Ребята пошли ещё дальше, снова взяв за основу модель от КБ, на этот раз
ПАЗ. Перепилили его в 3201 и вперёд. Но внимательно посмотрев, видно
остекление старого типа, значит ребята готовились к "проекту" давно,
когда у КБ ещё небыло бело-голубого ПАЗа... Не трудно предположить что
потом предложат и ЗиЛ-158 с стеклянными скатами...
А разве этот ПАЗ не от ClassicBus? По-моему, они его и анонсировали на соседнем форуме в обсуждении Советского Автобуса.
А разве этот ПАЗ не от ClassicBus? По-моему, они его и анонсировали на соседнем форуме в обсуждении Советского Автобуса.
Павел написал следующее: "ведь у них еще
шесть моделей в производстве. Вот, кстати, следующая" (приведено фото этого ПАЗа) скопированного у КБ и немного переделанного...
Ну, вообще-то пора уже показать пример правового решения проблем в модельном бизнесе, куда как подходящий случай. А то народу на тесной поляне становится все больше и часть этого народа не совсем чистоплотна. Вот и повод выяснить у кого контора солиднее и юристы круче - все равно без этого не обойтись. Тут наглое пиратство демонстрируется не со стороны безымянного несуна с другого конца света, а конторой, работающей в России, имеющей какие-то реквизиты. Надо иски вчинять. Или уходить с рынка, чтобы на чужого дядю не работать.
Павел написал следующее: "ведь у них еще
шесть моделей в производстве. Вот, кстати, следующая" (приведено фото этого ПАЗа) скопированного у КБ и немного переделанного...
Вы неправильно поняли, он написал это не про "Советский Автобус", про который узнал, как и все, несколько часов назад, а про китайских партнеров, на которых хотел натравить Торгово-Промышленную Палату КНР. Это автобус КлассикБаса
Сообщение от Antitrend
Надо иски вчинять. Или уходить с рынка, чтобы на чужого дядю не работать.
Какие иски, кому, за что? Модель другая, выглядит по-другому, выпущена под другим логотипом. А что про оснастку КБ написано - так может, тот, кто писал, не в себе был...
Последний раз редактировалось ed4mk; 13.10.2012 в 13:07.
Причина: 11