В связи с тем, что некоторые последние ответы ОП НАП способствовали взрыву агрессии в модельном сообществе, принято решение информировать о наличии ответов, как опасных для душевного спокойствия, обозначив их соответствующей табличкой.
(Для тех, кто умеет находить позитив
)
Не без удивления узнали, что отсутствие конкретной информации касаемо графика появления новинок НАП, серьезно ломает финансовые планы в уважаемом сообществе.
(При этом, появление близких анонсов или даже готовых новинок от других брендов, никак не нарушает вышеозначенных планов. Ладно, принимаем, как есть).
Более того, как оказывается, общение как таковое, уже вредно для бизнеса, так как у многих (?) желание покупать наши модели исчезает.
(Интересно, что чувствуют коллеги, которые не сидят на форуме, но время от времени радуют себя покупками интересных для них позиций?)
Не все хотят учитывать, что ОП НАП - это не робот в сall-центре, а вполне живой человек. А потому некоторый юмор в ответах - это нормально. Определенная попытка установить взаимопонимание, настроить на позитив.
Кстати, "официально-протокольный язык", среди прочего, не исключает ответов в формате, который многим не понравился.
А по факту: многими коллегами, интересующимися темой НАП, ответы, на интересующие их вопросы, были найдены, о чем свидетельствует обратная связь. Но угодить всем - невозможно.
Итак:
- все ответы отображают текущее положение. Если для кого-либо нет вожделенной конкретики – дождитесь своего часа. Даже если кому «невтерпеж» - ответы будут INTIME, то есть вовремя, а не так, как некоторые могли прочесть этот термин.
Некоторые ответы на вопросы:
- цена на некоторые версии базовых Next'ов будет вполне доступной.
- конкретный тираж, вызывающий недоумение некоторых коллег по каждой, из показанных позиций Next’ов – из расчета, что семейство будет развиваться: базовые «бортовики» не всем нужны.
- касаемо перспектив некоторых версий строительной техники на шасси, ранее освоенных нами, МАЗов и КрАЗов – работа ведется. И весьма плотно.
|
Сообщение от Арчи
|
Уважаеиый Официальный Представитель НАП !
Повторюсь - со старой пожарной техникой более менее понятно, а будут ли красно белые на современных шасси - ГАЗ НЕКСТ, МАЗ и прочие?!
Заранее спасибо за ответ.
|
Да. Уже идут разработки на одном из названных современных шасси
Ранее мы уже отвечали на подобный вопрос:
|
Цитата:
|
Касаемо непосредственно Вашего интереса, ответим, что мы анализировали аналогичную продукцию на шасси ГАЗона от разных производителей:
АО «Варгашинский завод ППСО», Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника», ООО «Завод Пожарной Техники «Пожавто», "Пожснаб" (РБ), "Титал", "Чайка-Сервис"...
И отметили для себя наиболее перспективные позиции, по которым уже начата работа.
|
.
|
Сообщение от Lantal
|
|
Кстати, могу подкинуть идею. Известно, что до сих пор отсутствует вменяемая по геометрии модель ГАЗ-21. Если Вам удастся её разработать в отличной степени копийности и выпустить в трех поколениях, то, думаю, многие тысячи коллекционеров отплатят вам за это денежной благодарностью.
|
Несмотря ни на что, «21-х» выпущено предостаточно. Выпуск в желаемом Вами качестве и что бы была в меру доступной, предполагает и весьма значительный тираж, с риском того, что затраты на производство себя просто не окупят, так как «21-и», в основной массе уже «наелись».
Но кроме «21-й», есть и другие знаковые модели, которые многие желают поставить в свои коллекции, заменив выпущенные, многие из которых имеют грубые ошибки в геометрии, но при этом доступной альтернативы не имеют.
И мы работаем в этом направлении.
ГАЗ-14 специально выпущен в боксе к 10-летию НАП, как одна из самых покупаемых и удачных моделей.
Зачем кардинально, как тут предлагали, улучшать то, что итак получилось весьма неплохо? Более того, если учитывать, что доллар, как основная валюта взаиморасчетов, подорожал в два раза, никакого завышения цен нет.
А бокс - это приятный бонус к хорошей модели, как и разрешение от ПАО ГАЗ на использование товарного знака ГАЗ. И, кстати, это не дешево...
По РАФам. НАП не зря зарегистрировал за собой торговый знак РАФ.
Следовательно, работы ведутся, иначе зачем все эти телодвижения?
