выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2011, 14:59   #91
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию ЖЕСТЬ-1

Так...
Дорогие гости!
Огромная просьба: пока я ТРИ поста подряд не выложу, то есть пока не закончу полное описание конверсии "Киммерийского чудища", - от комментариев воздержаться.

Итак, о сомнительных достоинствах модели ГАЗ-3111 от "Киммерии" я уже писал:
http://rcforum.su/showpost.php?p=822283&postcount=39
"Курочить" именно эту модель я боялся: толстенный слой штукатурки и краски на кузове не позволял даже определить, из какого материала модель сделана. Ну и вообще - здоровьем единственного экземпляра рисковать не хотелось.
Поэтому, когда появилась возможность, заказал ещё одну модель - специально для вивисекции.

На снимках, расположенных в двух верхних рядах, хорошо видно, какая это "красавица".
Причём, именно эта модель, видимо делалась в пору кризиса красок в "Киммерии". Во всяком случае, чёрной краски у мастеров не было, поэтому всё, что на прототипе выполнено из чёрного пластика (в т.ч. и накладки на клыках переднего бампера), на модели радовало ассоциациями с песней Макаревича про "Птицу цвета ультрамарин".

Начал разбирать. Многое удивило.
Например, смоляное дно (выполненное, судя по всему из органической смолы), отлитое одной деталью с сиденьями и задней полкой салона, имеет куда более простую конфигурацию периметра, нежели кузов, поэтому все щели были законопачены нераспознанным мной странным пластичным веществом - вполне застывшим и прочым, но легко поддающимся резке. Почему-то в голову пришло слово "силикон".
Именно при помощи этого "силикона" донышко крепилось к кузову.
Этот же материал позволил изготовителям модели решить проблему несоответствия размеров фар и задних фонарей соответствующим проёмам в кузове. "Стекляшки" (выполненные, кстати из какого-то заунывно-мутного материала, напоминающего выпавшие молочные зубы) были заметно меньше, и если бы не этот "силикон", заполнивший все щели, они на своих местах болтались бы как какашки в проруби.

Удивение и уважение вызвала деталь, изображающая облицовку радиатора.
Братцы, она отлита из олова! Страшная, корявая, но оловянная!
Это сколько же солдатиков в жертву было принесено?

Кузов без проблем отмыл ацетоном.
Когда слезла вся краска и грунтовка, на свет явился вполне симпатичный плод гальванических технологий - тонко и аккуратно проработанный медный кузов. (нижний ряд фото)
Точность геометрии анализировать не буду - не хочу. Недостатком, который меня по-настоящему "напряг" была "волнообразная" форма задней юбки.
У прототипа этот элемент оперения имеет характерную "трёхобъёмную конфигурацию лишь на виде сверху. На виде сзади всё должно быть абсолютно ровно и горизонтально.
Взял надфиль, сточил ненужное.
Заодно убедился, что доводить кузов "пилением" и шлифованием практически невозможно. Изготовители пожадничали, и толщина кузова столь незначительна, что он мнётся и "плавает" в руках как бумажный.
Однажды этот кузов у меня случайно упал с дивана на ковёр. В результате этой "аварии" стойки крыши снесло вбок градусов на 30...
Словом, пришлось довольствоваться исходной заготовкой без попыток её улучшить и исправить.

Впрочем, особых нареканий она и не вызывала.

/продолжение следует/
Миниатюры:
001.jpg   002.jpg   003.jpg  

004.jpg   005.jpg   006.jpg  

007.jpg   008.jpg   009.jpg  

__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
andre50 (18.10.2011), ANT202 (21.10.2011), edgarpo66 (18.10.2011), lawe (19.10.2011), Lesnik (18.10.2011), mihorider (20.10.2011), minardi (18.10.2011), plyus76 (18.10.2011), Sanek777 (18.10.2011), sergio_id (21.10.2011), SkOrPioN (14.11.2011), tma83 (12.04.2012), toliktr (31.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
 
Старый 18.10.2011, 15:46   #92
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Салон "Киммерийского чудища" иначе как "трогательным" не назовёшь.
С одной стороны, налицо попытки передать все особенности салона прототипа - вплоть до расшивки обивки сидений, намеченных ремней безопасности и правильной конфигурации торпедо и приборной доски,
с другой - принесённые в жертву технологии литья вертикальные тыльные части спинок передних сидений, делающие их похожими на монументальные надгробья, полное отсутвтвие рычагов управления и руль, заимствованный у какой-то китайской игрушечной машинки.
Всё это очень хорошо видно на первом и втором фото во втором ряду предыдущего поста.

