Сообщение от ALEKSEYSh
|
|
Да ладно вам. Зачем ехидничать. АПА вышел в АНС, потом кризис. Потом ДИП выпустили немало интересных моделей. Всему свое время. Все не переварить и так...
|
Но ни ДИП, ни его настоящие почитатели ведь не обращают внимание на модели, вышедшие в журналке, не считая это вообще достойным того, чтобы обращать внимание. Вот коллега выше написал, с чем собирается сравнивать Лады и Москвичи от ДИПа (с саратовскими моделями, а не с продукцией РСТ, однако
). И Адлер уверен, что это верная стратегия - перевыпустить как можно скорее в смоле все выпущенные ранее в ИСТе и журналке Лады, вместо того, чтобы иначе расставить приоритеты, отодвигая объявленные ранее (даже на сайте, не пишу уже, что на форумах) модели, размещая на том предприятии заказы на модели машин, модели которых никто никогда еще не делал, даже основные мастерские, а ведь такие есть. Время покажет, КАК будет это продаваться. Пока что в магазинах (в Адлере, в том числе) ЗАЗы, Приоры, Гранты - в наличии (это при их небольших смоляных тиражах). Хотя, возможно, расчет на то, чтобы продолжать это "ограниченными тиражами" допечатывать (с минимальными уже затратами) в разных версиях (спорт, гаи, разные бампера и светотехника) себя материально оправдает.
сразу после Москвича АПА-7
Линейный вид
