выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2010, 08:51   #111
Way-Out
 
Аватар для Way-Out
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Опа!.. А вот это очень ценно, спасибо.
Way-Out вне форума   Цитата
 
Старый 18.01.2010, 10:06   #112
copia
RC-Мастер
 
Аватар для copia
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: г. Ставрополь
Сообщений: 1,742
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 1,113 раз(а) в 338 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Way-Out Посмотреть сообщение
Вы сильно-то не умничайте там в своей Москве. Я в Ваш хобби-центр если пойду пешком, то я туда к июню приду. Мой удел провинциала - картинки в интернете рассматривать и покупать вслепую, учитывая помощь таких пробитых опытом RC-волков, как вы.
А насчет работы ГОЛОВОЙ - я именно поэтому вопросы и задаю такие, чтобы в голове прикинуть какие вообще у меня есть возможности относительно важных для меня моментов. Кит в руках держал, внутри смотрел и что? Понял, что рама мелкая, что амортизирующие стойки для болида слишком мягкие, что нужны тормоза. Что мне, еще один кит наугад купить?

2Finoko: насчет масштаба... хороший вопрос. На самом деле чем меньше масштаб, тем динамика вождения будет сильнее отличаться от реальной, а посколько вождение хочется сделать через камеру, решил покрупнее. А что, есть серьезные различия между 1\8 и 1\10?
Нас несколько.
Привод - ясное дело ДВС, электрика для Ф1 - это некошерно )))
А для того чтоб Вас не отправляли в московские магазины, прежде всего надо писать откуда Вы.
__________________
Моя визитка
"Автомир в миниатюре" - первый интернет магазин в СКФО, специализирующийся на продаже масштабных моделей отечественных и зарубежных производителей
copia вне форума   Цитата
Старый 18.01.2010, 10:11   #113
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,685
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от copia Посмотреть сообщение
А для того чтоб Вас не отправляли в московские магазины, прежде всего надо писать откуда Вы.
Гена, все нормально, еще похамит и пойдет отдыхать, а то получается все здесь не хотят помочь, а спрашивающий
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 18.01.2010, 10:33   #114
Way-Out
 
Аватар для Way-Out
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Я, кстати, особо не хамлю, не надо подначивать. Просто когда говорят "изучите основы", надо понимать, что объем этих самых основ у опытного моделиста и у загоревшегося идеей новичка совершенно разный. А когда пишут "убей себя об стену" - это уже далеко не вежливость.
Way-Out вне форума   Цитата
Старый 18.01.2010, 11:18   #115
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,685
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Way-Out Посмотреть сообщение
Вы сильно-то не умничайте там в своей Москве.
Если это не хамство, то я родился в Африке.
Хотите получить ответ, не надо одновременно наваливать кучу вопросов, которые касаются различных тем и технологий, на Ваш список по пунктам никто отвечать не будет, разбейте его по разделам и получайте ответы постепенно. Все равно, все агрегаты одновременно у Вас делать не получится. Надеюсь, я внятно объяснил. Если остались неразрешенные оргвопросы, пожалуйста, в личку, не будем мусорить в теме.
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 18.01.2010, 12:53   #116
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Way-Out Посмотреть сообщение

2Finoko: насчет масштаба... хороший вопрос. На самом деле чем меньше масштаб, тем динамика вождения будет сильнее отличаться от реальной, а посколько вождение хочется сделать через камеру, решил покрупнее. А что, есть серьезные различия между 1\8 и 1\10?
Нас несколько.
Привод - ясное дело ДВС, электрика для Ф1 - это некошерно )))
Так вас несколько , Это очень даже хорошо .
Вообще то я занимался 1:10 начиная с жёстких шасси , (не буду говорить где ,это не важно)
Сейчас наборы представляют из себя наборы для самостоятельной сборки.
Например мы гонялись на шоссейных потому что асфальта гладкого везде полно или не так трудно найти .
С формулой 1 вам наверно придётся очень сильно заморочиться например типа Аттракциона в местном парке отдыха , тода может и выгорит.
Для удовлетворения своих Хотелок а так , управляемость ,гонка .
Я бы вам посоветовал Багги и Найти полянку для покатушек .
Если у вас большой город то стрекот двигателей очень не приятное для ушей окружающих .
Поверьте чужому опыту , все что вы хотите получить из эмоций при управлении по радио вы получите , тем боле усе машинки примерно одинаковы в устройстве (у меня до сих пор шоссейный 1:10 ,шасси по моему, если память не изменяет , 2-ТТ от Тамий полноприводной старенькое на сегодняшний день но и мои девчата испытывают удовольствие от его управления )
Раньше когда мы гоняли толпой то это надоело сразу же ,разбивались по з машины и на деньги вот это было здорово . Собирали толпы зевак .
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума   Цитата
Старый 18.01.2010, 13:44   #117
Way-Out
 
