выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2019, 11:18   #1741
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Алексей, воистину титанический труд!
Поздравляю с прогрессом!
Я не очень разбираюсь в технологии печати. Но у меня такой вопрос: чтобы избежать множества поддержек, не проще ли печатать каждую деталь отдельно - кузов, колеса и т.д.? Потом все склеивать. Так и обрабатывать каждую отдельную деталь проще и красить.
Проще конечно. Даже больше скажу - так и нужно делать. Модель, кстати была разработана подетально.
Но печать этой модели - это эксперимент, манифест новых технологий. И он, я считаю, более или менее удался.
Будет возможность, я обязательно вернусь к этой модели и сделаю её как положено - отдельными деталями. Кстати, восторгаюсь кропотливой, ювелирной работой мастеров уже сделавших модель этого автомобиля.
.
Миниатюры:
Yakovlev-Freze (1896)  20181112-11.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20181112-12.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20181112-13.jpg  

Yakovlev-Freze (1896)  20181112-14.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20181112-15.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20181112-16.jpg  

Yakovlev-Freze (1896)  20181112-17.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20181112-18.jpg   Yakovlev-Freze (1896)  20190205-5.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Botya (08.02.2019), carassus (12.02.2019), Caterpillar (08.02.2019), cuda (01.03.2019), HaruTarra (08.02.2019), james_marechal (08.02.2019), Maksus (01.03.2019), Pivoraki (09.02.2019), Валерий Беликов (09.02.2019), ЛИОВ (16.03.2019), Полковник (27.02.2019)
 
Старый 15.02.2019, 13:18   #1742
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию МТЗ-102 "Беларусь" (Hachette)

103-й выпуск серии "Тракторы: история, люди, машины":

МТЗ-102 "Беларусь" (Hachette)

Изначально хотел пропустить этот и следующий за ним выпуски серии - техника постсоветского периода мне не так интересна. Кроме того, после новогодних праздников свободных финансов практически не осталось. Но, получив зарплату и подойдя к киоску за свежим номером "Авто-ревю", с удивлением заметил, что оба трактора тихонечко дожидаются меня в укромном уголке витрины. Взял посмотреть, оба трактора мне понравились, решил-таки их приобрести - пусть будут венчать эволюционный ряд Минских и Волгоградских тракторов.
"Беларуси", аналогичные вышедшему в серии, мне как-то не встречались. У нас в коммунальном хозяйстве работают "Беларуси" традиционного дизайна, с прямым носом. А может, просто, не обращал внимания. Уже подбирая в Сети фотоматериалы для сообщения, обратил внимание на эволюцию дизайна "Беларусей" - с прямого носа на скошенный, а потом и на "модный" пластиковый. На последних моделях уже изменилась и кабина на округло-стеклянную. Как я понял, всё семейство колёсных "Беларусей" по-прежнему унифицировано - индекс модели определяется установленным двигателем. На многих полноприводных "Беларусях" появились передние колёса увеличенного размера.
В этом разрезе вышедшая модель выглядит немного странно - передние колёса очень широкие, колея получается шире, чем у задних колёс, при этом диаметр колеса остаётся небольшим. Это сочетание параметров колёс напомнило уже выходивший в серии рисоводческий вариант "МТЗ-82.1".
Вцелом впечатления от модели положительные - модель понравилась. Симпатичный трактор с ненавязчиво обновлённым в 90-е годы дизайном.
К копийности претензия у меня только к передним колёсам - тюнинговые "разварки" с широченными "катками", в остальном геометрия трактора вполне правдоподобна. Коллеги, правда, углядели в модели неправильно приклеенную рамку навесного устройства, но тут я судить не берусь ибо ничего в этом деле не понимаю. Детализация неплоха - вроде всё, что нужно у модели присутствует. Понравилось, как конструктор модели "выкрутился" с зеркалами и поручнями - выполнил их заодно с передней стенкой кабины. В любом случае модель выглядит не бедно, вполне достойно.
К качеству модели у меня особых претензий нет, я уже привык к довольно приличному уровню качества моделей серии. На этот раз, правда, сбощики подвели со сборкой кабины - деталь левой дверцы нелотно сопрягается с передней стенкой кабины. Будет время, попробую исправить этот недочёт.
В целом, становится заметно, что серия клонится к закату - интересных прототипов всё меньше, всё больше поводов сэкономить на покупке моделей тракторов. Многие жалуются на недоступность серии, в "моей" палатке, правда единственной известной мне на весь город, тракторы пока водятся. От следующих выпусков жду, пожалуй, только классический квадратнокабинный "Беларусь" и опытный "круглый" ЧТЗ Т-130. Надеюсь они выйдут, и мне удастся их приобрести. Будет ещё что-то классическое и интересное, тоже обязательно постараюсь заиметь.
.
Миниатюры:
MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-1.jpg   MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-2.jpg   MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-3.jpg  

MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-4.jpg   MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-5.jpg   MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-6.jpg  

MTZ-102 Belarus (Hachette) 20190210-7.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-1.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-2.jpg  

1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-3.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-4.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-5.jpg  

1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-6.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-7.jpg   1994-2014 MTZ-102 Belarus   20190215-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Botya (15.02.2019), Eugene (15.02.2019), gaz-mm (18.02.2019), james_marechal (18.02.2019), Maksus (01.03.2019), Seras (15.02.2019), Валерий Беликов (15.02.2019), ЛИОВ (16.03.2019)
Старый 15.02.2019, 13:29   #1743
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,321
Сказал(а) спасибо: 37,245
Поблагодарили 43,574 раз(а) в 12,934 сообщениях
По умолчанию


А вот эта http://rcforum.su/attachment.php?att...8&d=1550225917 крайняя фотография воодушевляет!
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
AlekseyS69 (15.02.2019)
Старый 21.02.2019, 11:41   #1744
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-13Б "Чайка" (DeAgostini)

10-летний юбилей любимой журнальной серии "Автолегенды СССР" ознаменовался для меня покупкой 248-го выпуска:

ГАЗ-13Б "Чайка" (DeAgostini)

Кто бы мог подумать тогда, 10 лет назад, что серия продлится на две с половиной сотни выпусков и станет основой коллекций многих из нас. Тогда, помнится, речь шла о 60 выпусках и на форуме разгорались нешуточные споры о том, чем лучше наполнить это ограниченное количество выпусков, чтобы наиболее полно раскрыть историю отечественного автомобиля. Сейчас многое изменилось. В серии вышли практически все серийные легковые машины, её украсили опытно-экспериментальные конструкции, спортивные машины, а так же несколько "непрофильных" моделей типа грузовиков, спец- и бронетехники. "Автолегенды СССР", без преувеличения, всколыхнули коллекционирование моделей в России. Благодаря серии в ряды коллекционеров и собирателей пришла масса новых людей, кто-то вернулся к былому увлечению, кто-то начал собирать модели. Появился спрос - появилось предложение - на рынок вышли такие крупные производители моделей как "Наш Автопром" и "ССМ". Масса мастерских и мастеров-одиночек занялись производством китов и конверсий на базе моделей серии. Да, в серии были как успехи, так и неудачи, но это нормальный жизненный процесс любого "организма". Серия начала расширяться, на рынок вышли "Автомобили на службе", "АЛ Грузовики", теперь вот плодятся спецвыпуски различных направлений. Теперь Коллег заботят совсем другие вопросы - грядущие в серии "перекрасы" и упавшиий уровень исполнения моделей и качество их изготовления.
Как бы то ни было, хочу серии пожелать процветания. Пусть она чаще радует нас хорошими интересными и качественными моделями - благодаря изрядно расширившимся границам серии, ей есть куда развиваться.

