выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2020, 12:03   #111
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Перед расставанием с моделями автомобилей Пежо хотел бы представить ещё одну модель.
В 1905 году на авторынке появилась новая (почти) марка - Лион Пежо, детище компании "Сыновья братьев Пежо". Под этой маркой производились автомобили особо малого класса, по терминологии тех лет "Voiturette".
В 1906 году журнал "l'Auto" решил провести соревнования на кубок своего имени для автомобилей особо малого класса. В этих соревнования приняла участие и заводская команда новой марки. Команда выступала на специально подготовленных автомобилях Lion Peugeot type VA с двигателями несколько большего объема, чем стандартные автомобили.
Модель изготовлена фирмой A3 Concept для клуба коллекционеров моделей Пежо "CAMP"
Миниатюры:
IMGP0662.JPG   IMGP0663.JPG   IMGP0664.JPG  

IMGP0665.JPG   IMGP0667.JPG   IMGP0668.JPG  


Последний раз редактировалось Otshelnik; 18.03.2020 в 12:51.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
AlexanderK (18.03.2020), Antitrend (17.06.2021), Botya (17.03.2020), Denis43 (17.03.2020), Seras (17.03.2020), toliktr (17.03.2020)
 
Старый 18.03.2020, 12:59   #112
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Прежде чем покинуть тему хочу предложить взглянуть на модели автомобилей Рено, принимавших участие в Больших гонках.
Типу К, участвовавшему в гонках Париж-Вена в 1902 году особенно повезло с воплощениями в моделях. к этому приложили руки и Норев, и Сафир, и Миниалюкс. Но, пожалуй, самой подробной моделью могут похвастаться члены клуба коллекционеров моделей Рено, для которых постарались ребята из компании Mistral-Copper.
Миниатюры:
IMGP1061.JPG   IMGP1060.JPG   IMGP1057.JPG  

IMGP1058.JPG   IMGP1059.JPG  
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
AlexanderK (18.03.2020), Antitrend (17.06.2021), Botya (18.03.2020), Seras (18.03.2020), toliktr (23.03.2020)
Старый 19.03.2020, 10:58   #113
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию De Dion Bouton 1903

Перечитал ещё раз тему, чтобы убедиться, что память меня не подводит. Да, об этом автомобиле здесь еще не было сказано ни слова.
Итак, гоночный автомобиль De Dion Bouton - участник гонок Париж-Мадрид 1903 года. Автомобиль совершенно не стандартный, о чем говорит хотя бы его внешний вид. Автомобиль был оснащен 4-цил. двигателем объемом 3054 куб. см., развивавшим мощность 20 л.с. Эти параметры позволяли автомобилю развивать скорость порядка 100 км/ч.
К сожалению многочисленные жертвы (5 пилотов и механиков, а также несколько зрителей) не позволили завершить гонку. Она была остановлена в г. Бордо. Команда марки была самой представительной - 4 одноцилиндровых сверхлегких автомобилей (voiturette) и 4 четырехцилиндровых автомобиля. Один из этих автомобилей стал четвертым в своем классе. Лучшим результатом для одноцилиндровых автомобилей стало 5 место.
Модель фирмы Rami.
Самое приятное заключается в том, что сам автомобиль сохранился до наших дней.
Миниатюры:
IMGP1113.JPG   IMGP1114.JPG   IMGP1107.JPG  

IMGP1109.JPG   IMGP1108.JPG  

Последний раз редактировалось Otshelnik; 19.03.2020 в 18:35.
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (19.03.2020), Botya (19.03.2020), Seras (19.03.2020), toliktr (23.03.2020)
Старый 19.03.2020, 18:37   #114
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

А это фотография того самого автомобиля в одном из автомобильных музеев Франции
Миниатюры:
IMGP1118.JPG  
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (19.03.2020), Botya (19.03.2020), Seras (19.03.2020), toliktr (23.03.2020)
Старый 19.03.2020, 18:50   #115
Otshelnik
 
Аватар для Otshelnik
Регистрация: 21.07.2018
Сообщений: 378
Сказал(а) спасибо: 374
Поблагодарили 2,133 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Ещё одним автомобилем участником так и не завершенных гонок Париж-Мадрид стал автомобиль Renault type O мощностью 40 л.с. Точнее автомобилей было два. Первый нес на себе номер 3, а второй - 63. За рулем первого находился сам Луи Рено. Автомобилем №63 управлял брат Луи Марсель Рено. Раньше уже отмечалось, что гонка была прервана из-за многочисленных жертв среди гонщиков и зрителей. и среди первых оказался Марсель. На неровности в одном из поворотов его выбросило из автомобиля и он погиб.
Гонка была хорошо задокументирована фотографами.
На фотографиях представлены автомобили Луи и Марселя Рено перед стартом гонки, а также автомобиль Марселя после катастрофы.
Фирма Brumm в качестве прототипа для своей модели Renault type O выбрала именно его автомобиль.
Миниатюры:
IMGP1116.JPG   IMGP1115.JPG   IMGP1117.JPG  

