Оказывается, такой мусоровоз тоже производства ММЗ.
Александр.Меня терзают смутные сомнения, что ММЗ.Это больше похоже на КО-450. Так как у ММЗ отверстий в раме подьёмника небыло, но может я и неправ.
С порталом бункеровозы на базе ЗИЛ много заводов делает.
Именно эта модель может быть ранним ЗИЛ-ММЗ-4952/ -49521/ -49522/ -49525 пр-ва Метровагонмаш или 4952 Вышневолоцкого машзавода. С КО-450 тоже интересно получается. Помимо Мценска их азнакаевский "Нефтемаш" делал. Отличать их все по деталировке неблагодарное дело. Это только сейчас ММЗ и вышневолоцкие машины начали отличаться от Мценских и азнакаевских
Первый раз слышу, что Азнакаевский завод делал бункеровоз на ЗИЛе. Откуда такая информация, и как он назывался?
Назывался КО-450. Точный индекс ОТТС надо смотреть в САТР-фонде. Информация доступна в каталоге "Коммунальная и дорожная техника 2005" (стр. 29). ТХ попали туда прямиком из проспекта Нефтемаша. Опубликованный в каталоге снимок мне присылали в 2003 или 2004 году их дилеры (было ещё два спереди). В прайсе Нефтемаша модель КО-450 значилась на рубеже 2003/2004 гг.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Фото супер! А это именно ГА? С буксирным прибором и пневмовыводом для прицепа?
Упс... насчёт буксирного прибора не уверен, обозначение взял из справочника НИИАТ, где на фото именно такая машина (с передком 1976 модельного года, если прибегнуть к американской терминологии).
Т.е. если после рестайлинга 1976 г., но без буксирного прибора, то это ЗиЛ-ММЗ-555Г?
Упс... насчёт буксирного прибора не уверен, обозначение взял из справочника НИИАТ, где на фото именно такая машина (с передком 1976 модельного года, если прибегнуть к американской терминологии). Т.е. если после рестайлинга 1976 г., но без буксирного прибора, то это ЗиЛ-ММЗ-555Г?
Нет, модернизация 1976 года, равно как все предыдущие (1968, 1972) и последующие (1980, 1986) тут ни при чем: 555 - кузов без козырька, 555Г - кузов с козырьком, 555ГА - кузов с козырьком плюс буксирный прибор и пневмовывод.