выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2013, 16:09   #1
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Музей санитарного транспорта имени Е.И.Смирнова

Торжественно поздравляю себя и всех форумчан с открытием "Народного музея санитарного транспорта имени Е.И.Смирнова"
Для тех, кто не в курсе дела, Ефим Иванович Смирнов - знаменитый деятель военной медицины, генерал-полковник, академик АМН, основоположник системы этапной медицинской эвакуации, начальник ГВСУ в период 1941-1945.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: voenvrach1smironov.jpg
Просмотров: 1
Размер:	130.7 Кб
ID:	852427


Автомобили скорой помощи и реанимации СССР и России

АМО Ф15 - АНС
ГАЗ-12Б - АНС
ГАЗ-13С - АЛ
ГАЗ-20 -Вектор моделс
ГАЗ-22Б - АНС
ГАЗ-24-03 - Агат
ГАЗ-24-03 - АНС
ГАЗ-24-13 - АЛ СССРиСС
ГАЗ-32214 - Агат
ГАЗ-32214 - АНС
ЗИЛ-118А - АНС
ЗИЛ-118 КА - DIP models
ЗИЛ-41042 - АЛ
ЗИС-110А - DIP models
КСП-2001 - SSM
РАФ-977ИМ - АНС
РАФ-22031 -Агат
РАФ-22031 - АНС
РАФ-2914 - АЛ СССРиСС
РАФ-3920 - НАП
РАФ-ТАМРО - АНС
СЕМАР-3234 - АНС
СП-36 - студия Колесо
УАЗ-469БГ - IST

Санитарные автомобили вооруженных сил и силовых структур

Великобритания
Land Rover Series III - Сararama
Land Rover Defender - Corgi

Германия
Barkas B1000 SMH3 - IST
LuAZ 967M Geschadigtentransportfahrzeug - Atlas
Volkswagen T5 - Minichamps
Volkswagen Type 93 - Vitesse

Италия
Iveco Daily - OldCars

СССР-Россия
ГАЗ-55 - АНС
ГАЗ-71 - SSM
ЛуАЗ-967М - АЛ
УАЗ-450А - АНС
УАЗ-3972 - АЛ

США
Dodge M63 - Eaglemoss
Dodge WC54 - Atlas
HMMWV M997 - Victoria
Willys MB - Victoria

Франция
Citroen TUB - IXO

Ветеринарные автомобили

СВП-69 - АНС
Skoda Fabia - Abrex
Volkswagen LT28 - Schuco

Санавиация

Санитарный самолет-амфибия Ш-2С - 1/??? (DeA)

Статьи

Люди, кони и собака
История двухколесного транспорта. Часть1
История двухколесного транспорта. Часть2
МДЛК "Эскулап"
Техника МОСН

Нажмите на изображение для увеличения
Название: shevron-medslujba-500x500.jpg
Просмотров: 592
Размер:	150.3 Кб
ID:	834016Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3563724751-gb-bamsb-00001.jpg
Просмотров: 560
Размер:	30.7 Кб
ID:	834017
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Bundesmed.jpg
Просмотров: 568
Размер:	152.1 Кб
ID:	834019Нажмите на изображение для увеличения
Название: p1881p10qo6qs198anri1qu8j5i4.jpg
Просмотров: 550
Размер:	29.6 Кб
ID:	834074
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4448339_orig.jpg
Просмотров: 2
Размер:	99.6 Кб
ID:	873858Нажмите на изображение для увеличения
Название: CivilDefence.svg.png
Просмотров: 0
Размер:	20.6 Кб
ID:	1053383
Нажмите на изображение для увеличения
Название: logo-drk.gif
Просмотров: 0
Размер:	15.6 Кб
ID:	1053384Нажмите на изображение для увеличения
Название: why96-1.gif
Просмотров: 0
Размер:	12.1 Кб
ID:	1053385
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 16.10.2017 в 14:21.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (4):
iggorrr (07.12.2013), ledis (08.01.2017), MMA1963 (25.01.2014), Валерий Беликов (23.07.2014)
 
Старый 26.09.2013, 16:11   #2
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Иностранные автомобили и мотоцикл скорой и неотложной помощи

Австралия
Holden HD - Trax

Австрия

Бразилия
Chevrolet Veranejo - Atlas
Chevrolet C10 - Eaglemoss
Mercedes-Benz 180D- Atlas

