Извините пожалуйста, а что 2800 рублей это не деньги? Если продолжить эту мысль, то за 1800 можно ставить и квадратные колеса? Ультра и ССМ тоже не фонтан, и тем более если они позиционируют себя как лидеров, то такие вот нюансы не делают им чести. Да и разговор не о них сейчас.
Тут недавно промелькнуло выражение –образ модели. так вот КБ отлично удалось передать этот самый образ, а не сделать хорошую модель. Получилась хорошая, крашеная отливка, в которой без труда узнается прототип, и ни чего большего. Даже заклепки не потрудились сделать. Вот это мое объективное и беспристрастное суждение. Говорю то что вижу.
Цена на модель ЗИС-154 на старте была 2740 рублей при большем тираже, ЗИС-155 при меньшем тираже 2800, чуть дороже, но при этом лучше сделан салон, МУ, переднее и заднее остекление. По поводу заклёпок вопрос во многом субъективный, т.к. многим не нравятся немасштабные заклёпки на моделях других производителей. Кроме того купившим ранее ЗИС-154 от КБ вряд ли будет "западло" поставить рядышком 155-й от того же производителя.
Ну на минутку вернемся во времена СССР. В Крыму на Южном берегу было очень много партийных санаториев и дач всяких, в том числе и руководителей ЦК КПСС. Так вот аэропорт в Крыму всего один, и в Симферополе. Так что на правительственные кортежи я насмотрелся в свое время. Автомобили доставлялись на транспортиках . Да и сейчас по городу у нас мотается какой то ЗиЛ, не помню модификацию, есть один любитель у нас, покупает себе членовозы в коллекцию. Уже несколько штук собрал.
Уже какой день в продаже, а изображениями никто не делится. Неужели нет счастливых обладателей? Скупые фото на ресурсе "Кб" явно не в пользу ЗиС-155(Имхо).И как тут определяться?