Аватар для Way-Out
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Finoko Посмотреть сообщение
Поверьте чужому опыту , все что вы хотите получить из эмоций при управлении по радио вы получите , тем боле усе машинки примерно одинаковы в устройстве (у меня до сих пор шоссейный 1:10 ,шасси по моему, если память не изменяет , 2-ТТ от Тамий полноприводной старенькое на сегодняшний день но и мои девчата испытывают удовольствие от его управления )
Нет-нет. Хочется сделать управление по камере, от первого лица. Именно поэтому хочется чтобы динамика движения модели немного соответствовала оригиналу. Мы хотим Формулу-1 в миниатюре. Собственно сейчас и изучается процесс создания авто. Ибо чую до Кубка Конструкторов тоже может дойти, если сильно завязнем )
Way-Out вне форума   Цитата
Старый 19.01.2010, 10:21   #118
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,685
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

Коллеги, крайние посты перенес с профильную тему http://www.rcforum.su/showthread.php?t=1360
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Старый 19.01.2010, 11:42   #119
alex_penza
 
Аватар для alex_penza
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 586
Сказал(а) спасибо: 183
Поблагодарили 255 раз(а) в 105 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Way-Out Посмотреть сообщение
Хочу сделать болид формулы-1. Масштаб - 1\8.
каких примерно годов планируете модель? или главное не это а собственно "модель Ф1 с радиоуправлением"?
Почему спрашиваю? - неблагодарное дело модели формулы 1, из за клиренса, опять же трассу вы собираетесь делать тоже в этом масштабе? 1/8 - монца(самая последняя) больше 5 километров, - в масштабе это больше полкилометра!!! Про аэродинамику забудьте(в данных условиях это лишь атрибут похожести, не больше), ибо полученная конструкция будет иметь больший вес, и меньшую мощность чем реальный прототип, причем разница будет Очень большой. Так что ели и будете строить модель формулы 1 советую брать за прототип автомобили зари автогонок данного класса, технологически более простых. Ну и последнее - для изготовления в данном масштабе модели - если она не продается как таковая понадобится довольно таки много оборудования просто для производства деталей. Тем более для действующей радиоуправляемой модели. Но на каком то этапе все таки придется выбирать между конечной "все таки моделью" и "все таки RC".
PS если все таки решитесь - советую даже для Монцы выбирать конфигурацию Монако и максимально доворачивать все что можно на прижимную силу, + регулировать поворачиваемость подбором жесткости резины, или подбором покрытия трассы в поворотах, + по возможности не делайте на трассе кроме трассы ничего во что может врезаться модель.

Большая просьба воздержаться от излишнего цитирования. Модератор Botya
__________________
С уважением, Александр.
alex_penza вне форума   Цитата
Старый 20.02.2010, 13:20   #120
alexgol
 
Аватар для alexgol
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 274 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию 1/12 Mercedes SSK с нуля

Это мой первый визит на форум. Хочу поделиться своими попытками постройки полностью детализированной модели Mercedes SSK в 12 масштабе. Возможно на форуме есть единомышленники, их советы и мнения были бы для меня очень важны.
Начал я с того, что попытался построить эту модель в моем любимом 43, но задуманный уровень детализации в этом масштабе мне оказался не по зубам. Сделав раму и заднюю часть кузова, я бросил эту затею и переместился на один уровень вниз, к масштабу 1/24. В этом масштабе, признанным китостроителями всего мира, возможностей на порядок больше, но разумеется, растут и требования к детализации. И вот, когда модель достигла определенного уровня, внутренние разногласия между желаниями и моими технологическими возможностями вновь заставили меня изменить масштаб, перейдя с 24 к 12. Первые "достижения" на этих фото
Миниатюры:
Изображение 219_001.jpg   Изображение 220_001.jpg   Изображение 222_001.jpg  

Изображение 223_001.jpg   Изображение 057_001.jpg   Изображение 062_001.jpg  

alexgol вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Adriano (20.02.2010), Bibigon (21.02.2010), Corbitt (27.02.2010), DOKA (20.02.2010), evr (20.02.2010), FRUKTMAN (14.03.2010), Hroft (20.02.2010), lortas (22.02.2010), maks-v (13.05.2012), maxer (21.02.2010), NickHarley (04.03.2010), ORESHICHEG (21.02.2010)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История автомобиля Studebaker US6 algimantas Иностранное автомобилестроение 362 25.05.2017 19:27
Maybach. Самая дорогая модель самого дорогого автомобиля Sly Модели легковых автомобилей Европы 33 11.10.2014 19:57
История автомобиля ГАЗ 51 algimantas АРХИВ Истории транспорта 77 13.01.2008 18:43


Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.