И снова я решил ничего не пилить, ограничившись окраской салона и его доукомплектацией недостающими элементами.

В качестве прототипа выбрал "весёленький" салон автомобиля, проходившенго тест в "Авторевю" (фото 1 и 2).

Дальше всё просто.
Акриловые красочки "Звезда", прозрачный лак на декоративной накладке "под дерево" в правой части панели приборов.

Приборная доска и прочие элементы торпедо и консоли (вентиляционные решетки, магнитола) "набраны" из подходящих по цвету и размеру элементов с ростовских наборов декалей от Злого инженера.

Оттуда же и эмблемка "ГАЗ" на декоративной нашлёпочке на руле (а впоследствии - и на облицовке радиатора).

Сам руль экспроприирован у модели ГАЗ-31105 от " Autotime".
Салонное зеракло заднего вида и рычаг переключения КПП - от НАПовской ГАЗ-3110.
Рычаг ручного тормоза выточил надфилями из какой-то пластиковой фиговины.

/окончание следует/
Миниатюры:
001.JPG   002.JPG   004.jpg  

005.jpg   006.jpg  
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff

Последний раз редактировалось andreyoff; 20.10.2011 в 02:42.
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
andre50 (18.10.2011), ANT202 (21.10.2011), lawe (19.10.2011), Lesnik (18.10.2011), mihorider (20.10.2011), ORESHICHEG (15.12.2011), plyus76 (18.10.2011), Sanek777 (18.10.2011), sergio_id (21.10.2011), SkOrPioN (14.11.2011), tma83 (12.04.2012), toliktr (31.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Старый 18.10.2011, 16:42   #93
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию ЖЕСТЬ-3

Ну, и работа над экстерьером.

Чудовищные "родные" киммерийские колёса пришлось менять на сборную солянку.
Диски (и по размеру, и по дизайну) лучше всего подошли от "крупной" модели ВАЗ-2110 от "Autotime", а резиной (почти идеальной во всех измерениях) поделилась модель "Соболя" в масштабе 1:50 от Autobahn.

Облицовку радиатора взял от НАПовской ГАЗ-3110.
Правда, пришлось её гнуть и таммиевской шпатлёвкой "надставлять" рамку по периметру.
Чёрную краску с хрома смыл жидкостью для снятия лака "Ласка" (в "щелях краска осталась, чернить не пришлось).
Новообретенную рамку отшлифовал и обклеил фольгой.

Дворники: "поводки" от НАПовской ГАЗ-3110, щётки - из набора фототравления Злого инженера для какого-то из правительственных ЗиЛов.

Кузов вначале покрыл грунтовкой "Magicline" (на баллоне заявлена как "серая, №910", но на самом деле почти чёрная, что очень впоследствии пригодилось).
Затем покрасил эмалью "Bosny" №46 tohatsu.

Затем "напшикал" упомянутого уже грунта из баллона в пробку от баклажки и кисточкой прокрасил все пластиковые элементы оперения и декора, за исключением продольных полос на крыше и накладок на клыках переднего бампера.
Эти элементы вырезал из чёрной самоклеющейся плёнки и самонаклеил.

Затем весь хром обклеил фольгой "Bare-Metal ultra bright chrome".
Кстати, хочу обратить внимание, что на прототипе поворотники загораются оранжевым ТОЛЬКО во время включения. В "спящем" режиме стёкла совершенно "белые".
В идеале хром, которым я заклеил передние поворотники, интегрированные в бампер, нужно покрыть матовым лаком, но у меня такового нет.

Затем всё покрыл лаком "Body acrylic".

