выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Sale Moscow-tram-collection  ГАЗ 21И

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2017, 20:31   #1431
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,174
Сказал(а) спасибо: 16,375
Поблагодарили 24,387 раз(а) в 6,837 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Угу, знаю.
Ты и об "Арканзасе" еще трижды будешь писать...
Не факт, остальные эпизоды не столь красивые ))
Хотя...
"Врагу не сдаётся наш гордый Варяг..." ))

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Сегодня увидел, прям по заказу как )) -

"я купил теслу потому, что очень неудобно вейпать когда едешь из барбершопа в веганское антикафе стоя на гироскутере и одновременно есть чизкейки и маффины запивая смузи и всё это не прекращая крутить спиннер, а в дождь и снег это всё делать вообще сложно, кардиган пачкается..." (с)
Восстание мутить, не спинер крутить.
Режим свергать, не вейп сосать.
__________________
Что ты запляшешь, когда из-за гор начнёт дуть трамонтана?

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
HaruTarra (15.07.2017), Maksus (15.07.2017), Pivoraki (15.07.2017)
 
Старый 15.07.2017, 21:32   #1432
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,464
Сказал(а) спасибо: 12,977
Поблагодарили 8,690 раз(а) в 2,024 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Восстание мутить, не спинер крутить.
пардон за мою дремучую необразованность, чего-чего крутить?? ))
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Режим свергать, не вейп сосать.
...мнээ, лучше не свергать, а шатать! ))
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
HaruTarra (15.07.2017)
Старый 15.07.2017, 21:40   #1433
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Украина, Черкассы
Сообщений: 4,366
Сказал(а) спасибо: 10,803
Поблагодарили 13,040 раз(а) в 3,541 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
пардон за мою дремучую необразованность, чего-чего крутить?? ))
У вас там шо, совсем плохо с цЫвЫлизацией?
Спинер - самые наши скрепы, даж в народных писнях сплошь и рядом -

Несе Галя фото
Селфі-палка гнеться,
За нею Іванко -
Спінер в руці в’ється...
__________________
Александр
--------------------------------------------
Рок-н-ролл мёртв, а я еще нет.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (16.07.2017), Colobox (15.07.2017), Pivoraki (15.07.2017)
Старый 15.07.2017, 21:48   #1434
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,464
Сказал(а) спасибо: 12,977
Поблагодарили 8,690 раз(а) в 2,024 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
Спинер - самые наши скрепы, даж в народных писнях сплошь и рядом -
виноват
всё свободное время занимает чистка ковра на котором машина стоит, не уследил! Название какое-то с рыбалкой ассоциативное, но этож дело, вовсе не креативное...
__________________
Мои Audi и не только: http://rcforum.su/showthread.php?t=16141

Моя визитка: http://rcforum.su/showthread.php?t=20609
Pivoraki вне форума   Цитата
Старый 21.07.2017, 12:46   #1435
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,174
Сказал(а) спасибо: 16,375
Поблагодарили 24,387 раз(а) в 6,837 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

21 июля 1861 года произошла Первая битва при Булл-Ран (First Battle of Bull Run), округ Фэрфакс, штат Вирджиния. На Юге эта битва получила название Первое сражение при Манассасе (Battle Of First Manassas), так как южане давали название сражению по названию близлежащего городка, а северяне — по названию близлежащего водоема. Это была первая крупная битва на суше в Гражданской войне и самая крупная битва на территории Вирджинии за всю её прежнюю историю (до 1861 года). В ней приняли участие крупнейшие армии, которые собирались когда либо на Североамериканском континенте до этого конфликта, даже если считать их по отдельности. Конфедератов было до 34000 человек, федералов — до 35000, хотя непосредственно в бой были вовлечены по 18000 с обеих сторон.

Хотя на бумаге армии выглядели более чем внушительно, но у этих солдат не было никакого опыта, если не считать регулярные войска, но их численность была очень мала. К тому же во время боя полки часто принимали неприятеля за своих. Всё это было вызвано отсутствием единства в обмундировании, некоторые полки южан носили синюю федеральную униформу с армейских складов (в частности сам "Каменная Стена" Джексон носил форму бригадного генерала армии США), а многие полки федеральной 90-дневного ополчения носили серую форму. Путаница усиливалась обилием незнакомых знамен, а флаг Конфедерации (Stars&Bars),

Нажмите на изображение для увеличения
Название: y_ac17c21b.jpg
Просмотров: 0
Размер:	17.0 Кб
ID:	1089255

было легко спутать с флагом Союза. Как говорил один из персонажей фильма "Боги и Генералы", в ответ на вопрос, как разобраться, где друг, а где враг — "стреляй в того, кто стреляет в тебя".