IMGP1053.JPG   IMGP1054.JPG   IMGP1055.JPG  

IMGP1056.JPG  
Otshelnik вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
AlexanderK (19.03.2020), Botya (19.03.2020), Seras (19.03.2020), toliktr (23.03.2020)
Старый 19.03.2020, 21:12   #116
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию

Спасибо. Странно, обе последних модели у меня есть, но я почему-то остановился и не стал рассказывать о гонке Париж - Мадрид 1903 года.
В категории автомобилей до 650 кг было ещё четыре экипажа на Renault: №№ 129, 152, 157 и 197. В книге Ульриха указывается мощность 30 л.с., но с этими данными бывают разночтения. Вот, кстати, экипаж № 129. На этой открытке также указывается мощность в 30 л.с.
Ещё 3 или 4 12-сильных Renault выступали в категории вуатюретт: у Ульриха - 3, по другим данным 4. Может четвёртый просто не вышел на старт, но с этим я подробно не разбирался.
Интересно, что механиком у Луи Рено на № 3 был Ференц Шиш, победитель Большого приза Автомобильного клубу Франции 1906 года.
Миниатюры:
129_Renault 30ch_Grus_Tuileries_CPArama.jpg  
__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Botya (19.03.2020), Otshelnik (06.04.2020), Seras (19.03.2020), toliktr (23.03.2020)
Старый 17.06.2021, 18:38   #117
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию

Многие помнят 100-километровый рекорд скорости, установленный на электромобиле James Contente в 1899 году, 200-километровый рекорд, установленный на паровом автомобиле Stanley в 1906 году, и гораздо меньше тех, кто может вспомнить первый (кажется не ошибаюсь) рекорд скорости, установленный на паровом автомобиле Gardner-Serpollet на «Недели скорости» в Ницце 1902 года.
Недавно получил заказанную ещё полтора года назад модель этого автомобиля, изготовленную мастером из Франции.
Миниатюры:
1_70р.jpg   2_70р.jpg   3_70р.jpg  

4_70р.jpg   5_70р.jpg   6_LVauGA_1902-04-19_c241_Nice.jpg  

__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Antitrend (17.06.2021), Denis43 (18.06.2021), HaruTarra (17.06.2021), Michail (17.06.2021), redjeek (17.06.2021), Seras (17.06.2021), toliktr (18.06.2021), ViPer (17.06.2021)
Старый 21.06.2021, 09:38   #118
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,706
Сказал(а) спасибо: 30,104
Поблагодарили 20,930 раз(а) в 5,227 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Отличная модель редкого автомобиля, поздравляю с раритетной обновкой, Александр.
Я сегодня, в поисках информации по очередной Бугатти, случайно наткнулся на список автомобильных рекордов FIA на 1987 год. Там, в числе множества других рекордов, был и этот автомобиль, которому принадлежало два рекорда, оба установлены на километровом отрезке в Ницце.
Первый был установлен в 1901 году, в марте (дата не указана). Гонщик - Leon Serpollet, F, автомобиль/ двигатель - Gardner-Serpollet 12 PS*Michelin, время - 35,4 с., скорость - 100,5 км/ч.
Второй рекорд установлен 13 апреля 1902 года. Время - 29,2 с., скорость - 120,805 км/ч.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Старый 21.06.2021, 14:10   #119
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 3,785 раз(а) в 936 сообщениях
По умолчанию

Вячеслав, спасибо за список. 1987 год. Давненько его создали и до таблицы с абсолютным рекордом я в нём не докопался. Как-то сумбурно тогда историки работали.
А по 1901 году могу сказать, что рекорд Serpollet того года был не абсолютным, а только для паровых автомобилей. И такого кузова в том году Serpollet ещё не имел. У меня есть только такая фотография Serpollet из Ниццы 1901 года, но не могу сказать, на этом ли автомобиле был установлен тот рекорд.
Миниатюры:
Serpollet 12hp_Nice_Rorsch cup_The MCJ_1901-05-18_p199.jpg  
__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK

Последний раз редактировалось AlexanderK; 21.06.2021 в 14:23.
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Antitrend (21.06.2021), Seras (21.06.2021), toliktr (22.06.2021)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобили "Москвич" для кольцевых гонок Sourceress Автомотоспорт России, СССР, СНГ 88 18.04.2023 09:49
Гоночные автомобили "Эстония" Sourceress Автомотоспорт России, СССР, СНГ 23 01.12.2010 13:38
Готовится к изданию книга "Автомобили РИА". Slava Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 67 22.08.2010 19:40


Текущее время: 00:08. Часовой пояс GMT +3.