Wassermann - хроники коллекции 1/43

[Eugene]

.... но есть ведь постоянство.

Постоянство - признак мастерства!

[james_marechal]

Теперь вот мучаюсь - оба нравятся, выбрать не могу. И что делать?

Тут 2 пути. Либо оставить оба. Ведь покупаем для того, чтобы нравилось.

Или погуглить прототипы. Какой цвет победит по количеству фоток в интернете, такой и оставить.

[cyberman 77]

Тут 2 пути. Либо оставить оба. Ведь покупаем для того, чтобы нравилось.

Или погуглить прототипы. Какой цвет победит по количеству фоток в интернете, такой и оставить.

Ну, это легко. Вот например белый с просторов Digit.wdr.de. P.S. Как посмотрите, удалю....

[HaruTarra]

Ну, это легко...

А кстати - Андрей своим фото отличный (на мой канеш взгляд) выход подсказал - к одному из Жуков прицепить или кемпер или какой-нибудь другой прицеп, с серфами там или чем-то подобным - и сразу же будет совершенно разное отношение к двум практически одинаковым моделькам - одна как неизменный атрибут уличных городских потоков на протяжении нескольких десятилетий по всему миру и вторая, молодёжная и отдыхательная, из лета и поры отпусков...

[wassermann]

Ну, это легко. Вот например белый с просторов Digit.wdr.de. P.S. Как посмотрите, удалю....

Ой, вот удалять не надо! Красивые фото я люблю.

На самом деле, я планировал сделать подборку по основным классическим версиям жуков. 1200 1951 года, 1300 последних лет 1985-2003, 1302, 1303. А тут попались два красивых 1302.
Белый более правильный, у него сзади фонари мелкие. "Лапа слона" пошла уже на 1303 и 1300 после 1974 года. Но оранжевый, падла, красивый цвет. Хотя у меня гольф Мк1 оранжевый. В общем пока думаю. Кстати, готов обменять, если у кого нибудь есть другой чампсик на обмен.

Как то так.

С обновкой ты как я? Любимые модели по цветам начал собирать?

Нет! На это я пойтить не могу!(с)

Тут 2 пути. Либо оставить оба. Ведь покупаем для того, чтобы нравилось.

Или погуглить прототипы. Какой цвет победит по количеству фоток в интернете, такой и оставить.

Тогда выиграет однозначно белый. Хотя я итак к нему склоняюсь. Он по многим признакам вернее. Это более поздняя модель, да и по количеству выпущенных более редкая.

[Danik]

А можно я тоже парочку фото выложу, сегодня повстречал?

[wassermann]

А можно я тоже парочку фото выложу, сегодня повстречал?

Ой, это ранний 1200, красавчик. Мне такой тоже идет. Кстати, если их с 1302 поставить рядом, то будет видно, что у них ни одной общей детали.

А пока - сбывшаяся мечта детства

Шкода 9тр

Ну вот и он, крымский и черновицкий троллейбус моего детства. До сих пор помню звук работы его электромотора. Каждое лето у нас рыл своего рода обряд - дорога в Ялту, к родственникам. Такси в Пулково -Ту 154/Ил 86 - троллейбус Шкода. Я ещё сначала не понимал, почему такие интересные троллейбусы встречаются только в Крыму и Черновцах (про другие украинские города я не знал). И кстати, не везде, в Одессе были огурцы Зиу.
О модели Шкоды я мечтал очень давно. Десять лет назад, на заре Классикбаса появилась надежда, но быстро угасла. И вот ССМ его сделал. Спасибо за месту детства.

[дан]

Я ещё сначала не понимал, почему такие интересные троллейбусы встречаются только в Крыму и Черновцах (про другие украинские города я не знал).

Почему?

[Colobox]

А пока - сбывшаяся мечта детства

А тем временем в Москве троллейбусы всё... (( https://autoreview.ru/articles/gruzo...trolleybus-vse

[wassermann]

Красный день календаря, но не потому что 1 сентября

Opel Corsa A

В 1982 году Опель представил свою машину в самом маленьком классе. На фоне успеха Форда Фиесты, а также итальянцев и французов надо было что то делать. Машина получилась удачной, в фирменном "утюжьем" стиле, в трёх кузовах, включая даже седан. Таким образом Опель хотел пересадить на новые машины консервативных адептов Кадетт С. Выпускалась Корса с 1982 по 1993 год.
Самое интересное, что возникнув как конкурент французам и итальянцам, в 2006 году Корса стала выпускаться на базе Фиат Пунто, а последнее поколение вообще - перелицованная Пежо 208 II.

На этих моделях можно видеть своего рода "регрессию" Миничампс. Если Кадетт Е и Корса сделаны на пике расцвета, имеют идеально проработанный салон, изумительное донышко, а Кадетт - даже фаркоп и солнцезащитную полосу на лобовом стекле, то Астра уже совсем попроще, донышко, конечно не плоское как на моделях из смолы, но на уровне 90-х. В салоне уже обычные декали. И главное, оеа ПЛАСТМАССОВАЯ, Карл!
Корса и Кадетт Е- серия 400 от Миничампс.
Астра - серия 410, как я понимаю, это бывшие дилерские модели, попавшие в основную линейку.