выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2006, 17:31   #71
USIK
 
Аватар для USIK
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Планета Шелезяка
Сообщений: 1,337
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 98 раз(а) в 58 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от smxi
Сообщение от Spider
Сообщение от smxi
японский Хаммер - Тойота Мега Крузер
Первый раз такой вижу , забил в "google" поис на него и нашол модель предыдушего года и информацию что эта машина применялась только в армии японии и пожарной службе на частном рынке их небыло.
это машина считается национальным достоянием или как они это формулируют и запрещена к вывозу за границу.
Миф. Нет на неё никаких запретов к вывозу. На форуме авторевю, кажется, какой-то деятель из Владика лет пять назад спрашивал стоит ли брать такую подержанную но уже расстаможенную (цену заломили порядка 70 косарей) -- де, их там три в порту стоит, чуть ли не распродажу устроили. Единогласное "нет" было ему ответом.

С 1996 года её начали катать по выставкам в "праворульных" странах (засветилась в Австралии, Индии, ЮАР и Тайване). Выпускали её небольшими партиями по 10-20 машин. Проверить наличие машины и заполнить форму заказа можно было у любого японского дилера Toyota. В 1998 году первая экспортная партия составила 6 машин для одного из шейхов то ли в ОАЭ то ли в Саудах. На подмосковной базе "Турист" отирался один такой синий агрегат -- так что поверить своим глазам время было. Существовало также несколько оттюнингованных версий (не помню была ли в их числе Modellista), но мне кажется это уже тот случай когда машину унавоживают аксессуарами исклбючительно с целью по быстрее избавиться.

Где-то в 1999-2000 гг. подготовили четыре войсковые модели для конкурса в ООН (пикап, двухкабинник, носитель вооружений и универсал со стандартной мордой), ни одна машина конкурс не прошла. Японцы хотели сделать большую партию, да только заказчиков не оказалось.

Я как-то узнавал яляется ли задняя подруливающая ось стандартом. Оказалось, на некоторых брутальных вариантах полноуправляемую схему не применяли -- дорого. По слухам за 13 лет выпустили не больше 250 машин.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума   Цитата
 
Старый 03.09.2006, 17:36   #72
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от USIK
Сообщение от smxi
Сообщение от Spider
Сообщение от smxi
японский Хаммер - Тойота Мега Крузер
Первый раз такой вижу , забил в "google" поис на него и нашол модель предыдушего года и информацию что эта машина применялась только в армии японии и пожарной службе на частном рынке их небыло.
это машина считается национальным достоянием или как они это формулируют и запрещена к вывозу за границу.
Миф. Нет на неё никаких запретов к вывозу.
Спасибо. миф развеян.
smxi вне форума   Цитата
Старый 03.09.2006, 23:13   #73
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
Миниатюры:
2006_2/_____2004__10_.jpg   2006_2/_____2004__8_.jpg   2006_2/_____2004__9_.jpg  

kamod вне форума   Цитата
Старый 03.09.2006, 23:16   #74
kamod
 
Аватар для kamod
Регистрация: 13.11.2005
Адрес: Иерусалим
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,161 раз(а) в 373 сообщениях
По умолчанию

....
Миниатюры:
2006_2/leto_2006__hpim6644.jpg   2006_2/leto_2006_hpim6973.jpg   2006_2/_____2005__hpim3005__56_.jpg  

