Уважаемые коллекционеры,
проанализировав накопившиеся вопросы, особенно по ПМЗ, пришли к выводу, что несмотря на "крик души", многие "наболевшие вопросы" сходны, а потому, не найдя своей прямой цитаты, не расстраивайтесь.
Наверняка ответ есть в сегодняшнем информационном блоке ОП НАП.
А вот захотите ли вы его увидеть и принять - это уже совсем другая история.
Сообщение от Odessit
|
Ув. Офпред!
А нет ли желания у бренда НАП выпустить пятый опытный экземпляр фаэтона ГАЗ-11-40/ГАЗ-61-40? Предыдущий выпуск третьего экземпляра, хоть и не без огрехов, получился весьма недурён собой.
|
Нет желания.
По двум причинам. Первая – его просто нет. Вторая: для того, чтобы цена модели получилась как можно более «правильная», обычно выпускается одновременно сразу целое семейство родственных моделей, имеющих в своём составе одинаковые детали.
Поскольку остальные члены семейства уже выпущены, то производить только лишь «отставшего родственника» просто экономически нецелесообразно.
Сообщение от Odessit
|
Во вчерашнем блоке ответов был упомянут и АМО-Ф15 первая модель которого планируется к выпуску не в бортовом варианте. Это очень интересно, но будет ли первый базовый грузовик? Его ещё никто не выпустил и его очень не хватает, как, впрочем, и первенцев ГАЗ-А и Я-3.
|
Ближе к выходу мы обязательно оповестим о том, что именно будет.
Сообщение от Лёвка
|
Уважаемый Официальный представитель,подскажите нет ли в планах пустить в продажу сборные модели ЗИСов на базе моделей НАПа?
С Днём Автомобилиста поздравили и фото интересное прикрепили.
Надеюсь со временем сделаете линейку сборных моделей.
|
Мы попробуем протестировать данное направление.
Сообщение от Korwin
|
Уважаемый оф.пред. Хотелось бы видеть в вашей линейки Зил 41047, качества исполнения вашего Газ 14. В журнальной серии он явно не удался, у DIP Models дороговат, да и нет уже их.
|
Ваше предложение интересное. Мы подумаем над этим.
Сообщение от доброволец
|
Я тоже надеюсь на возобновление наповских легковушек и не только "чаек".Уважаемый Официальный Представитель Нап : Планируете ли вы в обозримом будущем продолжить выпуск легковых автомобилей 1930 - 1950гг,очень интересны автомобили различных спеслужб ? И изготовить их,я думаю было бы не очень сложно,уже на готовых формах,в основном будут они отличаться раскраской.
|
У нас есть уже различные наработки.
И не только касающиеся 30-50-х годов.
Но не всё сразу.
Сообщение от ALEX 1/43
|
Уважаемый оф. представитель есть ли какие-нибудь новости по РАФ-ам, и вообще чем они будут отличаться от автолегенд? Спасибо!
|
Пока данный проект находится на начальной стадии.
Сообщение от дан
|
В чем отличие ЗИС-42 и ЗИС-42М?
|
Основное отличие – в кузове.
Сообщение от Лукьяненко Радислав
|
Интересно, пока я с работы доеду до магазина, мне достанется ЗИС-42?
Очень многие его ждут.
Очень зря НАП сделал и на него небольшой тираж. Вот на эту модель спрос должен быть очень велик!
|
Если кто-либо «не успеет», то достаточно скоро появится модель 42М.
Сообщение от Андрей1975
|
А кто мешает НАПу делать большие тиражи и не выставлять конский ценник? Что за игры в лимитированные серии? Я не увидел в этих моделях ничего такого на указанную цену.
|
Сообщение от Андрей1975
|
Да всё бы продали. Через тот же Детский Мир. Впереди Новый год. Яркую, красную машинку купили бы многие. Это вам не мрачный серый какавоз или зелёный военный грузовик. Просто за НАП отдать такие деньги...ну рука не поднимается.
|
У нас к Вам встречное предложение.
К следующему Новому году мы сделаем партию из 10000 ярких красных машинок.
И предложим Вам эксклюзив на всю эту партию целиком по специальной архиновогодней цене.
Вы её предложите в Детский Мир, и они её у Вас тотчас, прямо с руками, оторвут.
И добавки ещё попросят.
Озолотитесь вмиг, однозначно.