Великобритания
Austin K8 - Oxford
Bedford CA - Corgi
Daimler DC27 - Corgi
Ford Transit Mk.I - Dinky
Land Rover Defender - Corgi
LDV Convoy - made in China
Mercedes Sprinter NHS London- FBM
Mercedes Sprinter NHS Scotland - FBM
Morris J-van - Corgi
Morris J2-van - Oxford
Morris Minor Van & Austin Mini - Corgi

Венгрия
Volkswagen T4 - Cararama

Германия - ГДР
Barkas B1000 - IST
Wartburg Tourist - Cars&Co

Германия - ФРГ
DKW Schnellaster - Schuco
Mercedes-Benz 170V - Vitesse
Mercedes-Benz 190 - Minichamps
Mercedes-Benz W123 - Minichamps
Mercedes-Benz W123 - Norev
Mercedes-Benz W124 - Minichamps
Opel Senator - IXO
Puch SG 250 - Premium Classixx
Volkswagen Kafer - Vitesse
Volkswagen T1 - Schuco
Volkswagen T2 - Minichamps
Volkswagen T3 - Premium Classixx
Volkswagen T3 Synchro - Schabak

Гибралтар

Гонконг
Mercedes-Benz Sprinter - TINY Toys

Израиль
Ford F-350 - Majorette

Испания
SEAT 1500 Bifaro - Altaya

Италия
Alfa Romeo F12 - OFF-43
Сitroen CX - Kess
Fiat 18BL - RIO
Fiat 1100E - Brumm
Fiat 1100R - Starline
Fiat Marea - Gioscher
Fiat Ducato III - Mondo motors
Fiat Panda - Brumm
Fiat Scudo II - Mondo motors
Iveco Massif - Bburago
Land Rover Defender - Cararama

Нидерланды
Chevrolet G30 - Matrix
Chevrolet GMT 610 - NEO

Польша
Warszawa 203 - KAP

Португалия

Соединенные штаты Америки
Cadillac'59 Superior - NEO
Cadillac'66 S&S - NEO
Cadillac V16 - Solido
Ford F1 - Brooklin
Ford Ranch - White Box

Финляндия
Volvo V70 - Cararama

Франция
Citroen Traction 11BL - Atlas
Citroen ID19 - Norev
Citroen DS20 - Universal hobbies
Mercedes-Benz T1 308D - IXO
Peugeot D3A - Corgi
Peugeot J5 - Norev
Peugeot 504 - Norev
Peugeot 807 - Cararama
Renault 1400kg - Corgi
Renault Mascott - Norev
Simca Cargo 4x4 - Atlas

Чехия
Scoda Octavia Scout - Abrex

Швеция
Volvo 240/260 - Atlas

Япония
Mitsubishi Delica - M-tech
Nissan Elgrand - Tomica
Toyota HiAce - Atlas
Toyota HiMedic - CarNel

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8930c-st-_john_logo.gif
Просмотров: 1
Размер:	156.1 Кб
ID:	834038Нажмите на изображение для увеличения
Название: DRK.jpg
Просмотров: 1
Размер:	135.7 Кб
ID:	834039Название: Hungarian_Ambulance_Service-logo-FDB619905E-seeklogo.com.gif
Просмотров: 886

Размер: 11.8 Кб
Название: Logo_Samu-250x278.gif
Просмотров: 874

Размер: 13.2 КбНажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2394.JPG
Просмотров: 3
Размер:	174.3 Кб
ID:	834043Название: inem-logo-primary.jpg
Просмотров: 883

Размер: 9.2 Кб
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Logo_Malteser-color_nur_Wappen-_600dpi.jpg
Просмотров: 4
Размер:	61.8 Кб
ID:	834053Нажмите на изображение для увеличения
Название: logo.gif
Просмотров: 2
Размер:	10.7 Кб
ID:	834054Нажмите на изображение для увеличения
Название: mda_logo2_dec10.jpg
Просмотров: 1
Размер:	87.0 Кб
ID:	834055
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 22.11.2017 в 19:17.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (3):
ledis (08.01.2017), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), Валерий Беликов (23.07.2014)
Старый 26.09.2013, 16:17   #3
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #1

АМО Ф-15 (АНС)

