выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2010, 21:13   #1
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,730
Сказал(а) спасибо: 15,644
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 2,227 сообщениях
По умолчанию Мои Audi и не только: Pivoraki

Всем доброго времени суток и хорошего настроения. Лет пять собирался это сделать. Сегодня дошли руки таки вынести на всеобщее обозрение мою скромную коллекцию масштабных "Ауди".
Начну со спортсменов:
Первым в ряду конечно будет машина, которая создала современное лицо марки, задав направление её развития на много-много лет вперед.
Поясню к чему это я, если кто не в курсе - Два понятия "турбо" и "кваттро" по сию пору, суть визитная карточка компании.
Итак: Audi Quattro 1980г. Производитель "Миничампс"
Миниатюры:
A_Quattro.jpg   A_Quattro_Back.jpg  
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Colobox (05.09.2010), Crazy_Muzzy (19.12.2010), cuda (15.03.2018), ingvar990 (08.06.2014), IRKUTSKIY (17.07.2013), Kabanius (01.09.2010), ledis (11.03.2018), marik (05.03.2012), TampaBay (15.09.2010), vlad (31.08.2010), wassermann (31.08.2010), Денисовец (01.09.2010), Полковник (22.12.2012)
Старый 31.08.2010, 21:21   #2
Kabanius
 
Аватар для Kabanius
Регистрация: 23.02.2010
Сообщений: 1,813
Сказал(а) спасибо: 9,587
Поблагодарили 3,971 раз(а) в 1,343 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток и хорошего настроения. Лет пять собирался это сделать. Сегодня дошли руки таки вынести на всеобщее обозрение мою скромную коллекцию масштабных "Ауди".
Начну со спортсменов:
Первым в ряду конечно будет машина, которая создала современное лицо марки, задав направление её развития на много-много лет вперед.
Поясню к чему это я, если кто не в курсе - Два понятия "турбо" и "кваттро" по сию пору, суть визитная карточка компании.
Итак: Audi Quattro 1980г. Производитель "Миничампс"
Интересная тема и познавательная аннотация. Ждем продолжения!
Kabanius вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Полковник (22.12.2012)
Старый 31.08.2010, 22:02   #3
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,730
Сказал(а) спасибо: 15,644
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 2,227 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Kabanius Посмотреть сообщение
Интересная тема и познавательная аннотация. Ждем продолжения!
И оно будет!

Так вот... о чём это я? А!
Значит поистинне взорвав в 80-м году мир ралли своей "Уркваттрой" и навсегда поставив его на путь "турбирования и полноприводизации", Audi Quattro мгновенно начала наживать себе массу конкурентов. Которые учли не только все её плюсы, но и минусы. А их у первой "Урки" было хоть отбавляй. Созданная полуофициальным путем, благодаря гению небезызвестного Фердинанда Пиха и вопреки мнению тогдашнего руководства всего VAG-концерна, "Купе-кваттро" унаследовала от своего переднеприводного "донора", главную "фамильную" болячку всех гражданских Ауди - тяжесть в носу, обусловленную особенностью компоновки моторного отсека, с сильно сдвинутым за переднюю ось мотором. А также собственно избыточный вес.
А тут ещё эволюционировавший регламент мирового чемпионата по ралли выдал "на гора" знаменитую "Группу-Б", разрешавшую строить под неё болиды, уже совсем мало напоминавшие гражданские автомобили. Конечно среди новейших раллийных монстров, "Урке" делать уже было нечего. Как говорится - без шансов.
НА "Ауди" это дело учли и к сезону 1984-года построили омологационную партию в 200 машин нового поколения, названного Audi SportQuattro.
От оригинала она отличалась весьма существенно.
Прежде всего база. Её укоротили, тем самым сильно облегчив машину и сделав её чуть более "разворотливой"
Второе, это конечно же мотор. Легендарная, чугунная 10-ти клапанная, рядная пятерка объемом 2,1л, с механическим впрыском, эволюционируя, обрела алюминиевые блок и обзавелась двухвальной, 20-ти клапанной головкой, а также новейшей на тот момент, электронной системой управления двигателем Бош-Мотроник, первого поколения. Собственно она ещё и Мотроником тогда не называлась...как то иначе - не суть.
Плюс карбоновые "части тела" и вуаля новый герой готов к предстоявшим раллийным баталиям

Итак: Audi SportQuattro 1983 г. Производитель: Миничампс

Уф...аж умаялся писать... :icon_smile:

