выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2015, 15:41   #31
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 18,138
Поблагодарили 37,756 раз(а) в 7,084 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
. Но и скорость у них дозвуковая, значит быстро от ПВО уйти не удастся... Непоняятно!
.....«божественный ветер», если по русски
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Colobox (14.09.2015), Валерий Беликов (14.09.2015), джони (14.09.2015)
 
Старый 14.09.2015, 20:55   #32
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Раз уж зашла тут речь про авиацию, просветите меня в том, какова ниша для подобных самолётов. То, что они учебные понятно, но ведь они ещё и боевые штурмовики. В нашем понимании штурмовик это тихоходная бронированная машина, несущая довольно много вооружения по отношению к своей массе. Но все эти Аэрмакки, Альфаджеты и Як-130 не бронированы. Но и скорость у них дозвуковая, значит быстро от ПВО уйти не удастся... Непоняятно!
Единственный случай боевого применения МВ.339 был зафиксирован во время Фолклендского конфликта в 1982 году, когда шесть из 10 аргентинских МВ.339AA использовались в качестве легких штурмовиков. Чем этот случай закончился, пока не нарыл.

Последний раз редактировалось джони; 14.09.2015 в 20:59.
джони вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Старый 16.09.2015, 12:10   #33
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: UA
Сообщений: 6,626
Сказал(а) спасибо: 19,846
Поблагодарили 20,950 раз(а) в 5,578 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от джони Посмотреть сообщение
Единственный случай боевого применения МВ.339 был зафиксирован во время Фолклендского конфликта в 1982 году, когда шесть из 10 аргентинских МВ.339AA использовались в качестве легких штурмовиков. Чем этот случай закончился, пока не нарыл.
А там ничего особенно интересного и не было.

В 1980 году командование Авиации флота Аргентины (Comando de Aviación Naval, сокр. COAN) заказало десять МВ.339AS в варианте учебно-боевой самолет (продвинутый тренер и легкий штурмовик в одном флаконе ). Несмотря на флотское предназначение, эти машины не несли какого-либо специального оборудования для палубной эксплуатации на единственном аргентинском авианосце "Бентисинко де Майо" ("25 мая") и предназначались исключительно для берегового базирования.
В 1981-ом они были получены Аргентиной и вошли как 1-ая эскадрилья (1 Escuadrilla de Ataque) в состав III флотской авиационной эскадры (III Escuadra Naval 's).

С началом фолкленских событий на спорных островах была развернута сводная группа армейской и флотской авиации Аргентины, куда вошли и 6 МВ.339 (у аргентинцев это оказался единственный тип боевых реактивных самолетов, который мог базироваться на военно-воздушной базе "Мальвинские острова" в Порт-Стенли).
Камуфляж Эйрмачи был дополнен желтой полосой быстрого распознавания, принятой аргентинцами для всех своих ЛА в зоне конфликта.


Click the image to open in full size.

Первую потерю группа понесла еще до начала активных боевых действий - в рамках подготовки к отражению ожидаемого британского десанта штурмовики осуществляли периодические облеты предполагаемых районов высадки противника и во время одного из них, 3 мая 1982 года, потерпел аварию (врезался в возвышенность при подлете к аэродрому) МВ.339 лейтенанта Бенитеса (Lt. Benitez), пилот погиб.

Эйрмачи принадлежит слава первого аргентинского самолета, открывшего огонь по неприятелю в том конфликте. 20 мая британское оперативное соединение приступило к проведению операции "Сатон", начав высадку в десанта в Сан-Карлосе.
Получив информацию о начале крупномасштабного вторжения, командование аргентинской оперативной группой "Мальвинские острова" немедленно отправило из Порт-Стенли в этот район два дежурных самолета Эйрмачи МВ.339. При взлете у одного из самолетов возникли технические проблемы, и в полет отправился только лейтенант О. Гриппа (Lt. Owen Crippa). Аргентинский пилот сумел воспользоваться туманом и лучами солнца, поднимавшегося над заливом, для скрытного подхода к противнику. Меняя курс и используя рельеф местности, он вышел на цель с северного направления. Для британцев появление летящего на высоте 200 метров с максимальной скоростью легкого реактивного самолета оказалось полностью неожиданным. Как раз в это время барражировавшие с 5 часов утра над районом высадки "Си Харриеры" воздушного патруля вернулись на авианосцы, и аргентинский пилот смог без помех пройтись над британской группировкой.
Оценив масштаб вторжения, Гриппа не удержался от соблазна атаковать застигнутого врасплох противника. Первоначально он выбрал в качестве цели вертолет "Линкс", но затем решил штурмовать английский фрегат "Аргонавт" (HMS Argonaut). Атака была настолько внезапной, что пилот МВ.339 сумел безнаказанно выпустить по кораблю 8 неуправляемых ракет и обстрелять его из 30-миллиметровой пушки. В результате трое английских моряков были ранены, а сам корабль получил незначительные повреждения корпуса.
Пришедшие в себя англичане попытались сбить вражеский самолет. С палубы транспорта "Канберра" пролетающий Эйрмачи обстреляли из ПЗРК "Блоупайп", а расчет ПВО корабля-дока "Интрепид" вдогонку уходящему самолету выпустил ракету "Си Кэт". Аргентинский пилот сумел резко развернуться, сбросить высоту до сверхмалой и избежать гибели. Огонь носовой спаренной 114-мм артиллерийской установки фрегата УРО "Плимут" (HMS Plymouth) также не достиг цели. Гриппа благополучно вернулся в Порт-Стенли и доложил об увиденных им 12 боевых кораблях противника. За этот боевой вылет он был удостоен высшей правительственной военной награды Аргентины.