"Юбилейную Чайку", как и 10 лет назад, я купил в Москве, будучи там по рабочим делам в командировке. Везёт москвичам, свежий выпуск можно приобрести в день релиза, да ещё и по рекомендуемой цене. У нас, в Калуге, такой роскоши нет уже несколько лет, а цена не была рекомендованной с самого начала. "Автолегенды" продаются у нас лишь на "Книжном развале" с наценкой почти в четверть цены, да и успеть нужно утром в субботу, иначе не достанется. Всё это вынуждает меня обычно заказывать выпуски серии в интернет-магазине издательства.
Модель выпуска мне очень понравилась - вот они настоящие, классические "Автолегенды"! Причём это касается и наполнения выпуска и исполнения модели. Модель, вполне ожидаемо, сделана на основе хорошо нам известной "автолегендовской Чайки". Она уже выходила в серии, была повторена в 2-цветной версии в "АЛ Лучшее", наверняка была выпущена "Истом". В конструкцию модели вариативность заложили с самого начала: пластиковые боковины кузова - заготовка под контрастную 2-цветную окраску, отдельный пластиковый "колпак" остекления и крыши - заготовка под открытую версию. Лишь "санитарку" пришлось "ваять" заново.
Оборотной стороной такой унификации является некоторое несоответствие модели прототипу, хотя если бы об этом не написали в журнале, я бы этого и не узнал. Так открытая "Чайка" отличается от базовой машины размерами дверей и крышки багажника. Эти изменения связаны с необходимостью вписать в кузов отсек для складывания крыши, и в модели не учтены. Этот малозаметный косяк в копиности был предопределён заранее, в остальном же модель мне понравилась своей правдоподобной геометрией. В отличие от журнальных "111-х ЗИЛов", "Чайка" образ прототипа передаёт гораздо лучше. Интересным нюансом модели стали колпаки колёс от предсерийных экземпляров - такие больше подошли бы 2-цветке из "АЛ Лучшее", но на первых открытых "Чайках" на фото стоят такие же.
По части детализации тоже никаких откровений - всё, что нужно на модели имеется.
К качеству изготовления "Чайки" у меня тоже особых претензий нет, хотя левый край облицовки радиатора на моём экземпляре "топорщился" - пришлось приклеивать его к кузову. Ещё на моей "Чайке" пара песчинок в краске, и молдинги серебрянкой натампованы неидеально. Но в целом всё мною перечисленное в глаза не бросается и модели не портит.
Красивая получилась модель - достойный подарок к 10-летнему юбилею серии. Напоследок выражу благодарность всем работавшим над выпуском и серией вцелом. Ну и традиционное: "С нетерпением жду продолжения!".
.
Миниатюры:
GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-1.jpg   GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-2.jpg   GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-3.jpg  

GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-4.jpg   GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-5.jpg   GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-6.jpg  

GAZ-13B Chayka (DeAgostini) 20190216-7.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-1.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-2.jpg  

1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-3.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-4.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-5.jpg  

1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-6.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-7.jpg   1961-62 GAZ-13B Chayka 20190221-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (21.02.2019), Botya (21.02.2019), Caterpillar (09.03.2019), cuda (01.03.2019), Eugene (21.02.2019), gaz-mm (24.02.2019), HaruTarra (21.02.2019), james_marechal (21.02.2019), Maksus (21.02.2019), Pivoraki (21.02.2019), Seras (21.02.2019), Валерий Беликов (26.02.2019), ЛИОВ (16.03.2019)
Старый 01.03.2019, 13:51   #1745
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию ВТ-150 (Hachette)

Второй из "дождавшихся" меня в киоске выпусков серии "Тракторы: история, люди, машины" - 104-й:

ВТ-150 (Hachette)

Изначально планировал этот выпуск, равно как и предыдущий, пропустить. Современные отечественные трактора мне не так интересны, как классические, советского периода. Но, как я уже рассказывал, 3 недели назад, заглянув в заветный киоск за очередным номером "Авто-Ревю", с удивлением обнаружил два крайних выпуска серии с отечественными тракторами - "иномарки" там остаются невостребованными регулярно. Попросил бабушку посмотреть, и решил-таки их взять - уж больно хороши оказались трактора.
Я нисколько не пожалел о приобретении, поскольку о современном состоянии отечественного тракторостроения имею понятие весьма относительное. По жизни мне встречаются только импортные тракторы, либо наши, но ещё "советские", за исключением "Беларусей" - те иногда попадаются свежие.

