Wassermann - хроники коллекции 1/43

[wassermann]

Французов не забываем

Peugeot 306 (1998)

Пежо 306 появилась в 1993 году в рамках обновления и упорядочивания модельного ряда. Она заменила в первую очередь 309 модель, но планировалось, что вместе с 106 они заменят и легендарную 205. Не вышло. 205 осталась в производстве ещё на пару лет, а потом пришла 206.

Пежо 306 ьыла очень удачной. Её сделали на базе успешного citroen zx, вместе с задней подруливающей подвеской. Машину делали в широкой гамме кузовов, не как сейчас. Были и 3-5 дверные хетчбеки, и седан и универсал и кабриолет.

В плане дизайна - классический французский дизайн 90-х. Неброский, элегантный. Это в 00-е французов понесло.

Модель от возрожденного Солидо. Очень удивили. Несколько лет назад их перекупили, сделали полный ребут модельном ряду. Как я понял, производство перевели на подряд к РСТ, но в отличие от других "клонов" Переса, ряд уникальный. Они выпускают модели, ранее никемине выпускавшиеся, по крайней мере в версиях.

Конкретно эта заряженный версия 306 получилась очень удачной, в отличие от версии Миничампс . Хотя, надо признать, что чампсовская вышла почти 30 лет назад, в 1995.

[Otshelnik]

Французов не забываем

Peugeot 306 (1998)
Модель от возрожденного Солидо. Очень удивили. Несколько лет назад их перекупили, сделали полный ребут модельном ряду. Как я понял, производство перевели на подряд к РСТ, но в отличие от других "клонов" Переса, ряд уникальный. Они выпускают модели, ранее никемине выпускавшиеся, по крайней мере в версиях.

Конкретно эта заряженный версия 306 получилась очень удачной, в отличие от версии Миничампс . Хотя, надо признать, что чампсовская вышла почти 30 лет назад, в 1995.

А я не поленился и достал с полки модель Миничампса для сравнения. сравнивал на сайте Солидо, т.к. там модели показаны в большом количестве ракурсов. И не смотря на разницу в возрасте, не нашел принципиальных отличий у модели Солидо в лучшую сторону. Многое вообще показалось перепевкой модели от Миничампс. А кое-что так у Миничампса выглядит и поаккуратнее (в том числе и окраска). И это при условии, что за последние 30 лет технологии ушли ой как далеко.
А если к моделям Миничампс добавить модели от французской Престиж, то получим полный (!) модельный ряд Пежо-306

[wassermann]

А если к моделям Миничампс добавить модели от французской Престиж, то получим полный (!) модельный ряд Пежо-306

Довольно неплохой седан вышел в аргентинской журналке.

[wassermann]

Традиции - наше всё.

Забавно, что новая эмблема Пежо - по сути откат к старой, из 60-х.

[cyberman 77]

Довольно неплохой седан вышел в аргентинской журналке.

Неплохой Производитель точно в масть попал с цветом окраса кузова и плюс к этому колёса точнее их диски. Я когда достал из блистера свой экземпляр и увидел это сочетание то обмер, настолько он зачётный и влюбился в эту модель по самые уши............

[wassermann]

Последние релизы ICV меня не зацепили. Но вот зато повезло реэкспортнуть от товарища эту жемчужину:

ГАЗ-24-77 Volga Diesel (1976)

Как и модель, прототип это реэкспорт. Волга с двигателем Пежо - мечта 70-х. Приобрести такой автомобиль в те годы могли только избранные. Или дипломаты, или моряки или просто "блатные". Я так думаю, что и качество покраски и сборки было выше.

Модель вышла в прошлом июле, и я её тогда взял для приятеля. А мне не досталось. Но тут он решил сократить пару моделей, и я её сразу урвал назад. Очень очень нра.