18.05.1939 опять в Рейхе выпускается серия, посвящённая гонкам на немецком кольце Нюрбургринг. Для этого выпуска немцы не стали придумывать ничего нового, просто сделали надпечатку Nurburgring-Rennen на предыдущей серии, благо одна из марок серии содержит подходящий случаю сюжет. Марки получили обозначение №№ 695-697.
06.08.1939 выходят первые автомобильные марки Болгарии в 5-марочной серии «Экспресспочта». На двух марках серии № 366 и 368 изображен почтовый автомобиль. Slava по этому автомобилю сделал запрос товарищу из Болгарии, определённого ответа не получил.
16.08.1939 выходит ещё одна автомобильная марка Новой Зеландии. На марке № 250 «Экспресс доставка» показан интересный легковой автомобиль. Автофилателистическим преступлением является то, что я даже не пытался его идентифицировать. Никто другой идентификацией этого автомобиля тоже не заинтересовался.
03.09.1939 в Югославии выходит в свет первая специальная серия, посвящённая авто- и мотоспорту, а конкретнее – 1-й международной гонке в Белграде. На двух из четырёх марок серии показаны гоночные автомобили: № 382 – Auto-Union (скан 1), № 384 – Mercedes-Benz (скан-2).
В принципе, в Гран-при Югославии 03.09.1939, среди прочих, принимали участие два автомобиля Auto-UnionTypD (Нуволари и Мюллер) и три автомобиля Mercedes-BenzW154 (Ланг, фон Браухич, Баумер). Победителем той гонки стал Тацио Нуволари. Но на марках изображены явно не эти автомобили. Во-первых, в Югославии выступали автомобили только с чётными номерами, поэтому № 3 там никак не могло быть. Изображённый на марке Auto-Union скорее всего тип B 1935 года, а Mercedes-Benz – тип W125 1937-1938 года. Но для серии, готовившейся заранее, и выпущенной в день гонки это «простительно».
15.09.1939 в Рейхе выходит 1-й выпуск, посвящённый немецкой почте из 12 марок, на марке № 708 этого выпуска (скан 3) показаны легковые автомобили на бездорожье, а самая первая марка серии № 702 – условно автомобильная, посвящена митингу в Deutschlandhalle, Берлин. На сцене зала автомобиль, самолёт и карета, но очень уж мелкие, на сканах с аукционов плохо различимые, а собственной марки, чтобы сделать хороший скан, у меня нет.
Отходя от темы по срокам, надо сказать, что в 1941 году появился 2-й выпуск, посвящённый немецкой почте, из шести марок, а в 1944 году – 3-й, также из шести. Во всех этих выпусках имеется марка с рисунком автомобилей из первой серии, но с другими номиналами и в другом цвете (сканы 4 и 5). Марки третьего выпуска имеют меньший размер. Для наглядности показываю все три марки вместе (скан 6).
Интересный, но ожидаемый, эффект, самая маленькая марка при выкладке стала самой большой.
Последняя известная мне автомобильная марка (серия марок) нашей тематики 1939 года вышла в Алжире. В Михеле указан только год, а точная дата отсутствует, поэтому точного места этой серии в моём хронологическом ряду я указать не могу.
Серия из пяти марок, №№ 158-162, с одинаковым рисункам посвящена международной выставке в Нью-Йорке. Сюжет марок – порт, на причале которого находится наш автомобиль довольно странного вида. У меня была только одна марка из серии, когда я выкладывал это сообщение на филателистическом форуме, а сейчас уже есть вся серия.
1940 заключительный год нашей темы не такой насыщенный, как предыдущий.
В начале года, 15.01.1940 в Болгарии выходит 12-марочная серия «Авиапочта» на марке № 380 которой показан автомобиль у самолёта в аэропорту "Bojourichte". Марки у меня нет, а всю серию покупать – накладно будет, поэтому опять скан с аукциона.
С мая 1938 по 1941 годы в Бахрейне выходит в свет 16-марочная стандартная серия, выполненная в виде надпечаток на марки Индии. Автомобильная марка № 28 в виде надпечатки на марке Индии № 156 появляется в 1940 году без указания даты в каталоге Михель, как и в случае с серией Алжира.
Не имея оригинала, показываю скан с аукциона.
Ну и последняя околоавтомобильная марка выпущена в последний день 1940 года, 31.12.1940, в Турции. В 4-марочной серии, посвящённой 100-летию почты Турции, на марке № 1097 представлены автомобили у здания, по-видимому, почты. Об отношении к таким маркам я уже писал, включаю в свой каталог «по настроению».
Итак, на сегодняшний день в моём автомобильном каталоге насчитывается 85 марок, выпущенных до 1940 года включительно.
Коллеги, всех с Днём работников автомобильного транспорта!
Отвлёкшись на марки СССР "посчитал", сколько у нас было марок автомобильно-сельскохозяйственной тематики. Такого, полагаю, ни в одной стране не было. Попутно выяснил, что одной марки из этого ряда у меня не хватает.
Присоединяюсь к поздравлению Александра с праздником Автомобилиста!
А к озвученной теме могу добавить еще такие свои марки.
Год и номер по Михелю: 1941 #791, 1954 #1742, 1961 #2453, #2496, 1964 # 2907.
Сорри за качество, некоторые сканы совсем плохи.
С тракторами и другой с/х техникой у тебя, явно, не полный комплект. Я и у себя в автомобилях нашёл пробелы. Двух ранних марок у меня просто нет, а поздние я не выставил, поскольку ещё не отсканировал.
Да я и не претендую на полный комплект.
С/х техника меня уже больше не интересует.
Оставляю в коллекции только автомобили.
И то, в приоритете будут старинные машины.
Автомарки до 1940 года. 23
Линейный вид