Не смотря на то, что формально боевые действия начали конфедераты, обстреляв форт Самтер в Чарльстонской бухте, их основной задачей в войне было добиться независимости, тогда как перед президентом Авраамом Линкольном стояла более сложная задача — вернуть мятежные штаты в состав Союза, а для этого нужно было разгромить армию Конфедерации. К наступлению на столицу Конфедерации — Ричмонд, начали готовиться ещё весной 1861 года.

Командующим армией Северовосточной Вирджинии был назначен новоиспеченный бригадный генерал Ирвин МакДауэлл (Irvin McDowell).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: mcdowell.jpg
Просмотров: 0
Размер:	48.5 Кб
ID:	1089265

Вначале эту должность предлагали полковнику Роберту Ли, но тот отказался, не желая воевать против своей родины — Вирджинии. Линкольн торопился и давил на МакДауэлла, желая как можно быстрее покончить с мятежом. Причем обе стороны были уверены в скором успехе, на Юге в армию записывались и вовсе на 75 дней, а один из сенаторов-южан сказал, что всю кровь, которая прольется в этой войне можно будет стереть носовым платком.

Южане наоборот придерживались оборонительной стратегии, потому их армии прикрывали основные дороги, ведущие к Ричмонду. Дорогу через реку Потомак (Potomac river) прикрывала армия бригадного генерала Пьера Борегара

Название: x_b236438c.jpg
Просмотров: 70

Размер: 25.4 Кб

(Army of the Potomac - армия Потомака, 22000 человек), дорогу через через долину Шенандоа (Shenandoah Valley) — армия бригадного генерала Джозефа Джонстона

Название: johnston.jpg
Просмотров: 69

Размер: 17.0 Кб

(Army of the Shenandoah - армия Шенандоа, 9000 человек). Макдауэлл планировал разгромить армию Пьера Борегара (P.G.T. Beauregard), после чего взять столицу Конфедерации.

16 июля 1861 года армия МакДауэлла выступила в поход, взяв курс на железно-дорожный узел Манассас (Manassas Junction), где у речки Булл-Ран сконцентрировалась армия Борегара. 18 июля произошла первая стычка у брода Блекберна, в результате которой федералы были вынуждены искать другое место, чтобы переправиться через Булл-Ран, потратив на это несколько дней. Теперь, когда конфедераты знали по какой дороге двигается армия противника, они готовились дать бой. Пока Макдауэлл медлил, по приказу из Ричмонда армия Джонстона начала переброску из долины Шенандоа по железной дороге (впервые в мировой истории) на помощь Борегару.

В это время у федералов начали возникать проблемы с своими войсками. У полков 90-дневного ополчения истекал срок службы и уже несколько подразделений покинули ряды армии. У остальных солдат, непривычных к долгим маршам по жаре падали силы и моральный дух.

Вечером 19 июля на станцию Манассас прибыла Вирджинская бригада бригадного генерала Томаса Джексона (Thomas Jackson),

Нажмите на изображение для увеличения
Название: rw.jpg
Просмотров: 0
Размер:	126.7 Кб
ID:	1089267

а сам Джозеф Джонстон (Joseph Johnston) прибыл 20 июля. Большая часть этих подкреплений расположилась в окрестностях брода Блекберн (Blackburn's Ford).

Ночью 21 июля Макдауэлл отправил две дивизии под командованием бригадного генерала Дэвида Хантера (David Hunter) и полковника Самуэля Хейнцельмана (Samuel Heintzelman), общей численностью в 13000 человек, в глубокий 12-мильный обходной маневр, чтобы выйти к левому флангу и тылу армии конфедератов. Дивизия бригадного генерала Даниэля Тайлера (Daniel Tyler), численностью около 8000 человек, должна была провести отвлекающую атаку возле каменного моста (Stone Bridge) через Булл-Ран. Части Тайлера подошли к каменному мосту в 6 часов утра, но Тайлер ограничился лишь обстрелом позиций южан из 30-ти фунтовых орудий.