От мутных "киммерийских" фар с невнятными смоляными отражателями отказался напрочь.
Фарами поделилась всё та же многострадальная аутотаймовская модель ГАЗ-31105. Причём, форма её фар не совпадает с отверстиями в кузове модели "Киммерии", поэтому монтаж производил так: детали, изображающие отражатели (корпуса) подклеил к соответствующим "проёмам" кузова с изнанки, а сами стёклышки вставил снаружи

Всё это пришлось монтировать на клей класса "жидкие гвозди" - "Titan Wild".
Он совершенно прозрачный, не вступает в реакцию НИ С ЧЕМ (то есть ни с краской, ни с прозрачным пластиком), при этом густой, пластичный и сохнет примерно минут 15. Этакая смола.

Этим же клеем воспользовался и при монтаже "родных" задних фонарей. Правда, сначала отмыл их от киммерийских красочных потуг и покрыл нижние половинки красным прозрачным лаком "Tamiya".

Результат перед вами.

ЗЫ
Респект и уважуха Андрею Кукушкину (orel57), помогавшему мне проводить все лакокрасочные работы с кузовом.
Миниатюры:
001.jpg   002.jpg   003.jpg  

004.jpg   005.jpg   006.jpg  

__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff

Последний раз редактировалось andreyoff; 18.10.2011 в 20:29.
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (30):
23ALEXEY23 (18.10.2011), andre50 (18.10.2011), artur_kustrich (19.10.2011), Bender-x100 (18.10.2011), byzoon (18.10.2011), Canada (18.10.2011), DEE (18.10.2011), edgarpo66 (18.10.2011), Eugene (18.10.2011), evr (19.10.2011), koksone (18.10.2011), lawe (19.10.2011), Lesnik (18.10.2011), MichaelDem (18.10.2011), mihorider (20.10.2011), minardi (18.10.2011), Mystery (19.10.2011), ORESHICHEG (09.11.2011), Peter_d (18.10.2011), Pivoraki (19.10.2011), plyus76 (18.10.2011), Rouslan (14.10.2014), Sanek777 (18.10.2011), sergio_id (21.10.2011), SkOrPioN (14.11.2011), steppenwolf74 (20.10.2011), tma83 (12.04.2012), toliktr (31.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015), финур (22.08.2015)
Старый 19.10.2011, 15:17   #94
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию ОБЪЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Друзья, коллеги, братья по разуму!

Как я вчера и предупреждал, сегодня произвёл в своей визитке генеральную уборку.
Поскольку Игорь Денисовец, прежде чем приступить к работе, предупредил меня, что наверняка многие будут недоумевать, а то и вовсе обидятся, хочу объяснить, почему я попросил удалить большую часть постов.

Когда я заводил визитку, я не очень хорошо представлял, зачем я это делаю.
Главным мотивом были этические соображения: я привык отвечать за свои слова, поэтому и посчитал необходимым дать возможность узнавать, кто такой этот "я".

Но постепенно моя визитка стала довольно посещаемым местом.
Это обстоятельство, кстати, повлияло и на "формат" моих постов: я старался и стараюсь выкладывать информацию, интересную "широкому кругу посетителей".

При этом я совершенно не против любого флуда на "своей территории". Ради бога!
Сюда по-прежнему может войти всякий и высказываться в любой форме на любую тему. Я рад, что есть на форуме такая "курилка".

Но, надеюсь, никто не считает, что эти диалоги ни о чём, в общем-то, представляют собой какую-то ценность ВО ВРЕМЕНИ и их необходимо "хранить вечно"?
Пообщались, получили от общения удовольствие и - дальше жить прождолжили, так ведь?
Всё нормально, вот только такие посты, а их чем дальше - тем больше, затрудняют поиск в визитке КОНСТРУКТИВНЫХ сообщений.
Хочу обратить внимание: большинство серьезных дискуссий на "профильные" темы я сохранил.

Убрал просто "бла-бла" (ещё раз говорю - ради бога, это - нормально для людей, но не хранить же?), убрал сиюминутные вопросы-ответы, типа "А чем красил?" - А тем-то".
Вопрос задан, ответ получен. Проехали.