kamod вне форума   Цитата
Старый 04.09.2006, 03:27   #75
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
А у нас всттретить Субару на дорогах старше 10 лет практически не возможно, как и другие япки, ну разве что Тойоты редко да Мацды старые попадаются.
Лобби немецкого автопрома настолько сильно, что рентабельны только новые машины. Когда она начинает ломаться, то цены на запчасти на япки намнго дороже, чем на отечетвенные. Да и % япок в Германии настольк мизерный, что даже б/у-шные детали к ним найти трудно. Со старым Опелем или Фольксвагеном нет проблем, что поломалось, на любой свалке б/у деталь за 10 ? купить можно, а на япку замучаешься искать. А покупать новые запчасти к 10-15 летней машины не резон, запчасть будет стоить дороже автомовиля
Slava вне форума   Цитата
Старый 04.09.2006, 03:42   #76
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Slava
Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
А у нас всттретить Субару на дорогах старше 10 лет практически не возможно, как и другие япки, ну разве что Тойоты редко да Мацды старые попадаются.
Лобби немецкого автопрома настолько сильно, что рентабельны только новые машины. Когда она начинает ломаться, то цены на запчасти на япки намнго дороже, чем на отечетвенные. Да и % япок в Германии настольк мизерный, что даже б/у-шные детали к ним найти трудно. Со старым Опелем или Фольксвагеном нет проблем, что поломалось, на любой свалке б/у деталь за 10 ? купить можно, а на япку замучаешься искать. А покупать новые запчасти к 10-15 летней машины не резон, запчасть будет стоить дороже автомовиля
странно. В Австрии за полчаса ходьбы вдоль главной улицы деревушки видел много старых японских в том числе машин: Ниссаны, Тойоты, Дайхатсу, Рено, несколько Фиатов, немцев было не так уж много. Я понимаю, что Австрия это не Германия, но все же не немецких машин было большинство. Был очень удивлен большим количеством американцев, Крайслеров приемущественно.
smxi вне форума   Цитата
Старый 04.09.2006, 04:03   #77
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,825
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 693 сообщениях
По умолчанию

Крайслеры в Австрии собирают, в частности Вояджеры. К тому же как Даймлер прикупил Крайслер/Джип, их в Европе стало больше, чем других американцев вместе взятых. Японские же автомобили в Европе распространены как правило только в тех странах, где отсуствует или практически отсуствует отечественное автостроение, например в Финляндии их около 40% на рынке. В Германии же всего импортных машин на рынке от силы 20% и из них больше всего французских. Япсов и корейцев в последние годы прибавляется (последних из-за их дешевизны, народ в Германии в последние 5 лет сильно обеднел), но наши автостроители япсов лоббируют как могут, а немецкий автопром ОЧЕНь сильно влияет на политику страны. Например НИКОГДА я не видел япсов на гос-службе, даже в городском хозяйстве их практически нет. Нормальная политика для защиты отечественной автоиндустрии. Япсы давно жалуются, что пробиться в "мекку" автостроения (то-биш в Германию) им трудно. Но это не значит, что японских машин у нас нет, их достаточно много встречается, но долго они почему-то у нас не живут. А те же Фау-Ве и Опель, не говоря уж о Мерсах и БМВ часто ездят и 15-20-и летние.
В Австрии очевидно другая политика
Slava вне форума   Цитата
Старый 05.09.2006, 04:49   #78
The Collector
Гость
 
Аватар для The Collector
Сообщений: n/a
По умолчанию

Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
Вот она, моя первая машина!!!! Только две двери было.

Во времена арабского бойкота японцы не ввозили свои машины в Израиль, не хотели злить тех. Только Субару, немножко Сузуки и Тойота ввозила Дайацу. В 1988-ом появилась Мицубиси, Хонда чуть позже, потом Тойота, Мазда, Ниссан последняя. Исузу тоже поздно.
  Цитата
Старый 05.09.2006, 04:51   #79
smxi
 
Аватар для smxi
Регистрация: 05.07.2006
Сообщений: 3,720
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 145 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от The Collector
Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
Вот она, моя первая машина!!!! Только две двери было.
Так, надо срочно двери урезать.
smxi вне форума   Цитата
Старый 05.09.2006, 08:54   #80
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,250
Сказал(а) спасибо: 5,217
Поблагодарили 8,006 раз(а) в 1,796 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(1)
По умолчанию

Сообщение от Blum
Почему то именно Израиль стал страной Субару. Их сюда массово завозят уже лет 30, считайте народный автомобиль. Полно экземпляров 70-х и начала 80-х годов с дикими пробегами, просто поразительная живучесть
И не говори, я уж свою Леонку убивал-убивал, а она не убивалась
Ещё был свидетелем одного случая. Леонка седан 85 года выпуска. Забился радиатор, и датчик температуры ОЖ не работал, ехали по трассе, в результате перегрев движка, остановились, когда дым из под капота повалил. Дело было уже под вечер, в сумерках, открыли капот - движок аж малиновый, в темноте светится! Постояли часа 3, остудили немного, поехали дальше (ещё далеко ехать было), и нормально доехали до дому. А после этого случая даже движок не перебирали, а накатал он с тех пор уже почти 100 тысяч, общий пробег у него сейчас в районе 350.
Caterpillar вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.