Я конечно понимаю, что дизайн трактора - понятие относительное и вторичное, но не являясь специалистом в подобной технике, воспринимаю тракторы я глазами. Сначала я воспринял этот агрегат, как несуразное нагромождение форм - не формируется его облик в однозначный, цельный образ, как это было на старых моделях. В волгоградской машине всё подчинено функции - ходовая часть, моторный отсек, кабина - всё обособлено физически, по форме и даже по цвету. Не сказать, что мне нравится такое решение, но модель рассматривать очень интересно.
По части копийности модели у меня претензий нет - воспроизводит внешний вид прототипа достаточно правдоподобно. Кстати, подбирая в сети фотоматериалы, обнаружил, что, аналогично "Беларусю", в Волгограде выпускается целое унифицированное семейство моделей, различающихся мощностью двигателя и применяемыми агрегатами. Индекс в названии меняется, а внешний вид практически тот же.
Детализацией меня модель вполне устроила. Не смотря на не очень большое количество "отдельных" деталей, модель смотрится очень интересно и "богато". Тут свою роль играет сложная архитектура, контрастное цветовое решение и довольно ажурная проработка гусеничного движителя.
К качеству модели у меня так же - никаких нареканий, традиционно для моделей данной серии, в отличие от "ДеА-шных", в которых практически постоянно присутствуют какие-то косяки.
Резюмируя, хочу сказать, что не смотря на спорный дизайн, модель мне очень понравилась. Теперь вот думаю, если меня "дождётся" "Кирюша", брать его или нет. Вроде "не мой" временной период, а модель удалась, да и "венчать" линейку "Кировцев" то же кто-то должен.
.
Миниатюры:
VT-150 (Hachette) 20190210-1.jpg   VT-150 (Hachette) 20190210-2.jpg   VT-150 (Hachette) 20190210-3.jpg  

VT-150 (Hachette) 20190210-4.jpg   VT-150 (Hachette) 20190210-5.jpg   VT-150 (Hachette) 20190210-6.jpg  

VT-150 (Hachette) 20190210-7.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-1.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-2.jpg  

2003 VgTZ VT-150   20190225-3.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-4.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-5.jpg  

2003 VgTZ VT-150   20190225-6.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-7.jpg   2003 VgTZ VT-150   20190225-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Botya (01.03.2019), carassus (01.03.2019), cyberman 77 (01.03.2019), Eugene (02.03.2019), Maksus (01.03.2019), Seras (01.03.2019), Валерий Беликов (05.03.2019), ЛИОВ (16.03.2019)
Старый 07.03.2019, 13:48   #1746
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию КамАЗ-54112 (DeAgostini)

42-й выпуск журнальной серии "Автолегенды. Грузовики":

КамАЗ-54112 (DeAgostini)