Левый фланг у каменного моста обороняла бригада полковника Натана Эванса (Nathan Evans),численностью 1100 человек. Узнав от сигнальной службы, что федеральные войска обходят его бригаду, Эванс оставил у моста несколько рот и поспешил на восток, чтобы занять позиции на холме Мэтьюз (Matthews Hill). Его 1000 человек теперь противостояли федеральной дивизии Хантера, которая перешла через Булл-Ран бродом Садли-Спрингс (Sudley Springs ford), двумя милями выше по течению от моста. В 9 часов первыми под огонь конфедератов попал 2-й род-айлендский полк из бригады полковника Эмброуза Бернсайда (Ambrose Burnside).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: burnside.jpg
Просмотров: 0
Размер:	38.1 Кб
ID:	1089268

Северяне ответили беспорядочной стрельбой и отступили. Когда к месту стычки прибыл Хантер, то обнаружил, что солдаты даже не выстроились в боевую линию, отстреливаясь как попало. Он пытался построить людей в хоть какое-то подобие строя, но был ранен.

Командование на себя принял полковник Эмброуз Бернсайд, но несколько атак его бригады были отбиты. Помощь второй бригады из дивизии Хантера — бригады полковника Эндрю Портера (Andrew Porter), так же не дала результатов. Вскоре к холму начали подтягиваться и другие части. На помощь конфедератам подошли бригады бригадного генерала Барнарда Би (Barnard Bee) и полковника Фрэнсиса Бартоу (Francis Bartow). К федералам подошла дивизия Самуэля Хейнцельмана. Атаки в лоб ничего не давали, но когда в 11:30 бригада полковника Уильяма Шермана (William Sherman) из дивизии Тайлера нашла брод через Булл-Ран и, переправившись, ударила конфедератам во фланг, те побежали, оставив свои позиции. МакДауэлл объявил победу, но преследование отступающих конфедератов организовать сразу не удалось — помешала неопытность солдат и большинства командиров.

Южане под прикрытием полка ("легиона") полковника Уэйда Хэмптона (Wade Hampton) и артиллерийской батареи капитана Джона Имбодена (John Imboden) отступили к холму, на котором стоял дом Генри (Henry House Hill). Вскоре к Би присоединилась бригада Томаса Джексона. Би, пытавшийся собрать остатки своей разбитой бригады, указал на людей Джексона и произнёс историческую фразу - "Посмотрите на бригаду Джексона, она стоит там как каменная стена!". После этого к генералу Джексону прикрепилось это прозвище.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ON53uirIHHg.jpg
Просмотров: 0
Размер:	356.2 Кб
ID:	1089257

Около полудня на холм Генри прибыли Джонстон и Борегар. Тем временем МакДауэлл приказал батареям капитанов Рикеттса (Ricketts) и Гриффина (Griffin) разместить свои 11 орудий как можно ближе к позициям конфедератов у холма. В результате федералы на какое-то время прекратили обстрел, что в свою очередь дало время конфедератам прийти в себя и организовать оборону. На холме уже сосредоточилось 6500 человек и 13 орудий, когда северяне пошли в атаку. На холм наступало 11000 человек, а артиллерия вела огонь с новых позиций вдоль левого фланга линий конфедератов, находясь всего в 300 ярдах (270 м) от противника. Капитан Гриффин перенёс два орудия на правый фланг, чтобы открыть анфиладный огонь по позициям противника и эти орудия оказались достаточно близко от вирджинцев (33-й полк). Этот полк носил синюю федеральную форму, которую взяли с армейских складов. Они воевали под знаменем Конфедерации, которое несложно было спутать со знаменем США.
В итоге это привело к тому, что когда в 14 часов 33-й вирджинский двинулся в атаку на эти орудия, те не открыли огонь по "своим" и были захвачены.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: aEz66SfoOx8.jpg
Просмотров: 0
Размер:	438.1 Кб
ID:	1089260

Направленный прикрывать орудия Гриффина, 11-й Нью-йоркский полк "Огненные зуавы" был атакован во фланг 1-м вирджинским кавалерийским полком полковника Джеба Стюарта (J.E.B.Stuart) и был рассеян.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: guLtXALZUdA.jpg
Просмотров: 1
Размер:	315.6 Кб
ID:	1089259

7-й джорджианский полк во главе с командиром бригады, полковником Фрэнсисом Бартоу так же атаковал и захватил федеральные пушки, в ходе атаке сам Бартоу погиб.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: eOfxT8zMlXQ.jpg
Просмотров: 0
Размер:	276.0 Кб
ID:	1089258

Вскоре федералы контратаковали и отбили орудия.