Первая пробная карета скорой помощи на платформе АМО-Ф-15 была построена в 1925 году. В 1926-м изготовили партию из десяти автомобилей и передали их автобазе. Однако конструкция машины вызывала у медиков нарекания. Очень жесткая «грузовая» подвеска делала карету тряской, а значит, малопригодной для перевозки больных.
Мастера автобазы пробовали заменять рессоры АМО на более длинные и тонкие с изменением точек их крепления, но проблемы адаптации «брутального» грузовика к нуждам медицины это не решило.
Машина тряская (грузовик отличался очень жесткими рессорами), с очень неудобным водительским сидением, устаревшей к тому времени конструкции, не слишком надежная из-за низкого качества (полукустарного) комплектующих и неумелой сборки и очень дорогостоящая — явно не самая удобная для службы в скорой.
АМО Ф15 не вполне "вписался" в требования Московской станции скорой помощи, но иного серийного отечественного шасси в те годы не существовало. И для нужд скорой помощи были закуплены Мерседесы 15/70/100 PS (1924/25 гг.), позднее получившие наименование Typ 400. А санитарные АМО, вероятнее всего, использовались в других городах.
Миниатюры:
ф15.jpg   ф15 (2).jpg   ф15 (3).jpg  

AMOF15amb1.jpg   199888.large.jpg   AMOf15amb.jpg  

199890.large.jpg   AMO-F15-(1926)-opti.jpg   5339102077_2ab2c7433c_b.jpg  

image.jpg   FIAT-15ter_20sk-sm.jpg   IMG_4383.JPG  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 07.09.2015 в 13:57.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (14):
Colobox (03.10.2013), DEE (06.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:19   #4
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #2

СП-36 (Киевская студия "Колесо")
Автомобиль "Скорой помощи", построенный как опытный образец мастерскими автобазы "Скорой помощи" в Москве на измененном шасси ГАЗ-АА. Индекс СП-36 присвоен машине условно, поскольку конструкция была безымянной.

Подвеска всех колес - на четырех продольных рессорах с амортизаторами, задние колеса - односкатные, в чем заключалось отличие шасси СП-36 от ГАЗ-АА. Обтекаемый кузов на семь мест (включая носилки для больных) представлял собой деревянный каркас с металлической обшивкой. Отделение для больных отгорожено от места водителя. Оборудование машины включало сигнал типа "сирена", опознавательный фонарь с красным крестом.

В 1938 году начат серийный выпуск медицинского автомобиля ГАЗ-55 более простой конструкции, чем СП-36.

Год постройки - 1936; число мест - 7; двигатель: тип - четырехтактный, карбюраторный, число цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 см , степень сжатия - 4,6, мощность - 50 л. с. / 37 кВт при 2800 об/мин; число передач - 4; главная передача - конические шестерни; размер шин - 6,50- 20 дюймов: длина - около 5500 мм; ширина - 2340 мм; высота - 2100 мм; база - 3340 мм; колея 1405 мм: масса в снаряженном состоянии - около 2400 кг; наибольшая скорость - 70 км/ч. Фото оригинала с сайта denisovets.ru
Миниатюры:
СП 36.jpg   СП 36 (2).jpg   СП 36 (3).jpg  

СП-36.jpg   16.jpg   826aa61c3991f71ecda99179437435b4.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 12.02.2016 в 16:50.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Colobox (03.10.2013), DEE (06.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), Pivoraki (26.09.2013), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:20   #5
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #3

ГАЗ 55 (АНС)

Санитарный автобус ГАЗ-55 (1938-1945) выпускался на базе ГАЗ-АА.
Предназначен для перевозки десяти сидячих раненых или шести носилок. Этот фургон перевез тысячи раненых на всех фронтах Великой войны.
В конце 1941-начале 1942 года машина получила упрощённые крылья, только одну фару, полностью по аналогии со своей грузовой основой. Бампера также были упразднены.
Миниатюры:
55.jpg   55 (2).jpg   55 (3).jpg  

1304587059_gruzoviki-krasnoy-armii_uproschennyy-gaz-55.jpg   image (2).jpg   1296456540_38.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 12.06.2014 в 18:01.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (12):
iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:22   #6
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #4

ГАЗ 20 Победа (Вектор-моделс).
Насчет точного индекса не уверен, может подскажет кто?
Интересная деталь - носилки в автомобиле располагались несколько наискосок.
Модели уже достаточно много лет, декали выцвели со временем, но машинка все так же бела.
Миниатюры:
20.jpg   20 (2).jpg   20 (3).jpg  

20 скорая.jpg   image.jpg  
__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 12.06.2014 в 18:02.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (13):
DEE (06.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:27   #7
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #5

ГАЗ 12б - ЗИМ (АНС)

Годы выпуска 1951-1960.

