выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2014, 14:41   #21
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,327
Сказал(а) спасибо: 22,711
Поблагодарили 34,944 раз(а) в 9,215 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
Как говорится...., "но это была уже совсем другая история..."
...
Это уже не потомки Волги и Победы, даже не приемные дети, коим был Сайбер - это просто новые жильцы в старой квартире.
Согласный )

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
А так да, ГАЗ вполне благополучно производит легковушки по договору с GM и VAG (или правильнее будет сказать GM и VAG производят свои автомобили на арендованных у ГАЗа площадях?)
А вот вопрос! Интересно было бы разобраться. По всем данным открытых источников, до сих пор я считал, что именно первый вариант. То есть ГАЗ (или уже GAZ?) является контрактным сборщиком для указанных заказчиков. Как, например, АвтоТор для BMW, Kia и ещё кого-то.
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Alex2006 (07.10.2014), wassermann (12.10.2014)
 
Старый 07.10.2014, 16:31   #22
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,938 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
А вот вопрос! Интересно было бы разобраться. По всем данным открытых источников, до сих пор я считал, что именно первый вариант. То есть ГАЗ (или уже GAZ?) является контрактным сборщиком для указанных заказчиков. Как, например, АвтоТор для BMW, Kia и ещё кого-то.
В АвтоРевю была статейка около года назад. Там всё достаточно подробно расписано было.
Если память не изменяет, то для GM собирают Chevrolet Aveo примерно на тех же условиях, как и в Калининграде, а с VAG схема другая, толи СП, толи ещё что другое, точно не помню.

P.S. А тем временем, выйдя покурить на работе, повстречал очередной автовоз с новенькими Джеттами, направляющийся в сторону столицы...
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095

Последний раз редактировалось Alex2006; 07.10.2014 в 16:34.
Alex2006 вне форума   Цитата
Старый 08.10.2014, 01:38   #23
финур
 
Аватар для финур
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: РФ рБ ТУЙМАЗЫ
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 6,291
Поблагодарили 583 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
31029 – какая-никакая есть (если уж на то пошло, то и 21-е неплохо бы на нормальных формах сделать).
3104 и 3103, равно как и раннюю 3105 и 3115 с удовольствием приобрел бы в промышленном качестве, но они не имеют отношения к серийной линейке.
Так что 31105 и Сайбер единственные оставшиеся пробелы в линейке горьковских/нижегородских серийных легковушек. Причем Сайбер интересен именно как символичный финал – с чего начинали тем и закончили, лицензионный Ford A положил начало этой истории, а лицензионный Chrysler Sebring поставил в ней последнюю точку.
Газу ужасно не везет - 3105 - развал СССР ... Сайбер - кризис 2008 года ... Я думаю если б не кризис 2008 года то машина хорошо бы пошла , я общался с владельцами Сайберов очень хвалят!
финур вне форума   Цитата
Старый 08.10.2014, 02:28   #24
Sanek777
 
Аватар для Sanek777
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,419
Сказал(а) спасибо: 4,034
Поблагодарили 1,432 раз(а) в 550 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex2006 Посмотреть сообщение
[...]лицензионный Chrysler Sebring поставил в ней последнюю точку.
Хочется верить, что эта точка - третья из многоточия.
Машинка интересная , долгожданно-неожиданная.
Не ожидал, что её когда-нибудь выпустят.
Формы невероятные.
Sanek777 вне форума   Цитата
Старый 12.10.2014, 13:28   #25
Alex2006
 
Аватар для Alex2006
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 959
Сказал(а) спасибо: 1,400
Поблагодарили 3,938 раз(а) в 660 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от финур Посмотреть сообщение
Газу ужасно не везет - 3105 - развал СССР ... Сайбер - кризис 2008 года ... Я думаю если б не кризис 2008 года то машина хорошо бы пошла , я общался с владельцами Сайберов очень хвалят!
Я бы добавил ещё 3111 и 3103/04 и дефолт 1998. А что до Сайбера, действительно неплохие автомобили, у меня один друг сам ездит на нем, а у другого родители - отзывы вполне приличные. Причем второй друг сам ездит на Камри предыдущего поколения и о родительском Сайбере (некоторое время ездил пока Камрюха была в ремонте) отзывался неплохо.
__________________
Моя коллекция на RCforum http://rcforum.su/showthread.php?t=20095
Alex2006 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3.