В то же время все атаки северян на холм были отбиты, а у МакДауэлла практически не оказалось резервов, которые бы находились поблизости от поля боя. Поняв, что наступление противника выдохлось, Борегар приказал контратаковать по всему фронту изможденных маршем и боем северян.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SeC0BkLAtvY.jpg
Просмотров: 1
Размер:	137.1 Кб
ID:	1089261

Джексон приказал своим людям открывать огонь с расстояния не более 50 ярдов, а затем перейти в штыковую атаку и орать как фурии (yell like furies). Отсюда и пошло выражение Rebel Yell — боевой клич конфедератов. Напуганные этим криком, изможденные янки, чей трёхмесячный срок службы практически подошёл к концу, внезапно решили,что навоевались вдоволь и начали отступать. К 16 часам последние федеральные войска были отброшены от холма Генри, а их батареи захвачены. Бригада полковника Джубала Эрли (Jubal Early) довершила разгром федеральных войск..

Нажмите на изображение для увеличения
Название: zzLDGhU5law.jpg
Просмотров: 0
Размер:	221.8 Кб
ID:	1089262

Часть федеральных войск направилась к каменному мосту, который вёл на северный берег реки Булл-Ран. В результате артиллерийского обстрела на мосту перевернулся фургон, что вызвало дополнительную панику и давку на мосту. Стоит так же отметить, что посмотреть на битву, которая происходила в 25 милях (40 км) от Вашингтона, отправилось много гражданских с женами и даже детьми. Увидев бегство 90-дневного ополчения, эти гражданские ещё больше усилили панику. В то же время МакДауэлл телеграфировал в столицу, что "битва проиграна. Спасайте Вашингтон и остатки этой армии. Переформировать бегущие войска не удастся".

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DkjaR5DLjXg.jpg
Просмотров: 0
Размер:	368.0 Кб
ID:	1089264

Подобие порядка при отступлении сохранили не так уж много федеральных частей, среди них была и бригада героя дня — полковника Шермана, которые пытались прикрыть бегство армии.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: jDLMt3AXHbo.jpg
Просмотров: 1
Размер:	146.4 Кб
ID:	1089263

Но конфедераты не преследовали противника, хотя у Борегара и были такие планы. Во первых преследовать было нечем, так как не было свежих резервов. Во вторых конфедераты сами устали и были удивлены своей победой не меньше, чем северяне шокированы своим поражением. Это была единственная битва Гражданской войны, в которой армию полностью разгромили и она прекратила свое существование.

Из 18000 конфедератов, задействованных в бою, потери составили 1982 человек (387 убито, 1582 ранено, 13 пропало без вести). Имея примерно такое же количество, потери федеральной армии составили 2896 человек (460 убито, 1124 ранено, 1312 пропало без вести или попало в плен). Эти цифры шокировали северную и южную общественность,так как это сражение было самым кровопролитным из тех, что случались на американской земле до 1861 года. Так же конфедераты захватили 5000 винтовок, 28 орудий и порядка 500000000 патронов.
__________________
Что ты запляшешь, когда из-за гор начнёт дуть трамонтана?

мои темы на форуме


Последний раз редактировалось Colobox; 21.07.2017 в 12:50.
Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (9):
ALE-Ikarus (21.07.2017), Antitrend (21.07.2017), Botya (21.07.2017), carassus (21.07.2017), HaruTarra (21.07.2017), Maksus (21.07.2017), Pivoraki (21.07.2017), Seras (21.07.2017), SOPHOMORE (26.07.2017)
Старый 26.07.2017, 12:17   #1436
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,079
Сказал(а) спасибо: 15,739
Поблагодарили 12,255 раз(а) в 3,777 сообщениях
По умолчанию

Поднаброшу-ка в продолжение старой темы:

В 2040 году в Великобритании запретят машины на бензине и дизеле
http://www.rbc.ru/society/26/07/2017...?from=newsfeed
Денисовец вне форума   Цитата
Старый 26.07.2017, 13:39   #1437
ViPer
RC-Специалист
 