Очень не хочется, чтобы визитка, которая может быть многим полезна именно как источник информации, превратилась в "Гайд-парк" Автолегенд на Ру, где ради одного поста, содержащего полезную информацию, приходится перелопачивать десятки страниц порожняка.

Колебался, прежде чем удалять поздравления ко Дню рождения.
Но всё же решился.
Меня поздравили, выразили своё отношение.
Я искренне поблагодарил.
Ребят... Сухие букеты, от сколь бы дорогих людей они не были когда-то получены, выбрасывают...

Тем не менее, считаю своим долгом сказать вот что:

пожалуйста, простите меня те, кого я ненароком своей генеральной уборкой обидел.
Поверьте, я ценю внимание и дорожу человеческими отношениями.
НИЧЕГО ЛИЧНОГО.

С уважением,
Искренне ваш Константин Андреев.

А теперь - вперёд, флудим дальше!
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (14):
andre50 (19.10.2011), ANT202 (21.10.2011), Antton (19.10.2011), Bender-x100 (19.10.2011), Ingvar (19.10.2011), koksone (19.10.2011), Lash (19.10.2011), lawe (19.10.2011), Mystery (19.10.2011), Nikola (19.10.2011), ORESHICHEG (09.11.2011), PauK (20.10.2011), Sanek777 (19.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Старый 19.10.2011, 16:51   #95
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Вчерашний пост о ГАЗ 3111 навел меня на мысли, что уж очень машина похожа на то, что я уже где-то видел. Сегодня таки увидел на дороге. Hyundai Sonata 2000 года.
Очень похожи...

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE

Последний раз редактировалось Eugene; 19.10.2011 в 17:01.
Eugene вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
andreyoff (19.10.2011), Kabanius (19.10.2011), toliktr (31.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Старый 19.10.2011, 17:05   #96
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Вчерашний пост о ГАЗ 3111 навел меня на мысли, что уж очень машина похожа на то, что я уже где-то видел. Сегодня таки увидел на дороге. Hyundai Sonata 2000 года.
Очень похожи...
Ох...
Вот, не соглашусь.

И позволю себе самого себя процитировать - кусочек из статьи про аутентичность (и неаутентичность) продукции отечественного автопрома:

"...В других случаях сходство в парах можно уловить лишь отдаленное, ни о каком копировании судить не позволяющее. Типичный пример – попытка представить «21-ю Волгу» копией Ford Customline или Ford-Mainline. Если, скажем, Ксению Собчак одеть в джинсы, это не даст права говорить, что она похожа на, допустим, Анну Семенович в таких же джинсах. «Конечно не похожа! – возмутятся ценители. – У Семенович сиськи больше!». Вот и у «21-й Волги» «сиськи больше», поверьте. И в большинстве случаев подобных сравнений наших машин с иностранными люди просто не знают, где эти «сиськи» искать, а видят только «джинсы»..."

Есть такие понятия - "тренд", "мода"...
Они определяют характерные черты того или оного стиля, актуального на каком-то отрезке времени. В этом смысле, сходство между ГАЗ-3111 и Hyundai Sonata уловить можно.
Но вот я лично, когда впервые увидел "3111" сразу узнал в ней ... "ГАЗ-21"!, Воспринял дизайн этой "Волги" именно как попытку переосмыслить основные формообразующие элементы старушки "21-й" в современном ключе.

Ну, так как-то.

А ниже - пример для упражнений в поисках имиджеобразующих "сисек":
слева - Ford Customline 1954 г., справа - М-21 "Волга" 1956-го
Миниатюры:
1954 Ford Customline.jpg   %20%20~1.JPG  
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Eugene (19.10.2011), Sanek777 (19.10.2011), toliktr (31.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Старый 19.10.2011, 17:36   #97
Eugene
 
Аватар для Eugene
Регистрация: 18.06.2005
Адрес: Минск - Тель Авив
Сообщений: 12,375
Сказал(а) спасибо: 28,311
Поблагодарили 25,758 раз(а) в 7,358 сообщениях
По умолчанию

