пополнения у Colobox

[Colobox]

Очень жду новую Джулию

Нынешнее поколение фиатовских машин очень красивое внешне получилось: смесь традиционных линий и современного техно. Итальянцы по-прежнему могут!

Но у меня современных машин в коллекции нет, такие модели не актуальны. А вот с машинками до 2000 г. продолжу )

FIAT Seicento (tipo 187) Elettra - электромобиль выпускался на основе фиатовской микролитражки уже в XXI в., но базовая модель показана в 1998, поэтому в коллекцию попадает. Да и, честно говоря, давно хотелось добавить на карабинерскую полочку этого "клопика" )
Передний бампер с большим воздухозаборником то ли от позднего рестайлинга, то ли особенность электрической модификации, для охлаждения батарей.



FIAT Seicento был очередной попыткой заменить FIAT Panda, вот с ним, классиком и сравним.



Мои модели микролитражек на карабинерской службе.

[Colobox]

А Джулия красавица, да и не только Джулия - Стельвио тоже потрясающая, да и 4С. Редкий случай, когда современные тенденции и тотальная безликость не смогли испортить дизайн марки.

Полностью согласен!

[Colobox]

Плановая замена: FIAT Campagnola Nouva с тентом заменён на аналогичный метал топ. Естественно карабинерский (кому он ещё такой нужен )



Даже во всяких медийных источниках у тех же карабинеров чаще фиксируется LandRover Defender, чем его фиатовский аналог.



Похоже модель делали с этого прототипа: http://autoforniture.xoom.it/auto%20...ografiche.html. Но госномер другой.

[zil]

Может интересно.
Французы искали внедорожник для своей армии.один из вариантов был ФИАТ Кампаньела, но с двигателем Рено.
Не нашел хорошую фотографию- это Рено Савьем ТРМ 500.Иногда называют Савьем Кампаньела.
Конкурс он проиграл - победил Пежо П4.

[HaruTarra]

Плановая замена: FIAT Campagnola Nouva с тентом заменён на аналогичный метал топ. Естественно карабинерский (кому он ещё такой нужен )

А оба никак нельзя было оставить?
Всё-таки разные модификации кузова. Хоть сфоткай их рядом...

[Colobox]

Может интересно.
Французы искали внедорожник для своей армии.один из вариантов был ФИАТ Кампаньела, но с двигателем Рено.
Не нашел хорошую фотографию- это Рено Савьем ТРМ 500.Иногда называют Савьем Кампаньела.
Конкурс он проиграл - победил Пежо П4.

Вот так, получается французы на немецкой машине (Peugeot P4 = Mercedes Gelaendwagen), итальянцы на своей, позже заменённой на английский Лендровер. Сами немцы на машине попроще VW Iltis. У испанцев своя копия старого Лендровера. Американцы, понято, на Джипе. Вот и все легковые внедорожники НАТО до Хаммера.

А оба никак нельзя было оставить?
Всё-таки разные модификации кузова. Хоть сфоткай их рядом...

Ну пока они оба и остались, очереди на раздачу не наблюдается )
Вообще, конечно, выбор: у металлического мигалка, а у тентованного таблички на передке и замки на капоте. Завтра сфотографирую. И ещё одну пару с тоже нелёгким выбором.

[zil]

Не самые худшие автомобили.
А сейчас " хаммеровидные" есть и ИВЕКО и Рено.и российский Тигр тоже похож

[carassus]

А оба никак нельзя было оставить?
...

Действительно!!! Надо оставить оба!

[Colobox]

А сейчас " хаммеровидные" есть и ИВЕКО и Рено.и российский Тигр тоже похож

Хаммеровидные - отдельная история! Собирал бы я военные машины, пришлось бы все эти хаммеровидные охватить: и Шерпу и Рысь и Игл...

Хоть сфоткай их рядом...

А пожалуйста! (С) ))

[Colobox]

Вот ещё одна дилемма: продать нельзя оставить. Решил было заменить свой полицейский ФИАТ Крома на карабинерский, но сейчас уже жалко. Хотя отличаются модели лишь окраской, мигалками и шильдиками: у карабинеров i. e. Turbo (уже инжекторный и первой европейской турбо-волны начала 90-х) а у полиции обычный карбюраторный CHT (да вот не совсем обычный: с фиатовской системой Controlled High Turbulence изменения длины впускного коллектора).