Модели автомобилей Land Rover и Range Rover (1/43)

[Deringer]

... из карарамовского проще всего делается конверсия в модель 2007 года... кстати, а это точно фото, не рисунок?). ... никогда особенно не задавался вопросом о степени "плоскости" морды, то бишь выпячивания вперед моторного отсека по сравнению с фарами? И в литературе это отдельно не рассматривается, просто идут фото реальных с разной степенью выпуклости ... Есть же еще одна модель 110-го Дефендера, только видел я её исключительно "в форме" Карабинеров, в журналке. ... Попробую сфотографировать точно в боковой проекции как-нибудь для сравнения.

Да, в перспективе я тоже думал о таком варианте. Нужно только данные по машине полностью собрать, т.е. все внешние отличия по сравнению с предыдущим, и т.д.
Склонен считать, что это все таки фото.
По "мордам" - действительно, встречаются варианты. Логично предположить, что облицовка в основном видоизменялась в зависимости от смены двигателя. Но, возможно есть и стилистические / рестайлинговые аспекты. Классифицировать "морды" хотя бы по фото я пока не брался...
Ждем фото!

[ms506]

Вот вечером в темноте как-то сфотографировал, но отличия, надеюсь, все же видны. На днище написано DeA by Grani & Partners Edition и PRC Land rover Defender 1995.

[chicoua]

Встретил на фото и версию с "пониженным" окном двери, т.е. ниже линии крыши. Но, как мне думается, эта версия нестандартная.

Это стандартная модель, которую выпускали в Испании. Такие задние двери были и на 109 и на 88-дюймовых версиях. Выпустив длинную версию, IXO совершенно правильно написала на подставке Land Rover Santana 109 Especial. А вот с короткой версией и с "правильной" задней дверью есть нъюанс. На подставке нет слова Santana, а на модели на эмблемах есть. Мне пока не удалось обнаружить фото таких настоящих из Испании, с такой "правильной" дверью... Может, плохо искал. Может, это были первые выпуски без переделки?

Как и обещал, подготовил "блиц"-сравнение моделей LR Defender 110 от трех производителей: Hongwell (Cararama), UH, Corgi....

Ничего себе "блиц". Это тяжелый труд и достойный результат. Это не просто .
Подозревал, что модели Hongwell и Corgi одинаковые, что разница только в деталях, тем более учитывая близость дат выхода. Теперь сомнения развеяны - разные модели, все-таки.

Вот вечером в темноте как-то сфотографировал, но отличия, надеюсь, все же видны. На днище написано DeA by Grani & Partners Edition и PRC Land rover Defender 1995.

Не знал , думал, что Universal Hobbies делал. А кто тогда сделал короткий в этой серии Карабинеров?

[ms506]

Не знал , думал, что Universal Hobbies делал. А кто тогда сделал короткий в этой серии Карабинеров?

Только что пересмотрел все 90-е из этой серии на полке - везде надпись одна и та же - DeA и т.д. На одном только DeA отсутствует, вспомнил, что брал его в коробочке Edison отдельно.

[chicoua]

Только что пересмотрел все 90-е из этой серии на полке - везде надпись одна и та же - DeA и т.д. На одном только DeA отсутствует, вспомнил, что брал его в коробочке Edison отдельно.

Стало быть Edison, если формы одинаковы? Чет я запутался .

[ms506]

Стало быть Edison, если формы одинаковы? Чет я запутался .

Ну, Edison присутствует только на одном донышке, нежурнальной. А вот Grani & Partners - везде. Что за зверушки такие? Не знаю...

[Deringer]

Это стандартная модель, которую выпускали в Испании. ...
Ничего себе "блиц". Это тяжелый труд и достойный результат. Это не просто .
Подозревал, что модели Hongwell и Corgi одинаковые, что разница только в деталях, тем более учитывая близость дат выхода. Теперь сомнения развеяны - разные модели, все-таки.

Не знал , думал, что Universal Hobbies делал. А кто тогда сделал короткий в этой серии Карабинеров?

Спасибо, Олег!
Я имел в виду, что задняя дверь нехарактерна для "настоящих", т.е. британских Лэнди. Сантана много изменений внесла, чего только цельное лобовое стекло стоит.
Обзор - именно "блиц", т.к. я не делал измерения (внятных цифр по кузову просто не нашел), не накладывал контуры оригинала на модели (это очень трудоемко, да и достойных фото оригинала в нужных ракурсах нет)... Исключительно внешнее восприятие геометрии.

Про такой карабинерский 110-й даже не знал, спасибо Леониду, что показал. Подобный только 90-й встречал.
На UH действительно, не похоже... Но и не Карарама...
Интересно, стоит ли такой искать в коллекцию?

[ms506]

А между тем китайцы "совершенствуют" уже известный Forward Control - вот номерной знак сменили и английский флаг на морду нанесли. Хотя все чётко "по фен-шую" - если в одном месте прибыло, то в другом обязательно убудет - бортовые алюминиевые планки решили не выделять, всё зеленое. Бедные собиратели "разных тамповок", теперь и этот брать придется

[Deringer]

А между тем китайцы "совершенствуют" уже известный Forward Control ...

А еще Олег, кажется, полностью песочный вариант показывал.
В реальности полностью крашеные, наверное, чаще попадаются, "блестяшки" могут демаскировать этот сугубо армейский автомобиль.

Нашел!
Вроде, такой же, т.е. пока 2 версии этой модели, получается.

[Deringer]

Обнаружил вот такого "забавного зверька":

http://www.ebay.com/itm/Autoparco-Di...item5af02d05ee

Autoparco Di Aldo Serini Land Rover Discovery Nato in 1:43
Белый металл, ручная работа.

Никто не знает, что это за "зверек"?