Те же сиски, только размеры разные
Волга 3111 = Юндай Соната
Волга 21 = Форд Кастомлайн.
В общем и целом не похожи, но общие элементы проглядываются.
Но чувтствую сейчас в меня полетят помидоры..... Click the image to open in full size.
__________________
С уважением, Евгений
***************************************
***Да здравствует то, благодаря чему мы - несмотря ни на что!***

***Мы рождаемся с криком, умираем со стоном. Остаётся только жить со смехом. Виктор Гюго***

Визитка --- Мои новинки в 43-м --- Мои новинки в 87-м --- Мой канал на YOUTUBE
Eugene вне форума   Цитата
Старый 19.10.2011, 19:18   #98
andreyoff
 
Аватар для andreyoff
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г. Орёл
Сообщений: 2,309
Сказал(а) спасибо: 8,593
Поблагодарили 14,560 раз(а) в 1,704 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(77)
По умолчанию

Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Те же сиски, только размеры разные Но чувтствую сейчас в меня полетят помидоры..... Click the image to open in full size.
Полетят не помидоры, а аргументы.
На выложенном ниже "коллаже" в верхней его части каждый автомобиль ПОХОЖ на соседа справа и соседа слева.

Если такое сходство признать ДОСТАТОЧНЫМ для утверждения о "тождестве сисек", то, используя метод транзитивности, придём к выводу, что первый объект цепочки, то есть Ford Customline 1954 г. похож на последний объект - Volvo 164 1968 г.

Для наглядности и возможности сделать выводы крупные фото этих машин поставлены рядом внизу.
Миниатюры:
аргумент.JPG  
__________________
Константин Андреев
Моя визитка на форуме:
http://rcforum.su/showthread.php?t=3...ight=andreyoff
andreyoff вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
lawe (19.10.2011), Sanek777 (19.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Старый 19.10.2011, 20:15   #99
Kabanius
 
Аватар для Kabanius
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 1,809
Сказал(а) спасибо: 9,584
Поблагодарили 3,974 раз(а) в 1,345 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от andreyoff Посмотреть сообщение
используя метод транзитивности, придём к выводу, что первый объект цепочки, то есть Ford Customline 1954 г. похож на последний объект - Volvo 164 1968 г.
"Дико извиняюсь", что "вклиниваюсь" в разговор.
Коллеги, эти автомобили совершенно не похожи друг на друга. И разные они именно потому, что дизайн каждой из них отражает свою эпоху.
Только взглянув на очертания кузова и стилистику других элементов, можно сказать, что "округлый, но стремительный" Ford - "народный" "американец" начала 50-х, а "прямолинейный, но еще не "граненый" Volvo - автомобиль для довольно зажиточных европейцев времен "стыка эпох" 60-х - 70.
Да, у данного Volvo, на мой взгляд, просматриваются некоторые "американизированные" элементы. Впрочем, "европейцев" схожего класса и периода, созданных без "оглядки" на североамериканские тенденции, можно буквально "пересчитать по пальцам"...
Однако, повторюсь - автомобили - абсолютно разные. Ибо общий силуэт кузова каждого из них четко соответствует тенденциям "автомоды" своего времени.

И, уж простите, не совсем ясно, причем тут ГАЗ-21, очертания которого явно вызывают ассоциации с бюджетными "американцами" своей эпохи, т.е. начала 50-х?
В этом плане ГАЗ 21 - типичный "европеец" того класса и эпохи, т.е. стилизация под недорогой американский автомобиль, но "малолитражная" по сравнению со своими "заокеанскими" образцами.

Последний раз редактировалось Kabanius; 19.10.2011 в 22:06.
Kabanius вне форума   Цитата
Старый 19.10.2011, 23:46   #100
Sanek777
 
Аватар для Sanek777
Регистрация: 09.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,419
Сказал(а) спасибо: 4,034
Поблагодарили 1,432 раз(а) в 550 сообщениях
По умолчанию

А как вам такое?
Миниатюры:
SMZZIL.JPG  
Sanek777 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
andreyoff (19.10.2011), BorodaDK (23.10.2011), ORESHICHEG (09.11.2011), Pivoraki (23.10.2011), steppenwolf74 (20.10.2011), Валерий Беликов (30.01.2015)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.