Этот ЗИМ стал первенцем новой серии "Автомобиль на службе", я думаю, что в ней выйдет много разных и интересных скорых, которые обязательно появятся и на моей полке.
Миниатюры:
ЗИМ.jpg   ЗИМ (2).jpg   ЗИМ (3).jpg  

IMG_4163.JPG   IMG_7772.JPG   12б (3).jpg  

gaz_12b_zim_1 (1).jpg   IMG_5961.JPG   IMG_3785.JPG  

IMG_4462.JPG   2-2.jpg   12.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 30.09.2015 в 15:38.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (13):
CH7-014 (06.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:31   #8
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #6

ГАЗ 13с (АЛ)
Универсал на базе "Чайки" на самом деле выпускался рижским заводом RAF и правильнее этот автомобиль было бы именовать РАФ-ГАЗ-13С. Все универсалы имели на задней двери шильдик RAF, помимо стандартного "Чайка" . Всего начиная с 1968 года было выпущено, по некоторым сведениям, примерно двадцати штук универсалов.
С Горьковского автозавода на RAF поступали готовые машины, где им обрезали крышу и взамен ставили более длинную, сваренную из трех частей. В задние рессоры с учетом возросшей массы (более трех тонн вместо стандартных 2660 кг) вводили два дополнительных листа. В салоне ставили перегородку сразу за первым рядом сидений, аналогичную устанавливавшейся на ГАЗ-13А. За перегородкой устанавливались носилки. Рядом с ними по левому борту устанавливались ящики и емкости со специальным медицинским оборудованием, включая кронштейн под капельницу. По правому борту возле задней двери крепились кислородные баллоны и электрошоковый аппарат. Впрочем, не известен ни один случай, когда хоть одну машину использовали бы по прямому назначению. Кстати, часть "Чаек" была выпущена и в виде обычных универсалов и никаким медицинским оборудованием не оснащалась. (denisovets.ru)
Миниатюры:
13с.jpg   13с (2).jpg   13с (3).jpg  

IMG_5878.JPG   IMG_5877.JPG   01.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 30.09.2015 в 16:08.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (12):
iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:33   #9
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #7

ЗИЛ 118А (АНС)

Медицинская модификация автобуса ЗИЛ-118. В 1965 году был выпущен единственный экземпляр с оригинальным салоном. Центральная часть крыши автобуса выполнена поднимающейся в виде гармошки (denisovets.ru)

Неверить Игорю причин нет, но как объяснить разные номера на машинах, если был выпущен всего один экземпляр?
Миниатюры:
118а.jpg   118а (2).jpg   118а (3).jpg  

autowp.ru_zil_118a_junost_1.jpg   autowp.ru_zil_118a__yunost__1.jpg   IMG_7805.JPG  

IMG_6044.JPG   IMG_4471.JPG   zil_118a_junost_2.jpg  

IMG_8357.JPG   zil_118a_junost_1.jpg   118a 3.jpg  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 19.09.2015 в 23:19.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Colobox (03.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MMA1963 (25.01.2014), Peresunkoaleksandr1982 (24.11.2015), wassermann (27.09.2013), Андрей Богомолов (26.09.2013), Андрей@ (10.12.2013), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013), эндрювич (26.09.2013)
Старый 26.09.2013, 16:38   #10
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 6,118
Сказал(а) спасибо: 15,742
Поблагодарили 17,781 раз(а) в 4,495 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #8

ГАЗ 24-03 (АГАТ)

Годы выпуска 1975-1987.

Модель была куплена в 93-94х годах, как результат - чумеет, но пока держится. Такая участь постигла многие "раритеты" начала 90х. Но уже готов сменщик от АНС, надеюсь он протянет дольше.
Миниатюры:
24 агат.jpg   24 агат (2).jpg   24 агат (3).jpg  

ГАЗ 24-03.jpg   IMG_7122.JPG   IMG_7121.JPG  

__________________
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти

Последний раз редактировалось Maksus; 21.09.2016 в 16:01.
Maksus на форуме   Цитата
Сказали cпасибо (11):
Colobox (03.10.2013), cyberman 77 (27.12.2015), DEE (06.10.2013), iggorrr (07.12.2013), ingvar990 (07.06.2014), ledis (08.01.2017), Maxime (10.11.2013), MGHO (27.10.2014), MMA1963 (25.01.2014), Валерий Беликов (23.07.2014), Доцент (27.09.2013)
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3.