Справка:
1. на своем дебютном, Австрийском этапе 1980-го года, шедшая нулевым экипажем Купе-Кваттро, "привезла" лидеру ралли 9 минут. Это был пипец Все поняли, что будущее теперь только у подобной схемы
)
2. Уркваттро или просто "Урка" по нашему в переводе с нем. "Оригинальная т.е. первая Кваттро"
3. Kurtze - или коротышка, прозвище данное Ауди СпортКваттро за короткую базу
Миниатюры:
A_Sport_quattro_front.jpg   A_Sport_quattro_back.jpg  
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Colobox (05.09.2010), ingvar990 (08.06.2014), IRKUTSKIY (17.07.2013), Kabanius (01.09.2010), ledis (11.03.2018), TampaBay (15.09.2010), vlad (31.08.2010), Полковник (30.05.2014)
Старый 01.09.2010, 19:47   #4
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,119
Сказал(а) спасибо: 16,093
Поблагодарили 12,342 раз(а) в 3,813 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
..... шедшая нулевым экипажем ....
Второй раз уже за день встречаю это выражение - "нулевой экипаж". Денис, а что это такое?
Денисовец вне форума   Цитата
Старый 01.09.2010, 20:57   #5
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,730
Сказал(а) спасибо: 15,644
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 2,227 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Денисовец Посмотреть сообщение
Второй раз уже за день встречаю это выражение - "нулевой экипаж". Денис, а что это такое?
Это когда есть экипаж, по тем или иным причинам желающий ехать именно данный этап, но не являющийся официальным участником чемпионата. Экипаж готовит машину, команду механиков, платит вступительный взнос и получает бортовой номер с нулями. Стартует до официального старта или одновременно со всеми и едет на общих для всех основаниях, только его результат фиксируется, но ни а какие официальные таблицы не попадает.
Это практика, есть великолепный шанс например для начинающих. Готовь машину по какому-либо из разрешенных классов, в зависимости от собственного кошелька и ездовых навыков, регистрируйся, прописывай трассу как все и вперед!

В любой стране, на соревнованиях всех уровней обязательно будут "ноли". Например у нас в КЗ на каждом этапе две-три машины едут всегда, причем самые разномастные. От видавших виды жигулей или престарелых бмв, до лифтованных джипов... Короче народ оттягивается как может!

Вот такая вот ситуация
Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Денисовец (01.09.2010), Полковник (21.12.2014)
Старый 10.11.2010, 18:17   #6
And
 
Аватар для And
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Post

Сообщение от Pivoraki Посмотреть сообщение
3. Kurtze - или коротышка, прозвище данное Ауди СпортКваттро за короткую базу
Добрый день,
как носитель языка и культуры, позволю себе вас поправить, верное написание прозвища в оригинале будет: "Kurze", без буквы t. И действительно, которышка.

С уважением, Андрей.
And вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Pivoraki (16.11.2010)
Старый 10.11.2010, 18:26   #7
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 5,880
Сказал(а) спасибо: 24,922
Поблагодарили 16,890 раз(а) в 4,464 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от And Посмотреть сообщение
Добрый день,
как носитель языка и культуры, позволю себе вас поправить, верное написание прозвища в оригинале будет: "Kurze", без буквы t. И действительно, которышка.

С уважением, Андрей.
У меня Мерседес-600 имеется в коллекции от Cars&Co, он тоже коротышка, так на подставке написано Kurz, без "е" на конце, но буква U еще и с двоеточием наверху.
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Старый 10.11.2010, 18:57   #8
And
 
Аватар для And
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Post

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
У меня Мерседес-600 имеется в коллекции от Cars&Co, он тоже коротышка, так на подставке написано Kurz, без "е" на конце, но буква U еще и с двоеточием наверху.
Здравствуйте, Вячеслав.
производитель наверное хотел подчеркнуть, что это "обычный" Мерседес-600, с короткой базой, и написал Кurz. Но если у вас на подставке стоит именно Kürz, то это уже переводчики перестарались, такого слова нет . В принципе непонятно, зачем производитель указывает на короткую базу. Отдельно базу упоминают, если продают или разговаривают о удлинённой версии автомобиля (в аналоге на подставке стояло бы Lang тогда).
С уважением,Андрей.
And вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (11.11.2010)
Старый 10.11.2010, 19:51   #9
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,730
Сказал(а) спасибо: 15,644
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 2,227 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от And Посмотреть сообщение
Добрый день,
как носитель языка и культуры, позволю себе вас поправить, верное написание прозвища в оригинале будет: "Kurze", без буквы t. И действительно, которышка.

С уважением, Андрей.
Приветствую Андрей,
не сомневаюсь что вы правы.

Денис
Pivoraki вне форума   Цитата
Старый 31.08.2010, 21:24   #10
Pivoraki
 
Аватар для Pivoraki
Регистрация: 27.07.2004
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 2,730
Сказал(а) спасибо: 15,644
Поблагодарили 9,542 раз(а) в 2,227 сообщениях
По умолчанию

Она же, но уже в раллийном окрасе и характерном для Африканских этапов "обвесе" Данная модель воспроизводит болид пожалуй самого известного за все времена женского, автоспортивного экипажа, Мишель Мутон и Фабриции Понс. На такой машине они ехали на ралли Кот д'Ивуар 1982 года
Если мне не изменяет память, победить в этой гонке они не смогли благодаря поломке в КПП и пропустили вперед будущего своего партнера по команде Вальтера Рёля, выступавшего тогда последний свой сезон за Опель

Итак: Audi Quattro или как её ещё называют UrQuattro Rallye 1982г. Производитель Trofeu
Миниатюры:
A_Quattro_Muton_front.jpg   A_Quattro_Muton_side.jpg   A_Quattro_Muton_back.jpg  

Pivoraki вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
Eugene (31.08.2010), ingvar990 (08.06.2014), IRKUTSKIY (17.07.2013), Kabanius (31.08.2010), ledis (11.03.2018), TampaBay (15.09.2010), vlad (31.08.2010), Полковник (22.12.2012)
Ответ
ГАЗ 21И 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:41. Часовой пояс GMT +3.