выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2007, 00:51   #1
vlad
 
Аватар для vlad
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 11,266
Сказал(а) спасибо: 4,445
Поблагодарили 13,696 раз(а) в 2,440 сообщениях
По умолчанию Москвич_ А7

А7 "Москвич"-403ИЭ 1975-83? и с ~1994-
- самые первые выпуски имели хромированную эмблему на капоте и молдинги, выполненные отдельными деталями;
- до ~1976 имел пол в багажнике, выполненный как продолжение детали салона;
- некоторые выпуски имели стеклоочистители, сложенные на сторону пассажира, а не к середине стекла;
- с ~1994 без номера на днище и открывающихся дверей, днище пластмассовое с измененной надписью на "СДЕЛАНО В
РФ"
vlad вне форума   Цитата
 
Старый 03.05.2007, 11:37   #2
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 1,344
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 735 раз(а) в 208 сообщениях
По умолчанию Re: Москвич_ А7

Сообщение от vlad
- с ~1994 без номера на днище и открывающихся дверей, днище пластмассовое с измененной надписью на "СДЕЛАНО В
РФ"
Первые восстановленные М-407 имели металлическое днище, крашеное в чёрный цвет (но уже "СДЕЛАНО в РФ").
russobalt-t вне форума   Цитата
Старый 03.05.2007, 13:36   #3
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию Re: Москвич_ А7

Сообщение от vlad
- до ~1976 имел пол в багажнике, выполненный как продолжение детали салона;
Глубокое заблуждение, на мой взгляд...
Пол в багажнике на 403-их Москвичах появился как минимум в конце 1977 года, а то и позже...Т.е. встретить его можно только на поздних номерных А7, причем не всех, что наводит на мысль о том, что использовалось параллельно несколько форм под салон, одна из которых и была с отлитым полом.
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума   Цитата
Старый 05.05.2007, 22:20   #4
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Ранний вариант с эмблемой.
из моего фотоархива.
Миниатюры:
2007_1/_7________-403___________.jpg   2007_1/__403___________.jpg  
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 05.05.2007, 22:21   #5
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Вот так выглядит пол в багажнике.
из моего фотоархива.
Миниатюры:
2007_1/__403_.jpg  
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 06.05.2007, 01:27   #6
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Так же следует добавить, что помимо моделей с днищем окрашенным в черный цвет, существуют модели с днищем окрашенным в цвет кузова.
Миниатюры:
2007_1/_403__7____._199.jpg   2007_1/__403__7____.____.jpg  
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 06.05.2007, 18:09   #7
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 1,344
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 735 раз(а) в 208 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ANTOXA
Так же следует добавить, что помимо моделей с днищем окрашенным в черный цвет, существуют модели с днищем окрашенным в цвет кузова.
Причём, днище в цвет кузова ставилось в 76-77 г.г., а серебристое - явно позже. Кстати, коробка у варианта с эмблемой, явно не ранняя - в конце 76 - начале 77 403-й паковался в общие коробки с рисунком 412-го и списком моделей вокруг стекла.
russobalt-t вне форума   Цитата
Старый 06.05.2007, 22:13   #8
ANTOXA
 
Аватар для ANTOXA
Регистрация: 28.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 3,403
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 103 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

ранняя, рисованная
Миниатюры:
2007_1/________20_139.jpg   2007_1/________19_171.jpg  
ANTOXA вне форума   Цитата
Старый 06.05.2007, 22:35   #9
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

боюсь показаться назойливым, но хотел бы предложить вернуться к теме разной длины м-407, т.е. наличия разных пресс-форм для более ранних и более поздних моделей (точно так же существовали разные пресс-формы для ранних и более поздних номерных 426/427 и 433/434).

мой тезис такой: модели с крашенным в цвет кузова дниищем несколько длиннее моделей с днищем серебристым, таким образом днища более длинных не входят в более короткие. фотографии и размеры я приводил когда-то в теме саратова, теперь у меня остались только "короткие" м-407, так что самому сравнительно замерять уже нечего, но было бы всё же интересно выяснить, что к чему, хотя бы потому что у меня нет ни одной родной коробки, причём "короткие" есть как с полом в багажнике, так и без пола, а "длинный" был без оного.

я понимаю, что всё это ломает привычную логику знаний о м-407, но раз мы уж тут занялись подробностями... измертьте свои москвичи, у многих здесь дома запасы оных.
fb вне форума   Цитата
Старый 07.05.2007, 03:50   #10
дан
Гость
 
Аватар для дан
Сообщений: n/a
По умолчанию

Эмблема+молдинг
Миниатюры:
2007_1/pb080019_1.jpg   2007_1/p2240126_1.jpg  
  Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.