В следующий раз Эйрмачи пошли в бой 21 мая. С рассветом аргентинцы начали проводить массированные воздушные атаки, волна за волной, против корабельной группировки англичан в проливе Фолкленд Саунд, который получил у британцев названия "Аллея бомб". Во время налета сводной группы из 16 штурмовиков "Скайхок" с материка и "островных" МВ.339 британский фрегат "Ардент" (HMS Ardent) получил попадание двумя бомбами (по другим данным в корабль попало до 10 бомб) и потерял управление. Скорость корабля снизилась до 18 узлов. Вскоре последовало еще одно попадание, уничтожившее пусковую установку зенитных ракет "Си Кэт". Все попытки потушить пожары оказались бесполезны, так как начали гореть алюминиевые надстройки. Фрегат пришлось оставить, на нем погибло 22 человека, 30 были ранены. Во время этого же налета получили повреждения фрегат "Аргонавт", эсминец "Энтрим" и два танкодесантных корабля...

28-го мая, когда положение аргентинского гарнизона на Фолклендах было уже критическим и остановить наступление британских парашютистов и морпехов аргентинцам не удалось, не смотря на многочисленные контратаки, аргентинское командование в 17 часов предприняло попытку помочь своим наземным войскам авиацией. Из Порт-Стенли вылетели четыре боевых самолета. Два легких винтовых штурмовика Пукара IA-58A должны были сбросить на британские позиции напалмовые баки. Действия ударных самолетов прикрывали два штурмовика морской авиации МВ.339. Этот воздушный удар оказался для аргентинцев крайне неудачным. На подходе к цели один из Эйрмачи прикрытия был уничтожен ракетой ПЗРК "Блоупайп". Уже над целью огнем зенитных пулеметов англичанам удалось сбить Пукару лейтенанта М. Крусадо (аргентинский пилот катапультировался и был взят в плен), а напалмовые баки, сброшенные первым лейтенантом Мичелаудом, не взорвались, зато его Пукара получила многочисленные повреждения и едва смогла дотянуть до авиабазы "Мальвинские острова"...

После этого уже до самого конца активных боевых действий 15 июня Эйрмачи в небо Фолклендов не поднимались.

Из числа 6-ти М.339, доставленных на острова и участвовавших в боях - 2 были потеряны в небе, 3 захвачены противником в исправном состоянии на земле и вместе с другой трофейной техникой впоследствии были вывезены в Великобританию, судьба еще одной машины спорна - чаще всего пишут, что шестой Эйрмачи был уничтожен на земле во время налета на аргентинскую военно-воздушную базу "Мальвинские острова" в Порт-Стенли.
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 23.09.2015 в 10:54.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Alex2006 (22.10.2015), Antitrend (19.11.2015), Colobox (16.09.2015), Denis43 (23.09.2015), Focus_nik (16.09.2015), Rouslan (29.09.2015), Валерий Беликов (16.09.2015), джони (16.09.2015)
Старый 29.09.2015, 20:11   #34
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Старая реклама (крупнее нету ( )
Миниатюры:
pu200h48qwop07.jpg  
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Валерий Беликов (29.09.2015), джони (22.10.2015)
Старый 30.09.2015, 10:26   #35
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,330
Сказал(а) спасибо: 22,713
Поблагодарили 34,947 раз(а) в 9,216 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от HaruTarra Посмотреть сообщение
У меня она в Интеравии есть, могу отсканировать (там А4 формат журнала)...
Это я просто наткнулся на архив рекламных материалов военной продукции. Есть прям таки шедевры )) Но всё очень маленькое ((
__________________
Словомъ, было хорошо лишний раз доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нет русскихъ дорогъ, приспособленныхъ к другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
джони (20.01.2016)
Старый 22.10.2015, 13:19   #36
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

Немного 1/100...
Пара Миражей
Миниатюры:
046.jpg   047.jpg   048.jpg  

джони вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BARSUK72 (23.10.2015), Colobox (18.11.2015), HaruTarra (22.10.2015)
Старый 22.10.2015, 13:20   #37
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

И такой...
Миниатюры:
049.jpg   050.jpg   051.jpg  

джони вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
BARSUK72 (23.10.2015), Colobox (18.11.2015), HaruTarra (22.10.2015)
Старый 22.10.2015, 13:23   #38
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

AH-64 Apache
Миниатюры:
042.jpg   043.jpg   044.jpg  

045.jpg  
джони вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
BARSUK72 (23.10.2015), Colobox (18.11.2015), HaruTarra (22.10.2015), lawe (26.10.2015), Maksus (22.10.2015), PauK (22.10.2015), Pivoraki (23.10.2015), wassermann (18.11.2015)
Старый 22.10.2015, 13:26   #39
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

И F-104 Marineflieger
Миниатюры:
039.jpg   040.jpg   041.jpg  

джони вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
BARSUK72 (23.10.2015), carassus (22.10.2015), Colobox (18.11.2015), HaruTarra (22.10.2015), Maksus (22.10.2015), Pivoraki (23.10.2015), wassermann (18.11.2015)
Старый 22.10.2015, 13:30   #40
джони
 
Аватар для джони
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Крым, Симферополь.
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 1,394
Поблагодарили 1,969 раз(а) в 372 сообщениях
По умолчанию

И, наконец, 48-й масштаб
P-51 Mustang
Миниатюры:
057.jpg   058.jpg   059.jpg  

060.jpg  
джони вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
BARSUK72 (23.10.2015), carassus (22.10.2015), HaruTarra (22.10.2015), Maksus (22.10.2015), PauK (22.10.2015), wassermann (18.11.2015)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +3.