Аватар для ViPer
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 574
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 646 раз(а) в 176 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Поднаброшу-ка в продолжение старой темы:

В 2040 году в Великобритании запретят машины на бензине и дизеле
http://www.rbc.ru/society/26/07/2017...?from=newsfeed
Они там все малохольные (с)
__________________
На тело, погруженное в работу, действует сила обратно пропорциональная зарплате.
ViPer вне форума   Цитата
Старый 26.07.2017, 14:04   #1438
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,088
Сказал(а) спасибо: 20,418
Поблагодарили 14,088 раз(а) в 3,792 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Поднаброшу-ка в продолжение старой темы:

В 2040 году в Великобритании запретят машины на бензине и дизеле
http://www.rbc.ru/society/26/07/2017...?from=newsfeed
Дело Ходжи Насреддина живет и процветает. Вот хорошо же, когда у министров есть стратегическое вИдение ситуации "Жаль только, жить в эту пору чудесную уж не придется ни мне, ни тебе"(С). И не ему
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (26.07.2017)
Старый 29.07.2017, 08:37   #1439
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,174
Сказал(а) спасибо: 16,375
Поблагодарили 24,387 раз(а) в 6,837 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Долго не мог ответить, голова соломойне тем занята была...

Вот собственно с таких сообщений, "предсказаний" я и задумался.

Цитата:
Сегодня компания Volvo Cars объявила, что начиная с 2019 года все производимые ею модели автомобилей будут оборудованы электродвигателем, то есть будут либо полностью электрическими, либо гибридными. Таким образом, Volvo Cars станет первым из крупных мировых автопроизводителей, кто полностью откажется от автомобилей только с двигателем внутреннего сгорания.
https://www.kommersant.ru/doc/3343729

Цитата:
Потребность в нефти как основном источнике топлива для транспорта может снизиться быстрее, чем это заложено в текущих прогнозах большинства аналитиков, говорится в исследовании Реды Шерифа и Фуада Хасанова из МВФ, а также Адитьи Панде из Университета Джорджтауна. Пока более высокую в сравнении с другими источниками энергии стоимость нефти поддерживает ее монопольное положение в качестве топливного сырья, но рост доли электромобилей и развитие беспилотных технологий уравняют нефть с газом и углем, что будет означать падение цен до $15 за баррель к 2042 году, ожидают эксперты.
https://www.kommersant.ru/doc/331103..._campaign=vrez

Цитата:
Главным трендом автомобильной промышленности на ближайшие восемь лет станет развитие электромобилей, которые в России, скорее всего, будут основаны не на экологичных аккумуляторных батареях, а на топливных элементах, показало исследование КПМГ. Правда, покупатели уже начинают уставать от большого выбора высокотехнологичных опций.
https://www.kommersant.ru/doc/3235078

Как Вячеслав уже заметил, у этих прогнозов есть одно общее: вроде и называется конкретный срок, но он заведомо не столь длинный, чтобы казаться реальным (а не как "коммунизм и по отдельной квартире каждому к 2000 году"), но и не столь короткий, за пределами одного-двух избирательных циклов, чтобы у тех, кто всё это придумывает, уже и спросу не было ))
Я, конечно, допускаю, что все эти прогнозы основываются на ожидании технического прогресса, который позволит приблизить потребительские свойства электромобилей к привычным нам машинам с ДВС; а также обеспечит инфраструктуру для эксплуатации. Но никто, нигде не конкретизирует две важные вещи:
- за счёт чего будет осуществляться генерация и распределение необходимой электроэнергии?
- не заместят ли вред окружающей среде, который теперь приносят ДВС, техпроцессы производства и утилизации аккумуляторов?