Дождавшись выхода в серии седельного тягача "КамАЗ", наконец-то заказал в интернет-магазине издательства интересующие меня выпуски серии. Тянуть дальше не позволяло грядущее повышение цены на выпуски серии, а по дурацкой традиции издательства, повышение цены распространяется и на уже вышедшие номера. Уже получив посылку, буквально через несколько дней, узнал что в ДеАШопе акция - купи 2 грузовика, 3-й бесплатно. Опять пролетел, можно было бы реально сэкономить. Обидно, конечно, но что поделаешь - повезёт в чём-нибудь другом.
Так, более или менее, мне повезло с качеством моделей. Из 3-х заказанных мною выпусков: "Бычке", "Шишиге" и "КамАЗе", более или менее заметный косяк только на одной. На "Бычке" установлены две левые передние фары - справа фара вклеена в нишу перевёрнутой. В остальном всё отлично - модели комплектные, более или менее ровные и без явных дефектов.
"КамАЗ" мне очень понравился. Модели этого семейства у "Костромы" определённо удались - получились очень хорошими и выразительными. Аналогично "первенцу" - базовому грузовику "5320", седельник получился очень копийным. Геометрия правдоподобная, цвет кабины подобран просто замечательно - модель "как живая".
По части детализации меня так же всё устраивает. Журнальные упрощения меня не особо беспокоят, а всё, что нужно, на модели имеется. Традиционно меня впечатлила проработка шасси грузовика - по модели можно изучать устройство прототипа. Вариант "седельный тягач" очень способствует демонстрации хорошей детализации ходовой части.
Этот "КамАЗ", кстати, первый у меня в коллекции седельный тягач. До него, правда, был "Нью Рэевский" "Кенворт", но он теперь находится "в коллекции" моего сынишки. "Хвост" к "КамАЗу" я приобретать не планирую - слишком много места занимает сцепка, хотя соглашусь, что без полуприцепа тягач смотрится неестественно и сиротливо. С другой стороны - моя задача, в первую очередь, собрать базовые модели грузовиков, а седельный тягач, наряду с самосвалом и бортовым грузовиком, и есть базовые модификации семейства. В последствии, при желании, будет куда расширяться.
Качеством "КамАЗ" меня определённо порадовал. Явных дефектов модель не имеет, отлично покрашена, относительно неплохо собрана. Задний мост, конечно, немного висит в воздухе, что с этим делать - знаю, но недостаток времени не позволяет поработать над моделью. Ещё мне показалось, что кабина немного "клюёт" вперёд. Пришлось поспособствовать возвращению ей возмжности опрокидывания. До конца откидываться она не стала - побоялся сломать обновку, но причину дефекта выяснил. Деталь головок цилиндров, приклеена к детали блока цилиндров с зазором. Соответственно фиксатор кабины на этой детали не даёт до конца сесть штырьку на салоне кабины, что и создаёт этот эфект. По-хорошему, нужно снимать кабину и переклеивать деталь головок цилиндров. Будет время - обязательно займусь доработкой.
Резюмируя, повторюсь - модель мне очень понравилась, безусловно относится к лучшим в серии. Вот сделали бы так "ЗИС-151" - в характерной защитной окраске, я бы его обязательно приобрёл. А так, приходится выбирать из серии только самое интересное. Как бы то ни было, желаю серии процветания. Очень хотел бы увидеть в ней "ЗИЛ-133ГЯ", "Урал" с тентованной кабиной и ещё много интересных, желанных машин. Несколько моделей из "моего" списка уже анонсированы - "СуперМАЗ", "53-й ГАЗон". Остаётся ждать и желать, чтобы модели оказались достойно исполнены, преценденты обратного, в виде некомплектных моделей, уже есть.
.
Миниатюры:
KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-1.jpg   KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-2.jpg   KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-3.jpg  

KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-4.jpg   KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-5.jpg   KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-6.jpg  

KamAZ-54112 (DeAgostini) 20190302-7.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-1.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-2.jpg  

1981-2000 KamAZ-54112 20190305-3.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-4.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-5.jpg  

1981-2000 KamAZ-54112 20190305-6.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-7.jpg   1981-2000 KamAZ-54112 20190305-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
Caterpillar (09.03.2019), cyberman 77 (07.03.2019), Eugene (07.03.2019), HaruTarra (07.03.2019), Maksus (07.03.2019), Seras (07.03.2019), wassermann (08.03.2019), Валерий Беликов (11.03.2019), ЛИОВ (16.03.2019)
Старый 16.03.2019, 10:29   #1747
AlekseyS69
 
Аватар для AlekseyS69
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Калуга
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 5,786 раз(а) в 997 сообщениях
По умолчанию ГАЗ-66-40 (DeAgostini)

40-й выпуск серии "Автолегенды СССР. Грузовики":

ГАЗ-66-40 (DeAgostini)

Модель "Шишиги" для меня желанна довольно давно. Лет 10 назад, когда нынешнего модельного изобилия не было ещё и впомине, задался целью собрать модели основных армейских грузовиков, благо они выпускались "Элеконом" и были относительно доступны. Так в моей коллекции появились казанские "ЗИЛ-131", "Урал-4320", "КамАЗ-4310" и гигант "МАЗ-7310". Для полного счастья мне не хватало именно "Шишиги". Её модели от "Русской миниатюры" и саратовского производства были доступны, но ценник мне показался отнюдь не гуманным, и я отложил этот вопрос на будущее. Потом появилась относительно неплохая бюджетная игрушка, от "Технопарка" кажется, но что-то отталкивало от её приобретения. Далее серия "Автомобиль на службе" осчастливила нас моделью "Шишиги" в роли горноспасателя, и модель, наконец-то, появилась в моём собрании. Но полного удовлетворения её появление не принесло - хотелось классический базовый грузовик защитного цвета. С энтузиазмом воспринял новость о появлении костромской модели этой машины. "ССМ" для меня непомерно дорог, а вот о приобретении кита задумался всерьёз. Останавливала только проблема покраски кита. Ну а дальше стартовала грузовая журналка, и мне стало понятно, что рано или поздно модель "Шишиги" я получу. Так в итоге и случилось - вот она на столе передо мною.

