В конце 90-х ездил в Архангельск, опробовали первые щеповозы МАЗ-9506-030. Когда заезжали на разгрузку даже сомневались,что получится.
Обеспечить два градуса на такой поверхности тяжело + центр тяжести повысился. Но всё обошлось. Сколько они проработали на ЦБК и сколько раз опрокидывались не знаю,может до сих пор ездят.
Ездят Саш! А еще фото есть? Может сделаю такой щеповоз в сцеп к Мазурику.
Я помню, ты говорил,что ездят,но не думал,что именно эти. Они слегка модернизировались.
Фоток не много,плёнка осталась в Архангельске.
Вид платформы снизу такой же ,как и у 9506,стояла задача максимальной унификации.
Пожалуй на мыло тебе скину,чтобы качество сохранить.
Это экспериментальные МАЗы, года примерно 78-го. У них еще таких индексов не было. У двухосного был, например, Э500А.
У трехосника не знаю, может Э514Б?
Я в каком-то старом справочнике, примерно того времени видел такие МАЗы. Видимо они с тех лет и кочуют по каталогам.
Все дело, наверное, в том, что каталоги сейчас составляют дизайнеры.
Да какие у нас в армии дизайнеры! Хотя спасибо специалистам Тыла ВС РФ, что сохранили для потомков изображения прототипов грузовиков МАЗ (главное, чтобы у личного состава автобатов крыша не поехала). Я скачал этот справочник из интернета. Кроме МАЗов, в разделе про КамАЗ-5410 можно увидеть фото его прототипа с другой кабиной. :wink:
Вот к чему ведет привлечение к работе непрофессионалов
Во времена не столь отдаленные это называлось "идеологической диверсией". И выводы делались соответствующие. :wink: А если серьезно - это свинство по отношению к ветеранам!