выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.03.2006, 13:14   #61
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ///

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Alexander_A
Понял. Только я балонов на крыше не припомню, где они располагались, под полом?
Ага! Под полом. Я уже много раз говорил - что у заводских ЛИАЗов 677Г балоны были не на крыше (в отличие от ЛАЗа 695Г), а под полом. Но у всех впечатления от ремонтных переделок ЛИАЗов 677 на газовое топливо с установкой балонов на крыше настолько сильное, что почти все их считают именно ЛИАЗами 677Г. Но это не так!!!
Характерное отличие серийных заводских 677Г - у них с левого борта в юбке ТРИ широких люка, в то время как у обычных 677М только один такой люк и лючок горловины бензобака.
Когда в СПб появились первые ЛиАЗ-677Г их можно было отличить от "стандартных" запахом газа и маленьким рисунком дракона, изрыгающего пламя, под правым передним стеклом.... Причем рисунок похоже не разовое творчество водителя. По крайней мере вся партия газовых автобусов в Колпино была помечена этим изображением...
Vladimir_Tyubin вне форума   Цитата
 
Старый 23.03.2006, 13:51   #62
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 381 раз(а) в 279 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от Alexander_A
Понял. Только я балонов на крыше не припомню, где они располагались, под полом?
Ага! Под полом. Я уже много раз говорил - что у заводских ЛИАЗов 677Г балоны были не на крыше (в отличие от ЛАЗа 695Г), а под полом. Но у всех впечатления от ремонтных переделок ЛИАЗов 677 на газовое топливо с установкой балонов на крыше настолько сильное, что почти все их считают именно ЛИАЗами 677Г. Но это не так!!!
Характерное отличие серийных заводских 677Г - у них с левого борта в юбке ТРИ широких люка, в то время как у обычных 677М только один такой люк и лючок горловины бензобака.
Cпасибо, Максим! Помню этот твой рассказ в другой теме, но действительно, масса фотографий 677х с балонами накрыше создают впечатление, что именно так их ставили на заводе. Кстати, нет ли фотографий 677Г, где видны эти люки? И ещё интересно, много ли их выпустили и работали ли они в Москве?
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 14:36   #63
Anatoly
 
Аватар для Anatoly
Регистрация: 31.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 528
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

А я еще помню, что в основном выставочном пвавильоне были игрушки и модельки на автомобильную тему.

Когда мы были с папой на выставке, на наших глазах передвигался вот этот монстр: http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=13009

На меня это произвело неизгладимое впечателение: до сих пор помню.
Anatoly вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 15:05   #64
Alexander_A
 
Аватар для Alexander_A
Регистрация: 04.03.2006
Адрес: из Москвы
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 381 раз(а) в 279 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Anatoly
Когда мы были с папой на выставке, на наших глазах передвигался вот этот монстр: http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=13009
На меня это произвело неизгладимое впечателение: до сих пор помню.
Мне это, к сожалению, не довелось увидеть.

А что за окошки у него - двойное остекление - северный вариант?
__________________
С уважением,
Александр=
Alexander_A вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 15:06   #65
Neches
 
Аватар для Neches
Регистрация: 19.10.2005
Адрес: Севастополь
Сообщений: 1,280
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 55 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Всем спасибо за объяснение. Исчерпывающе!

Сообщение от USIK
Человек не шутит. Мода свинчивать светотехнику началась в самом начале 1980-х. Обычно этим пробавлялась молодёжь -- скручивали для дискотек, для своих мотоциклов. Вещь-то расходная и дефицитная.
Я помню что у нас в начале 90х почти все троллейбусы ездили с одной фарой. 3его депо еще не было и тралики ночевали прямо на улицах, примыкающих к 1ому депо. Вот молодежь и развлекалась. Это была как эпидемия где-то в течении нескольких месяцев....
Neches вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 15:23   #66
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alexander_A
А что за окошки у него - двойное остекление - северный вариант?
Так точно! Двойное северное остекление.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 18:58   #67
mishel
RC-Мастер
 
Аватар для mishel
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от mishel
автопром-84
Душевные фотографии!!!!! Я уже и забыл, как многие машины в цвете выглядели. У меня у самого ч/б фотографии с этой выставки. Но цветные - просто класс! Действительно, как в детство вернулся! Мне тогда всего 14 лет было.....
А я тогда уже преподавал труд в школе... кстати в тот год (84) в Сокольниках проходила еще одна выставка - Сельхозтехника-84. Кое-что есть и с нее. Не знаю куда лучше положить, в эту тему или в трактора
mishel вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 19:24   #68
starmash
 
Аватар для starmash
Регистрация: 01.11.2005
Сообщений: 391
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию выставка

А никто не жил в в 1976 году? :wink: В том году на ВДНХ проходила большая выставка, много фотографий сатрой совеской техники , которые потом Л.Шугуров использовал в своей книге " Автомобили страны советов".

Хотя может и в 1975-ом. Там ГАЗ АА, НАМИ, ГАЗ А как новые, а также ЗиС 151, ЗиС 12 бортовой! в цвете . Вдруг кто тоже был в то время с фотоаппаратом, было бы интересно.
starmash вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 20:16   #69
mishel
RC-Мастер
 
Аватар для mishel
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

У меня есть немного, но с другой выставки - Сельхозтехника-78 в Сокольниках, правда там трактора.
mishel вне форума   Цитата
Старый 23.03.2006, 20:21   #70
mishel
RC-Мастер
 
Аватар для mishel
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

автопром-84
Миниатюры:
2006_1/____5432.jpg   2006_1/____4540.jpg   2006_1/____4331_546.jpg  

mishel вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
erik (01.10.2012)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Призраки иностранного автопрома. Часть 2 BOSS Иностранное автомобилестроение 1512 29.10.2013 05:41
Выставки моделей Gintaras Выставки, музеи, салоны, шоу 201 29.01.2011 21:22
Выставки моделей в Европе GAS2100 Выставки, музеи, салоны, шоу 17 17.10.2009 21:53
Новинки Иностранного Автопрома Jeepper Иностранное автомобилестроение 20 31.08.2009 03:09
Призраки иностранного автопрома АРХИВ Истории транспорта 1485 06.02.2009 05:57


Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +3.