Wassermann - хроники коллекции 1/43

[wassermann]

Давно я хотел подобрать себе программу минимум по жукастикам. И сегодняшним пополнением я закрыл тему.

VW 1303 1972-1977

Историю жуков можно рассказывать вечно. Ограничусь лишь тем, что немного расскажу о последней немецкой версии. Фольксваген 1303 получил элементы салона, передней подвески и других агрегатов от переднеприводных моделей, в том числе и от Гольфа. Также на машину поставили панорамное лобовое стекло, нормальный омыватель и дворники. Поворотники переехали в бампер.
В таком виде жук прожил в Германии до 1977 года, после чего единичный импорт шел уже из Мексики. Но там была модель с другим кузовом, на основе модели 1200 1967 года.

В моей коллекции я выбрал себе три самых ярких представителя жукастиков. Классический Тип 1 начала 50-х, ещё с разделенным стеклом, самый распространенный в начале 70-х 1302 (мне он нравится больше всего) и финальный 1303. Насчёт последних мексиканских версий - не хочу. И ранний, довоенный тоже не вставляет. А на этих четко видна эволюция кузовов.

Всё модели - редкий ныне Миничампс.

Почта из-за праздников нерегулярная. Но новинки пробиваются.

Renault Evpress Phase II

Примерно до середины 90-х разводные фургончика на базе легковых делались по одной схеме. Брали переднюю часть до задних дверей без изменений и приделывали к ней фургон. Такими были и Ситроены 3CV, Acadiane и C15 и Рено Фургоне и Фиат Фиорино.
Рено Экспресс, появившийся в 1985 на базе Рено Супер5 попытался немного уйти от этой схемы. Машине сделали рестайлин и постарались максимально увести от базовой. После рестайлинга 1991 года это стало ещё более заметно. Машина была очень популярная, особенно в Израиле. Она была надёжнее Ситроенов и Филатов, хорошо продавалась.
В 1997 году ее заменили на Кангу, которая была сделана на базе Клио-2. Впрочем это уже совсем другая история.

Модель от Норев. Причем она выходила в белом цвете два раза и оба раза разлеталась как пирожки.

П.С в 2021 году Рено возродили Рено Экспресс. Теперь это перелицованный Dacia Dokker и она стоит на ступеньку ниже последнего Кангу, который уже стал дорогим автомобилем.