выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2016, 20:19   #251
ALE-Ikarus
 
Аватар для ALE-Ikarus
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,856
Сказал(а) спасибо: 9,577
Поблагодарили 6,131 раз(а) в 1,128 сообщениях
По умолчанию

ИЩЩЩЩь
ALE-Ikarus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
MMA1963 (24.09.2016)
 
Старый 25.01.2017, 02:05   #252
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию Урал-5920

Да! Урал-5920 не вписывается в рамки моей коллекции –
Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
Категория «С», полноприводные, односкатные...
Но... для того и существуют законы, чтобы их нарушать, а из любого правила всегда есть исключение.
Кому интересны подробности сборки приглашаю посмотреть тут и здесь.
Итак, представляю вашему вниманию модель снегоболотохода Урал-5920.
Миниатюры:
Урал-5920 Схема.jpg   01.JPG   02.JPG  

03.JPG   04.JPG   05.JPG  

06.JPG   07.JPG   08.JPG  

Лобовое стекло.JPG   Лобовое  стекло.JPG   Кабина.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (19):
ALE-Ikarus (25.01.2017), artur_kustrich (25.01.2017), Bigcat (25.01.2017), Botya (25.01.2017), cuda (29.01.2017), dmitriy4212 (25.01.2017), HaruTarra (09.02.2017), KOS (30.01.2017), lawe (25.01.2017), Maksus (26.01.2017), MichaelDem (25.01.2017), MMA1963 (25.01.2017), REGION 23 (28.01.2017), Seras (25.01.2017), Андрон (27.01.2017), Денисовец (25.01.2017), Дмитрйи (25.01.2017), Доцент (04.03.2017), Полковник (25.01.2017)
Старый 25.01.2017, 04:33   #253
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию

Помните?
Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
Ещё одну модель купил из-за колёс, дабы установить на АЦП-6,6-40 на шасси Урал-4320.
Вот таким образом модель Урал-43202-31 (АвтоИСТория) пролежала в полуразобранном виде десять месяцев.
Просматривая оригинальные фотографии обратил внимание, что на фотографиях изображён Урал-43202-31 на широкопрофильных колёсах с системой подкачки шин. У меня нашлись, правда элеконовские, именно такие колёса и я установил их на АИСТовское изделие.
Вроде бы не дурно...

Левый столбец фотографий – как было. Центральный столбец фотографий – как надо. Правый столбец фотографий – как стало.
Миниатюры:
01 Урал-43202-31 (АвтоИСТория).jpg   02 Урал-43202-31 оригинал.jpg   03 Урал-43202-31.JPG  

04 Урал-43202-31 (АвтоИСТория).jpg   05 Урал-43202-31 оригинал.jpg   06 Урал-43202-31.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (17):
ALE-Ikarus (25.01.2017), Andrey_B (02.02.2017), Bigcat (25.01.2017), Botya (25.01.2017), dmitriy4212 (25.01.2017), GBR (25.01.2017), KOS (30.01.2017), lawe (25.01.2017), Maksus (26.01.2017), MMA1963 (25.01.2017), REGION 23 (28.01.2017), Seras (25.01.2017), Андрон (27.01.2017), Денисовец (25.01.2017), Дмитрйи (25.01.2017), Доцент (04.03.2017), Полковник (25.01.2017)
Старый 03.02.2017, 05:26   #254
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию Работа над ошибками

После того как я закончил сборку модели Урал-4320-0111-41, наш мэтр заметил, что
Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Тент у Элекона плохонький - не стоит его использовать.
Я лишь согласился
Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
Игорь, всецело с тобой согласен, но альтернативы ему нет.
С выходом серии Уралов от АвтоИСТории появилась возможность заменить «плохонький» тент. На мой призыв поделиться излишками откликнулся лишь Сергей (ESV)! Большущее ему за это спасибо!
Для того, чтобы переслать кузов с тентом (фото №1) от Урал-43206 на расстояние в 318 (~350 по трассе) км, Сергей изготовил контейнер из трёхмиллиметрового полистирола (фото №2), который одновременно послужил и почтовым ящиком (125×90×60 мм). Фото №3 – примерка тента.
Делать имитацию оконных уплотнителей и устанавливать стеклоочистители не стал, так как когда собирал кабину я все внутренние детали вклеил.
Во втором ряду фотографии показывают: как было как надо как стало.
Миниатюры:
DSCN3032.JPG   DSCN3037.JPG   DSCN3046.JPG  

20. Урал-4320-0111-41 (модель).JPG   21. Урал-4320-0111-41 (справаП).jpg   DSCN3050.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
ALE-Ikarus (03.02.2017), artur_kustrich (03.02.2017), Botya (03.02.2017), GBR (03.02.2017), KOS (03.02.2017), lawe (03.02.2017), MMA1963 (04.02.2017), Seras (03.02.2017), Андрон (09.02.2017), Денисовец (03.02.2017), Доцент (04.03.2017), Полковник (03.02.2017)
Старый 09.02.2017, 00:55   #255
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию Nysa-522М

