 22%.

В Китае фирма Audi вновь подтвердила свое давнее лидерство в сегменте "Премиум".

Показатели надежности и удовлетворенности клиентов также подтвердили высокую репутацию марки Audi в этой стране: В рейтинге J.D. Power для Китая фирма Audi вновь стала победителем.

За первые четыре месяца нынешнего года фирма Audi продала в России 2497 автомобилей.
В Восточной Европе за тот же период продажи автомобилей марки Audi выросли на 31%.

В Европе, где за первые четыре месяца текущего года прирост продаж составил 6,5%.
При этом наиболее быстрорастущими рынками являются Бельгия (продано 12 690 машин, прирост 21,3%), Франция (продано 16 437 машин, прирост 13,2%) и Нидерланды (продан 6371 автомобиль, прирост 10%).

На немецком рынке, прирост продаж составил 5,1%.
В Западной Европе без Германии объем продаж вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6%.
www.autonews.ru
Миниатюры:
2006_2/allroad_new_2_saloon.jpg   2006_2/allroad_new_2.jpg   2006_2/allroad_new.jpg  

ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 03.07.2006, 10:00   #59
Гриша__M
 
Аватар для Гриша__M
Регистрация: 26.10.2004
Сообщений: 244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ANTOXA
Сообщение от wanderer
Сообщение от ANTOXA
Horch 854 Roadster
Takoj modeli,kak HORCH 854"niebylo,byla model "855" ich bylo vipuscheno 7 avtomobilei vsievo
Спасибо, понял, тогда какая это модель?
Тут написано про модели "854" и "855", похоже, что 854-е все же были, но как экспериментальные и не сохранились

http://www.mirbach.de/lng_ru/main.as...nav=0&subnav=1
Гриша__M вне форума   Цитата
Старый 04.07.2006, 12:11   #60
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Гриша__M
Сообщение от ANTOXA
Сообщение от wanderer
Сообщение от ANTOXA
Horch 854 Roadster
Takoj modeli,kak HORCH 854"niebylo,byla model "855" ich bylo vipuscheno 7 avtomobilei vsievo
Спасибо, понял, тогда какая это модель?
Тут написано про модели "854" и "855", похоже, что 854-е все же были, но как экспериментальные и не сохранились
http://www.mirbach.de/lng_ru/main.as...nav=0&subnav=1
да, жаль что не сохранились
странно тогда, что эта модель на сайте указана именно как 854-я.
ANTOXA вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:54. Часовой пояс GMT +3.