выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2009, 09:52   #51
Botya
Предводитель московского реала.
Модератор
 
Аватар для Botya
Регистрация: 30.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 24,468
Сказал(а) спасибо: 38,686
Поблагодарили 44,991 раз(а) в 13,170 сообщениях
По умолчанию

И Марадер и Лайтнинг замечательны.
Правда я их оба делал в первозданном американском виде, Марадер, к тому же в варианте "Mul Ass", где носовая часть осла у кабины штурмана, а кормовая за крайней буквой кода :wink:
__________________
С уважением, Вячеслав Юрьевич.
Визитка
Botya вне форума   Цитата
 
Старый 17.06.2009, 17:24   #52
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

[quote="Serzh"]Коллекция самолетов Мне очень понравилась!Здорово! А на витринах в музее это мечта наверное каждого коллекционера!
Я и сам делал макеты самолетов наверное масштаб был 144 или около того длина самолета около 35-40 см ,Ту 144), сейчас от них мало что осталось но они шли параллельно с военными авианосцами масштаб я там правда тоже не знаю какой был, длина авианосца около 50 см.quote]

У меня был всего один авианосец. Картонный "Нимитц" в 700-м масштабе, по инетовским выкройкам из Тайваня, кажется. Судьба его такая же, как у российско-украинского "Варяга" (если кто помнит). 90% готовности корабля и... в ацтой :wink: Лично мой остался на Севере, стоит на базе в книжном шкафу, такой как есть. (фото 3)/
Ну и мы как-то поприкалывались (фото 1) - эдакий фото-перформанс с элементами моделизма на тему "С днём подводника" Ну хоть какая-то память...
А на фото 2 то как он должен бы был выглядеть (фото создателей модели). На самом деле, модель-то не очень... Польские гораздо лучше проработаны...
Миниатюры:
2009_1/nimitz_taiwan.jpg   2009_1/____________013.jpg   2009_1/xxx0017.jpg  

Maxime вне форума   Цитата
Старый 17.06.2009, 20:55   #53
Serzh
 
Аватар для Serzh
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,780
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 3,649 раз(а) в 884 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(11)
По умолчанию

Красивый Авианосец!
Serzh вне форума   Цитата
Старый 17.06.2009, 21:41   #54
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

А вот если из "Малего Моделяжа" собрать, маcштаба эдак, 300-го - вот это будет уже фундаментально! Жаль, хранить негде (в первую очередь), а то може, занялся бы как-нибудь :wink:
Вот, например (развёртки):
http://www.mm-archive.narod.ru/mm1977.htm

А есть ведь и 200-го Для последователей Церетели :wink:
Maxime вне форума   Цитата
Старый 17.06.2009, 21:47   #55
Serzh
 
Аватар для Serzh
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,780
Сказал(а) спасибо: 4,048
Поблагодарили 3,649 раз(а) в 884 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(11)
По умолчанию

А У Меня идея все в 43 (нереально наверное около 8 метров) чтобы вместе и все в одном масштабе, я самолет Ту 154 видел в 43 вроде не такой и большой около 80 см.длина в фюзеляже и около 1м размах крыльев,жалко вот только что Ж/Д не видел, есть в 49 и 45 кажется почти подходит!А вот с местом да небольшие проблемки..

Спасибо за чертежи!!!
Даже Волга Газ 21 есть!
Serzh вне форума   Цитата
Старый 18.06.2009, 13:50   #56
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Botya
И Марадер и Лайтнинг замечательны.
Правда я их оба делал в первозданном американском виде, Марадер, к тому же в варианте "Mul Ass", где носовая часть осла у кабины штурмана, а кормовая за крайней буквой кода :wink:
Лайтнинг - конверсия. Делал их и в 72 и в 144, и в картоне из "Моделяжа" (последний остался в Жуковском музее после выставки навечно ). Ничего сложного нет, я это быстро понял :wink:
Вот к 2010 году, - 110-летний юбилей Сент-Экзюпери, - ещё сделаю, и планирую разместить на сайте развёртки.

Задним числом вставил единственное фото Лайтнинга 1-33, в компании с картонным же, того же масштаба Девуатином-520. Снимок сделан в Музее Истории Покорения Неба, что в славном городе Жуковском. После выставки модели естественным образом "прописались" там
Миниатюры:
2009_1/zzz225000.jpg  
Maxime вне форума   Цитата
Старый 18.06.2009, 13:56   #57
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

Ну а теперь к делам сухопутным.
Когда благодарил народ за инфу по УАЗ-469 в раскраске древней ВАИ, сказал, что сделаю такой, пусть даже будет это долго и мучительно. "Предчувствие его не обмануло" (с) :wink: Решил использовать "дедовские методы", которые только и доступны мне (при том, что особого опыта нет ). А именно - трафарет. Полосу с буквами вместе - белым, затем поверх этого - декальную красную полосу. Точнее, по месту подгоняемые куски этой полосы. Звёздочку - из комплекта мини-самолёта (как раз подойдёт).
В последнее время присматриваюсь внимательно к копеечным китайским игрушкам - на предмет запчастей. Вот и тут подобрал фару-искатель и пару маленьких круглых маячков. И не стоит нифига, и ребёнку, опять же, радость :wink:
Maxime вне форума   Цитата
Старый 18.06.2009, 14:05   #58
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

На фото - начало процесса, а по сути, основная часть. Результат не впечатлил То есть, предстоит очень, очень много правки и доводки, и результат уже не будет адекватен затраченным усилиям (и это при том, что его ещё нет)... Вобщем, как в той рубрике "Слабо?" - повторение трюка не рекомендуется
Повторение "эпопеи" с ЗИМом, когда планировалась "мастер-модель", а получилось "дай Бог, чтоб вообще не запороть"
Да уж, за такие вещи без возможности производства декалей лучше не браться... Но у меня теперь "Рубикон перейдён, мосты сожжены" :wink:
Миниатюры:
2009_1/sdc12875.jpg   2009_1/sdc12872.jpg   2009_1/sdc12871.jpg  

Maxime вне форума   Цитата
Старый 20.06.2009, 21:33   #59
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

Новости, не связанные с конверсиями:
Миникары и мотоциклы - довольно прикольная тема сама по себе, к тому же вносит особый колорит в коллекцию. Вот и я открыл в своей коллекции соответствующие "линейки"

"Мотануло" в другую сторону. Мои первые грузовики, и заодно первые модели "с пробегом". Спасибо Игорю Жукову

Убрал глюк. Теперь фото моделей мотоциклов то самое
Миниатюры:
2009_1/sdc12893.jpg   2009_1/sdc12885.jpg   2009_1/zzzsdc12887.jpg  

Maxime вне форума   Цитата
Старый 20.06.2009, 21:42   #60
Maxime
 
Аватар для Maxime
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,146
Сказал(а) спасибо: 3,576
Поблагодарили 4,169 раз(а) в 1,551 сообщениях
По умолчанию

Ну а вот как вцелом это теперь смотрится
Мотоциклы и миникары отлично встают четвёртыми в ряду на стандартной полке, что экономит пространство экспозиции без потери удобства осмотра

Всё больше и больше нравятся стандартные стеллажи от ДеА. Раньше думал - это для "случайных" коллекционеров, ограничащихся лишь самой журналкой. Ан нет :wink: Всё-таки модели стоят так, что видно их очень хорошо, гораздо лучше, чем на полке, вплотную бортами (не говоря уже про второй ряд!)... Вот только грузовикам в этом построении места нет, но насчёт них бум думать отдельно
Миниатюры:
2009_1/sdc12898.jpg   2009_1/sdc12897.jpg  
Maxime вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.