Модель у меня вызвала восторг - отличная красивая и хорошо проработанная модель. Единственное, что напрягло - это то, что модель воспроизводит позднюю версию, а хотелось конечно классическую - с кузовом, оснащённым колёсными арками. Именно в таком виде модель мне врезалась в память с детства. Первая "Шишига", из набора тульской военной техники, появилась у меня ещё в детсадовском возрасте - её я выменял у кого-то из друзей. Хорошо помню, как мы плыли по Оке на теплоходе "Заря", к бабушке в Тарусу, а в руках у меня была эта маленькая "Шишига". Эти самые арки на кузове тогда почему то привлекали моё внимание. Тот грузовичок куда-то сгинул, а вот этот фрагмент воспоминаний остался. Так что, думаю, не уйти мне от приобретения ещё одной "Шишиги" в классическом варианте, или от замены кузова на этом экземпляре.
А так, повторюсь, модель меня полностью устраивает. Копийность изумительная, если не вдаваться в нюансы, типа того, что модель копирует вовсе не заявленную дизельную версию, а бензиновый грузовик последнего периода выпуска (1991-99 г.г.). Образ прототипа модель передаёт достаточно правдоподобно, благодаря хорошей геометрии.
Детализация модели, на мой взгляд, отличная. Упрощения модели в рамках журнальной серии, на мой взгляд, некритичные. Модели даже оставили подъёмную кабину. Правда на моём экземпляре я её откинуть не решился - слишком тугие защёлки, побоялся сломать. Особое внимание привлекает ажурность литья облицовки радиатора - изящная работа литейщиков.
С качеством модели, считаю, что мне повезло. Некая небрежность сборки и кривоватость, конечно, имеется, ни ничего критичного - облика модели не портят.
Кстати, модель вызвала в мей памяти ещё одно воспоминание. Именно в кузове "Шишиги" мне вволю довелось поездить в студенческие годы, подрабатывая на летних каникулах у Отца на стройке. Именно "ГАЗ-66", правда опять же в классическом варианте с арками на кузове, был разъёздной машиной нашей бригады. По словам шофёра, машина была купленна возить начальство на охоту, но попала в итоге в РСУ завода. Ощущения от езды непередаваемые - очень жёсткая машина. А когда она съезжала на бездорожье, поездка превращалась в эктремальный атракцион "Тоько держись!". Резюмируя отмечу, что своим приобретением я крайне доволен, а в настоящее время, благодаря акции магазина, мною заказаны ещё несколько грузовиков из пропущенных в своё время.
.
Миниатюры:
GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-1.jpg   GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-2.jpg   GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-3.jpg  

GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-4.jpg   GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-5.jpg   GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-6.jpg  

GAZ-66-40 (DeAgostini) 20190302-7.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-1.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-2.jpg  

1964-99 GAZ-66 20190314-3.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-4.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-5.jpg  

1964-99 GAZ-66 20190314-6.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-7.jpg   1964-99 GAZ-66 20190314-8.jpg  

__________________
С уважением, Алексей.

Моя визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=1641
Мои последние приобритения: http://rcforum.su/showthread.php?t=2304
AlekseyS69 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
Eugene (16.03.2019), Maksus (16.03.2019), Pivoraki (16.03.2019), Seras (16.03.2019), ЛИОВ (16.03.2019)
Ответ
ГАЗ 21И ГАЗ М-21 Милиция


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пополнение коллекции ms506 ms506 Частные коллекции - Private collections 622 19.07.2018 22:46
Моё пополнение коллекции TSM25 Частные коллекции - Private collections 1380 24.01.2016 17:06
Пополнение моей коллекции nvkvigor Частные коллекции - Private collections 78 19.03.2010 17:35
Gench: пополнение коллекции Gench Частные коллекции - Private collections 48 19.10.2009 09:17
мое пополнение коллекции -VAL (Афанасий) VAL Частные коллекции - Private collections 137 02.09.2009 19:28


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.