Авиация, часть 2

[DearDeer]

По-моему фото с кабиной от Бе-200.

Как так ?

[Maksus]

Как так ?

Фотки прицепил, смотрите, там и крюк есть.

[DearDeer]

Фотки прицепил, смотрите, там и крюк есть.

Да это он ! Спасибо . Так даже лучше , мне Бе-200 тоже нравится .

[Maksus]

Я так вообще от гидропланов без ума.

[DearDeer]

Я так вообще от гидропланов без ума.

Да они вызывают уважения .

[HaruTarra]

Добрый день . Решил собрать Ил-114 информации по нему очень мало . Наткнулся на фото кабины (фото с право).Не могу понять это что за такая ливерия и зачем крюк (с лева в низу)? На других машинах такого нет .

На других фото Ил-114 такого крюка нет, потому что это фрагмент фюзеляжа Бе-200 с его штатным швартовым оснащением.А ливрею можно уточнить по фото с выставки Геленджик-2014, эта машина там была.

Ага, Макс уже и ответил...

[DearDeer]

На других фото Ил-114 такого крюка нет, потому что это фрагмент фюзеляжа Бе-200 с его штатным швартовым оснащением.А ливрею можно уточнить по фото с выставки Геленджик-2014, эта машина там была.

Ага, Макс уже и ответил...

Благодарю за разъяснения .

[HaruTarra]

Добрый день . Решил собрать Ил-114 информации по нему очень мало

В Реестр Ил-114 на russianplanes.net заходили? Там фото всех построенных 114-ых (а их всего мизер), может что-то пригодится в работе.

[DearDeer]

Описка, уже откорректировал, а вы прекрасно поняли о чём речь - да и скопировали, кстати, уже исправленный текст.

Прошу прощенья туплю , рассматривал Ил-112 . А кстати у Ил-112 такая же кабина ...)))

[DearDeer]

В Реестр Ил-114 на russianplanes.net заходили? Там фото всех построенных 114-ых (а их всего мизер), может что-то пригодится в работе.

Да я и так 2 дня по 12 часов провел выискивая любую информацию. Меня это фото и сбило с толку .