Поскольку сейчас некогда и формулирую с трудом, воспользуюсь парой цитат пользователей drom.ru из комментариев к статье на смежную тему, про "дизельгейт"; эти комментарии вполне отвечают моему вИдению этих вопросов:

Цитата:
Теперь суть. В мире уже давно бушует кризис перепроизводства (врождённый и неустранимый при капитализме), народишко надо заставлять покупать новые вещи, чтоб экономика не остановилась. Сначала придумали всех пересадить на более дорогие дизеля (налоговой дубинкой и под предлогом экологии - СО2 меньше они выбрасывают), карта отыграна, экологию с Евро6 уже довели до полной мочевины, надо теперь заставить продать дизельные машины и купить что-нить иное....
Потом "внезапно" окажется, что батареи страшно ядовиты и взрывоопасны (штуки 4 в год загорятся на весь ЕС), а уж излучение как вредно от ротора-статора...и т.д. и так до тех пор, пока очередная Мировая война не обнулит и не перезагрузит систему как ВМВ.
Цитата:
А как вы хотели " маркетинг страшная сила " сегодня говорят что электричка и гибрид наше будущие , а завтра те же зелёные завизжат что производство батарей для этих электричек ещё большее зло чем сжигание углеводородов при помощи которых делали эти батареи и ещё что миллионы детей в африке страдает от лёгочных заболеваний из за добычи руды для батареек . В итоге все дружненько будут агитировать за использование биологических отходов человечества и это будет модно . Уже даже представил как фанатики подхватят этот мэйнстрим и начнут на каждом углу заниматься популизмом и говорить как это экологично иметь автомобиль который работает на фекалиях . Нужен только мощный маркетинговый ход и поверьте это подхватят и понесут в массы .
__________________
Что ты запляшешь, когда из-за гор начнёт дуть трамонтана?

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (29.07.2017), carassus (29.07.2017)
Старый 03.08.2017, 19:33   #1440
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 10,174
Сказал(а) спасибо: 16,375
Поблагодарили 24,387 раз(а) в 6,837 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Вот ещё статья в тему подоспела:

Прощаться с бензиновыми двигателями пока еще рано

Вот есть там пара мыслей, вопросы о которых я задавал:

Цитата:
«Главная интрига сейчас связана с изобретением аккумуляторов нового поколения, которые придут на смену традиционным литий-ионным. Над этим работают ученые во всем мире. Ожидается, что в начале 2020-х годов будет изобретено что-то принципиально новое в этой сфере. Вот тогда начнется стремительная революция»,

– говорит первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.

Но в ближайшие десять лет такого открытия может и не случиться, и тогда все прогнозы по выдворению традиционных автомобилей электрокарами пойдут прахом.
Ключевое - вопрос энергобаланса:

Цитата:
Многие умалчивают, например, о том, во сколько обойдутся странам их запреты на бензиновые и дизельные автомобили. В Великобритании, например, формально есть 150 тыс. заправочных электростанций, но в свободном доступе только 12 тыс. С появлением армии электромобилей вырастет также потребление электроэнергии. В Великобритании ждут роста пиковой нагрузки на 50% с 61 ГВт до 90 ГВт. Соответственно, для питания таких машин потребуется построить дополнительные источники генерации электричества – 10 тыс. ветряных турбин или 10 новых атомных электростанций. Это может обойтись стране более чем в 200 млрд фунтов стерлингов.
Исходя из этого непонятна следующая цель:

Цитата:
Но главное – в Западной Европе запасы нефти и газа истощаются все быстрее и быстрее. Поэтому замена традиционных машин на электрокары – это еще и экономическая необходимость, снижающая зависимость Западной Европы от импортных энергоресурсов.
А генерацию то замещать чем? Тот же газ, не газпромовский, так ещё более дорогой сланцевый американский. Или те же АЭС, которыми в Европе зелёные детей пугают (и кстати тоже требующие импортного ядерного топлива и импортных услуг по утилизации).

А вот следующий тезис я оспорю. Во-первых, из чего это следует? Во-вторых государство всегда придумает, каким налогом обложить владельцев/эксплуатантов, в отсутствие привычных акцизов на топливо и прямых налогов от объёма/мощности ДВС.

Цитата:
Наконец, отказ от дизельных и бензиновых автомобилей означает потерю налоговых поступлений в казну. Британия, например, будет терять по 30 млрд фунтов стерлингов в год на отсутствии налоговых поступлений, писал The Daily Telegraph. Потянет ли Лондон такие расходы и потери, неясно. Ведь все это пока на самом деле из серии намерений, никакого детального плана и в помине нет.
__________________
Что ты запляшешь, когда из-за гор начнёт дуть трамонтана?

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Ответ
Classicbus 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пополнения у Colobox Colobox Частные коллекции - Private collections 5716 02.11.2017 19:07


Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.