В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6

[Eugene]

Таки сделал уже! Ну так переведи дух и на новые "подвиги"!
Да я про картину вобщем. Зачем так детально изращаться, если никто не увидет по отдельности? Но нет же! "Наши руки не для скуки!"
У меня, в этом п/прицепе, ещё и пол фанерный. Из двух параллельных полосок шпона. Зачем, спрашивается? А вот такое оно, моё виденье модели!

[lawe]

ДЛ-157 - это условное название, т.к. ни какой технической информации, конкретно про эту машину, нет, только теория - что должно быть и как все это работает.
Итак постройка динамометрической лаболатории. За основу кузова взяты пластины, нарезанные Андраником, по моим эскизам. Оперение и ходовая -Уральский Сокол.
Первым делом собрал переднюю стенку кузова и совместил ее с оперением.

[lawe]

затем собрал коробочку и обклеил , изнутри, 1 мм пластиком, оставил окна для вкладышей оконных блоков и дверей. Идея такова - после окраски в эти окна кладется пленка, сверху вкладыши и двери. Толщина стенки Андраниковских пластин - 0,5 мм. Получится, что пленка будет максимально близко к наружней части кузова, а внутри будет углублена, т.е. то что надо. Теперь стенки кузова стали достаточно толстыми, что бы сточить передний и задний угол на кузове.

[lawe]

Постройка донышка. В силу различных обстоятельств, пол кузова и раму пришлось делать единой деталью, что затруднит пРокраску элементов.
На сегодня кузов и шасси с полом стабильно фиксируются относительно друг друга. Теперь жду травление для продолжения

[Андрей@]

Сейчас ты скажешь, что я поздно со своими замечаниями, а посему нечего выкладывать почти готовую модель.
Возможно лобовой лист имеет некоторый угол, но абсолютно незначительный!
Как ты думаешь? Или я опять неправ?

[Komthur]

По-моему, никакого наклона все же нет. Но вот расстояние от нижнего края лобовых стекол до капота у прототипа явно меньше. У машины капот выгнут ровной дугой, а у модели он как будто "проседает" в середине.

[lawe]

Геометрия оперения абсолютно не затронута. Расстояние до лобового кажется большим, потому как уплотнители не обозначены. Наклон, верхней середины крыши, слегка есть, пластик тонкий и не позволяет глубоко "врезаться", но лёгкий скат сделал.

Добавлено через 42 минуты

почти готовую модель.

ну до такого статуса еще пилить и пилить

[Андрей@]

Возможно лобовой лист имеет некоторый угол, но абсолютно незначительный!

Лёва, я вот про этот угол (на фото обозначен).
На оригинале его практически невидно, а у тебя очень уж сильно выделен.

[lawe]

этот угол есть, а какой у него размер, кто его знает))), прикидывал исходя из размеров от линии капота до лобового стекла .
Че прикопались, как будто я ЛиАз-677 строю)))) Уж не один раз я все эти четыре фотографии пересмотрел. Говорить о какой то правильной или не правильной размерности не приходится. Если бы я, сей час, рисовал эскиз, то внес бы туда массу поправок, например пришлось "двигать" арку задних колес))

[Eugene]

...
Че прикопались, как будто я ЛиАз-677 строю))))...

А действительно, чего? Кто-то знает этот угол? Нет! Таки нечего человека дотошностью достовать. Он может, как художник, он так видит!