После того как, фигурально выражаясь, «под нами» сгорела замдиректоровская «Волга», для служебных целей за отцом закрепили микроавтобус Nysa-522М. Отец ласково называл её Нюсей. Цвет у неё был примерно как на фото 1.
С этим автомобилем связана история из моего детства.
Летом не то 76, не то 77 года прошлого столетия, тем же составом и в том же направление мы отправились в поездку. На трассе Нижний Тагил-Невьянск из-под впереди идущего ЗиЛ-ММЗ-555 в лобовое стекло с водительской стороны прилетел щебень. Триплекс тогда был не везде и ловоуха из калёного стекла, что называется, «высыпалась в осадок». Мама пожертвовала водителю свои солнцезащитные очки, чтобы во время езды у него не слезились глаза. Добравшись до Невьянска мы пересели на электропоезд и на нём добрались до Свердловска. «Травмированная» машина своим ходом, но малой скоростью, отправилась в обратный путь.
Я долго ожидал выхода модели Nysa-522М (фото 2 и 3) именно гражданского, пассажирского микроавтобуса. Терпение моё было вознаграждено. В серии «Автолегенды СССР и соцстран» данная модель поступила в продажу. Правда цвет подкачал, ну да ладно.
Миниатюры:
Nysa.jpg   DSCN3063.JPG   DSCN3085.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
ALE-Ikarus (09.02.2017), artur_kustrich (09.02.2017), Botya (09.02.2017), GBR (09.02.2017), KOS (09.02.2017), lawe (16.02.2017), MMA1963 (09.02.2017), REGION 23 (09.02.2017), Seras (09.02.2017), Андрон (09.02.2017), Доцент (04.03.2017)
Старый 27.03.2017, 20:40   #256
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию КрАЗ-260 (1989-1994)

Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
Представляю Вашему вниманию весь имеющийся у меня модельный ряд КрАЗов.
На тот момент подумал, что отсутствие одной модели с разницей от киммеривской в том, что на капоте нет воздухозаборника и по-старому сделанных: дверных ручек, зеркал и светотехники, не принципиально!..
Два года ушло на раздумья. Ещё подстегнуло то, что в скором времени может и из продажи исчезнуть.
И вот совсем недавно приобрёл недостающую модель в модельном ряду
Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
КрАЗ-214Б (1963-1967), КрАЗ-255Б (1967-1969), КрАЗ-255Б1 (1969-1979), КрАЗ-260 (1979-1989)
НАПовских полноприводных КрАЗов - КрАЗ-260 (1989-1994).
Миниатюры:
КрАЗ-260 (1989-1994) (НАП).JPG   DSCN3135.JPG   DSCN3132.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
ALE-Ikarus (28.03.2017), artur_kustrich (27.03.2017), Botya (29.03.2017), EVA (28.03.2017), HaruTarra (28.03.2017), MMA1963 (27.03.2017), Seras (27.03.2017), Андрон (28.03.2017), Дмитрйи (29.03.2017), Доцент (29.03.2017), Полковник (23.07.2017)
Старый 23.07.2017, 01:35   #257
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 4,291
Сказал(а) спасибо: 21,290
Поблагодарили 29,456 раз(а) в 4,008 сообщениях
По умолчанию «Садко-NEXT»

В начале года получил посылку от Роман Ив. с транс китом кабины «Садко-NEXT». Неспешно начал процесс сборки. Без «косяков» ну никак не получается. В процессе «запорол» плёнку лобового стекла. Роман любезно предоставил дополнительную плёнку.
Представляю на Ваш суд «Садко-NEXT».
Миниатюры:
DSCN3424.JPG   DSCN3427.JPG   DSCN3428.JPG  

DSCN3432.JPG   DSCN3442.JPG   Садко-NEXT.jpg  

DSCN3443.JPG   DSCN3446.JPG   DSCN3449.JPG  

DSCN3454.JPG   DSCN3457.JPG   DSCN3458.JPG  

DSCN3459.JPG   DSCN3463.JPG   DSCN3470.JPG  

__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (11):
ALE-Ikarus (26.07.2017), Andrey_B (26.07.2017), Botya (23.07.2017), Eugene (24.07.2017), HaruTarra (23.07.2017), MMA1963 (23.07.2017), REGION 23 (23.07.2017), Seras (23.07.2017), Денисовец (26.07.2017), Доцент (26.07.2017), Полковник (23.07.2017)
Старый 26.07.2017, 16:12   #258
ALE-Ikarus
 
Аватар для ALE-Ikarus
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,856
Сказал(а) спасибо: 9,577
Поблагодарили 6,131 раз(а) в 1,128 сообщениях
По умолчанию

Супер...
Я все не как Урал не соберу с такой кабиной...
ALE-Ikarus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Андрей@ (26.07.2017)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:46. Часовой пояс GMT +3.