По УАЗам. К сожалению, 2018 год, не смотря на планы, не увеличил производственную линейку НАП в этом направлении. Но мы с оптимизмом смотрим в наступивший год.
|
Сообщение от евгений 2
|
|
Мне не нужны сказки на годы вперёд. Что точно будет в этом году? И всё.
|
Мы тоже за осуществление задуманного. Но всегда может найтись Аннушка, разлившая масло…
А серьезно – мы будем предметно информировать, когда сами будем обладать конкретикой, а не думать, когда, к примеру, докеры в одном из портовых городов закончат забастовку…
|
Сообщение от pashaW
|
|
Уважаемый представитель НАП,раз уж налажены отношения с группой ГАЗ возможны модели колесных экскаваторов Твекс Тверского экскаваторного завода?
|
К сожалению, в планах обозримого будущего, мы это направление не рассматривали.
|
Сообщение от ZNV
|
|
Уважаемый представитель НАП! Позвольте уточняющий вопрос по теме надстроек на шасси планируемого ГАЗона - будут ли конкретно самосвалы саранского производства, и если да, то возможна ли реализация трёхсторонней выгрузки на "сельхознике", и хотелось бы знать будет ли вариант самосвала с белой кабиной? Все ГАЗоны, которые видел, были именно с таким цветом кабины, покупать бортовые и потом монтировать надстройку, или с кабиной другого цвета для последующего перекраса накладно как для бюджета, так и ввиду дефицита места на полках.
|
Спасибо за вопрос. По пунктам:
- САЗы на шасси ГАЗон Next запланированы, более того, работа уже начата;
- двухстороннюю мы уже освоили (МАЗы), значит будем стремиться к совершенству;
- белая кабина будет, так как это сейчас самая массовая окраска кабин на ГАЗе.
(Но уже можно предположить недовольство: мол, сколько можно, если кабины одинаковые? А то что «професии» разные – дело «десятое»
Не у всех место позволяет ставить так, что бы на это был акцент. (Притом, аналогичные "возмущения", время от времени, звучит в темах разных производителей моделей, «эксплуатирующих» базовые модели отечественного автопрома.) «Плавали-знаем!» )
|
Сообщение от SACSINO
|
Читаю здесь комментарии по поводу выхода модели ГазонаНЕКСТ от НАП и удивляюсь,оказывается модели уже едут к Нам из Китая, но где они продаваться будут никто не знает.
Другое дело во КБ, модели Икаруса ещё и не отправили из Китая а предоплату уже собрали.
Так люди добрые подскажите где забронировать ГазонНЕКСТ(или даже несколько), а то ведь всё чешется вдруг не достанется(тираж то маленький)!
|
Модели ГАЗон NEXT будут продаваться в привычных для многих коллекционеров местах, если хозяева этих торговых площадок вовремя сделают соответствующий заказ.
|
Сообщение от e_mekhanik
|
Здравствуйте, Ув. представитель НАП!
Извините, ещё раз задам вопрос о КрАЗах.
Скажите пожалуйста, продолжается ли работа над данным семейством, и на какой она стадии если да? И будет ли это семейство по исполнению ближе к проекту Next?
|
Продолжение КрАЗов запланировано, но только на основе ранее сделанных.
|
Сообщение от Asgard
|
|
А БелАЗы: поливалка, с прицепом и др. с обратной стороны коробочки в этом году будут?
|
Первоначально, это запланировано на четвертый квартал второго полугодия 2019 года. А как получится – будем посмотреть: год ведь только начался.
|
Сообщение от Cech
|
|
Через 12 дней открывается главная отраслевая выставка в Нюрнберге. Интересно, НАП подготовил к выставке какую-нибудь бомбу?
|
Мы за мир!
В этом году, озвученные Вами «хотелки», к сожалению, не станут экспонатами указанной выставки. Но ведь жизнь не заканчивается после 3 февраля
|
Сообщение от ARKh
|
Ув. представитель НАП, прошу уточнить сроки выхода в продажу ЗиС-10 с п/п, длинобазных ЗиС-11/12/14, газогенераторных модификаций и других гусенечных???
Хотя бы с точностью до квартала.
|
Вот скажем мы – в третьем квартале, к примеру, а там фабрика не успеет или докеры, вновь, о себе напомнят, или еще что-либо очень важное… И все, график «летит»
Спасибо всем Вам за конструктив.
Акция!
Линейный вид
