ЛиАЗ-677М 1989-91 гг.

[Pauling]

ЛИАЗ-677М городской автобус
Производитель: Start Scale Models (SSM)
Код модели: SSM4004
Масштаб: 1:43
Материал: Металл
Цена: 5,450 руб.
Ожидается:
Товар в наличии с 15 апреля 2017 г. Идет бронирование.

Что и требовалось ожидать собственно.
Подождали,пока КБ анонсирует ЛиАЗ-677, почитали про "хотелки",проанализировали и решили,что настал неплохой момент,чтобы "стрельнуть" в лучших костромских традициях.

Я только не пойму,зачем опять лепить в том-же цвете?
Оптимальный вариант для этой модели-упаковка "СоВа", марка "СоВа" и три цвета которые были после 1989 года и цена за модель 3500-4000р.
А еще лучше КИТ.

[PauK]

...
Я только не пойму,зачем опять лепить в том-же цвете?
Оптимальный вариант для этой модели-упаковка "СоВа", марка "СоВа" и три цвета которые были после 1989 года и цена за модель 3500-4000р.
А еще лучше КИТ.

А по-моему как раз все очень понятно.
По крайней мере с моей точки зрения. Я, например, в свое время не купил ни одного 677-го - все сидел наблюдал за этими "автобусными войнами", да так и не смог ни на одном варианте остановится. После того как КБ анонсировал свой новый "проект" я для себя понял что такой автобус я бы взял, но после объявления цены призадумался. А тут ССМ со своими "апрельскими тезисами" и ценой. И вот тут я "сломался" - записался на него. За это время как раз думаю что-то и КБ еще представит, тогда посмотрю, может из их продукции что-нибудь впишется в мой бюджет (мне нужно две модификации в двух расцветках - охра/желтый и полосатый или "располовиненный").
Сову уже нигде не купишь, да и не стоит она своих денег. Заявленный ССМ реально выигрышнее смотрится даже с учетом большей цены.

[PauK]

Упорядочивал я тут раздел с моделями SSM? и озадачился как назвать тему с "новым" Лиазом. В итоге решил его перенести в уже имеющуюся тему с их 677-м 3-х годичной давности.
Я все надеялся что это разные модификации, поэтому думал что можно хотя бы по годам темы разнести - фиг там. А теперь прошу всех сравнить фотографии анонсированного 677М с фотографиями в первом посте этой темы. Если у меня все нормально со зрением, то это ОДНИ И ТЕ ЖЕ фотографии. Более того, я скачал файлы из обоих постов - они идентичны ПОБАЙТНО.
Выскажу свое предположение.
Ритмонекс скорее всего действительно собирался и готовится к выпуску какой-то неведомой никому модификации ЛиАЗ-677. Но у них настолько разорвало пукан от того что КБ выпустил раньше них, что они даже не имея на руках фотографий образца хоть на какой-нибудь стадии готовности решили опубликовать фотографии уже давно вышедшей и проданной модели. Соотв-но они либо сейчас будут впопыхах собрать хоть что-нибудь, похожее на ЛиАЗ-677, либо они реально сделают перевыпуск старой модели?
Отсюда вопрос - что именно собирается выпускать SSM?

[дан]

Отсюда вопрос - что именно собирается выпускать SSM?

Довыпуск той же модели, только в боксе. Когда делали первый, у них его еще не было. Они обещали "улучшенную модель в боксе", но, в связи с ее дороговизной и возможной плохой продаваемостью (при падении курса рубля вдвое), планы были отодвинуты на неопределенный срок. А теперь при выпуске модели Классикбасом, вероятно, пришла спонтанно идея "пободаться".

[Pauling]

Я немного не понял,каким образом модель SSM ЛиАЗ-677М выпуска 1989-1991гг., стала вдруг 1985 годом???
Автобусы 1985 и 1989 годов отличаются.

SSM планирует сделать и вариант 1985 года?

[PauK]

Я немного не понял,каким образом модель SSM ЛиАЗ-677М выпуска 1989-1991гг., стала вдруг 1985 годом???
Автобусы 1985 и 1989 годов отличаются.

SSM планирует сделать и вариант 1985 года?

Павел, я не знаю что там планирует выпускать SSM, и в модификациях 677-го как ты не разбираюсь. Поэтому когда попытался разобраться в том что они выпустили и собираются для меня отправной точкой стало появление задних прямоугольных фонарей и бамперов. Отсюда и год в названии темы. Если я ошибся (а видимо так и есть ), то изменю год на 1989-й.

[Bender-x100]

Под заказ для коллекционера из Санкт-Петербурга в конце того года был оформлен вот такой вот ЛиАЗ-677М. Скажу сразу, что с готовыми моделями в плане переделки/перекраски работать сложнее в разы, нежели с готовыми наборами для сборки. Но что получилось.
Оживлен салон, со всех сторон (в том числе: потолок, борта, кабина водителя, да и по мелочи в самом пассажирском отсеке); перекрас двумя цветами; декали - сборная солянка по пожеланиям заказчика; местами добавлено немного фототравления; оживлены агрегаты на днище; вайтволы на колесных дисках; резина заменена на Харьков.

[Bender-x100]

Еще один ЛиАЗ-677М в вариации "эконом". Видимо, очень понравилась первое исполнение, и попросили повторить со своими нюансами.
Перекрас в красно-белый, доведен салон, все остальное будет доведено человеком, для которого была предназначена эта работа.

[Pauling]

Под заказ для коллекционера из Санкт-Петербурга в конце того года был оформлен вот такой вот ЛиАЗ-677М. Скажу сразу, что с готовыми моделями в плане переделки/перекраски работать сложнее в разы, нежели с готовыми наборами для сборки. Но что получилось.
Оживлен салон, со всех сторон (в том числе: потолок, борта, кабина водителя, да и по мелочи в самом пассажирском отсеке); перекрас двумя цветами; декали - сборная солянка по пожеланиям заказчика; местами добавлено немного фототравления; оживлены агрегаты на днище; вайтволы на колесных дисках; резина заменена на Харьков.

Вполне не плохо
Только не совсем понял, вроде машина Ленинградская а "птичка" парка московская вроде

[Bender-x100]

Вполне не плохо
Только не совсем понял, вроде машина Ленинградская а "птичка" парка московская вроде

Да, там сборная солянка, но против слова заказчика не пойдешь же. Сделал как было попрошено.