Ну как, договариваемся ?
Ну а про то, через сколько месяцев, в отличие от ДеА, ДМ обычно платит за проданный товар, мы скромно промолчим …
Но такая мелочь вряд ли Вас остановит.
Вы ведь, когда нам советы даёте, наверняка основываете их на своём собственном богатом и успешном жизненном опыте и желаете нам только добра и процветания.
Ведь так ?
Сообщение от russobalt-t
|
Судя по ценнику, уважаемый господин Манукян не просто помогал, а с нуля делал эти надстройки. Причём, все 200 штук. Только так можно объяснить такой ценник (я бы понял и принял).
Напомните, сколько стоила ПМГ-1 в АНС? 300? Это, по-нонешнему, 600? А какая разница?
Румыны, одним словом. (К Манукяну эта реплика - никоим образом!).
|
Вы, Алексей, являетесь крупной величиной в мире коллекционеров, особенно питерских.
И Вы не можете не знать, про принцип «средней температуры по больнице» при формировании цен на журнальные выпуски.
В результате которого «Юность» и С3А стоят одинаково, отличаясь по весу и размерам в разы.
Вам, Алексей, известна себестоимость модели ПМГ-1 (АЛГ №52) ? Или стоимость оснастки для её производства ?
Поинтересуйтесь. Потом «размажьте» эту стоимость на тираж не 80000 (Восемьдесят тысяч), а 1000 (Одна тысяча).
Повторю, что коллекционер Вашего статуса не может всего это не знать.
Поэтому подобная аргументация, именно с Вашей стороны, выглядит несколько озадачивающе.
Сообщение от доброволец
|
Уважаемый Официальный Представитель Нап ! ОБЪЯВИТЕ пожалуйста все же ЦЕНУ на пожарные зисы ! Коллекционеры вынуждены довольствоваться неофициальной информацией,а Офпред молчит.Странно это и не понятно.Все равно через несколько дней цена будет вами объявлена при официальном анонсе модели,так ченго тянуть ? Да цена окажется видимо неприятной для нас,но «лучше горькая правда,чем сладкая ложь» вернее даже не ложь,а сомнительное молчание !
|
Цены были не названы, поскольку мы ждали окончательного поступления всей партии на наш склад.
На сегодня цены уже озвучены официально.
Сообщение от доброволец
|
На Костромской пожарке есть и пресловутый колокольчик,хотя она и в 2 раза дешевле.
|
Говорить в очередной раз, что при тиражах, которые больше почти в 10 раз (с учётом НГ), цена падает в разы, конечно, бессмысленно: никто это не хочет слышать. При таких тиражах, как в журнале, наша модель стоила бы столько же. Но при этом деталей было бы больше, чем в два раза, да и рама осталась бы металлической.
Но, помимо колокольчика, в пожарном автомобиле должны быть и другие, более важные элементы.
Без которых пожарная машина просто не сможет работать.
Сообщение от ermak7
|
Хочу спросить у представителя НАП: чем будет отличаться представленная в анонсе модель ЗИС-42М тент артикул 226 от вышедшего ЗИС-42 тент артикул 219? Я углядел только задние брызговики.
|
В том числе и совершенно другим кузовом.
Сообщение от praga7
|
В "Уномаге" есть образцы ваших ПМЗ? Можно вживую посмотреть?
|
На данный момент есть модель пожарной машины на шасси ЗИС-42.
Но в ближайшие дни появятся и все остальные.
Сообщение от fireman
|
Вопрос представителю производителя: возможен ли выпуск насосов ПН-1200?
|
Извините, Александр, но Ваш вопрос задан в теоретическом или практическом плане ?
Пресс-формы есть, поэтому да, теоретически, возможен.
Но в каком количестве это будет нужно и востребовано ?
От этого зависит и практическая реализация, и точный ответ на Ваш вопрос.
Сообщение от Арчи
|
Уж очень напоминает Ломо, и у кого есть модели данного производителя уже знают или догадываются о предстоящей судьбе моделей от этого производителя.
|
Да «просто одно лицо».
Поскольку многие задали один и тот же вопрос.
ЛЕНМОДЕЛ не имеет ни малейшего отношения к ЛОМО.
Ни прямого, ни косвенного.
Все металлические детали (рама, кабина, капот, оси) входят в стандартное шасси НАП.
А НАП, сделанный на этой фабрике, не чумеет.